[路權新聞]美國各州陸續開放重機鑽車縫

 
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亞 洲 車 神
亞 洲 車 神
admin

註冊時間: 2004-08-10
文章: 2511

發表發表於: 2018-02-05 12:32    文章主題: [路權新聞]美國各州陸續開放重機鑽車縫 引言回覆



居住在美國加州的騎士們可以自在的行使道路上鑽車縫的權利(車道分享合法化)
已經屆滿十年,這樣的行為一開始其實是完全沒有法律依據,不過加州政府
面對日趨惡化的尖峰時段塞車交通狀況束手無策的狀況下,從一開始
對騎乘機車的用路人鑽車縫的行為只能抱著睜隻眼閉隻眼的方式,只要在
安全無虞的前提狀況下是不會予以任何舉發,不過到了2016年,加州州政府
已經通過這樣的法案,使得騎車鑽車縫成為100%合法的行為。

位在加州隔壁的亞利桑那州最近也針對同樣的議題開始熱烈爭辯,
由亞利桑那州參議員David Farnsworth提出的SB1007提案,正是要針對
目前亞利桑那州相關的法律規定作修改,將機車鑽車縫行駛用路一事合法化。
參議員David Farnsworth對於身為機車騎士一事並不陌生,不過
他在1970年之後就不曾再擁有與騎乘過機車,不過以他過去身為騎士的經驗
與切身瞭解,使得由他提出這樣的議題顯得公正客觀,事實上他也對外界表示
有這樣的提案是察覺了部分騎車的州民有這樣的需求與期望,
他自己個人的看法也是認為絕對合理,但是否安全則需要州政府相關單位
全面的進行深度檢討。



亞利桑那州的狀況與當初加州相當類似,因為有惡化的尖峰時間塞車交通狀況,
使得有越來越多的人選擇以機車通勤,在塞車的狀況下自然而然就會開始
使用線道之間的空間行駛,來爭取時間,所以在這樣的狀況下
亞利桑那州政府也被迫需要正視這樣的問題與需求。
其實不光是亞利桑那州,在美國也已經有華盛頓州(SB-5378)與奧勒岡州(SB-385)
已經通過提案,與加州同樣把行駛車縫一事完全合法化,以解決嚴重的尖峰時間
塞車問題。不過美國地大環境差異也大,每一個州的用路狀況都不盡相同,
所以合法行駛車縫的提案也是因州而異,必須個案檢討。



對於身為騎士的我們來說,當然會希望這樣的法案是全面化的改變,
相信大家從最近的美國總統選舉結果中也學習到民主過程中沒有什麼是不可能,
只要團結起來把訴求明確化,相信什麼事情都有可能轉變。
另外根據加州UCLA柏克萊分校最近針對機車鑽車縫行車一事所作的研究報告當中,
我們彙整了幾個重要的結果來支持機車行駛車縫的好處。

1. 鑽車縫會更安全一事的前提必須是車速低於50英哩(96公里),
同時機車車速不得高於汽車當時平均車速15英哩以上(24公里)
2. 69%的機車騎士在鑽車縫時行車車速平均都高過速限15英哩(24公里),
但因變換車道而事故或受傷的機率卻沒有升高。
3. 鑽車縫的騎士比起不鑽車縫的騎士在事故時有較低的頭部受傷機率(9%比17%),
身體受傷機率為19%比29%,致死率為1.2%比3%。
4. 鑽車縫騎士與不鑽車縫騎士被後方汽車追撞的比率為2.6%比4.6%。
5. 鑽車縫騎士與不鑽騎士配戴全罩式安全帽的比率為81%比67%。
6. 鑽車縫騎士與其他騎士相較,鑽車縫騎士除了平時工作代步騎車之外,週末
騎車休閒的比例也高,也願意使用價格高昂的安全帽,同時平均行駛速度也較低。
7. 鑽車縫騎士飲酒率比一般騎士低。


以上僅僅是這份UCLA柏克萊大學針對鑽車縫行車一事研究報告的冰山一角,
相信這很容易會造成爭議與不同看法,但這份報告是針對
已經將鑽車縫合法化的美國加州,並且強制騎士必須配戴安全帽。
但其他地區的駕駛大部分應該都不習慣與機車騎士分享車道,該如何反應與避免
意外事故的發生,應該還需要一些時間來適應。



就在一月八號又有另一位亞利桑那州的參議員John Kavanagh也提出另一個
新版的SB-1015提案。SB-1015與David Farnsworth的SB-1007提案
在機車使用道路間行駛的前提無異,差別在於John Kavanagh的SB-1015提案
也把配戴安全帽一事併入鑽車縫行為共同討論,意指騎士若選擇使用鑽車縫
行車的權利時,州政府便有權利強制鑽車縫騎士配戴全罩式安全帽。
對於這樣的提案相信AMA(美國機車協會)一定不會表示贊同,因為他們一向認為
戴不戴安全帽是騎士個人權利,不應該由法律限制。
不過就整體而言,騎車鑽車縫(車道分享合法化)的好處是可以比坐在汽車裡
更快到達目的地,並且能減少一人一汽車的交通壅塞狀況,是利大過於弊的事。



譯文 : Wei2go
編排 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com
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taipei101

雄 霸 車 壇
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taipei101

註冊時間: 2005-10-12
文章: 7155

發表發表於: 2018-02-05 12:42    文章主題: 引言回覆

台灣可能要等到台灣變成美國的一州之後,就可以鑽車縫了。
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wollong

重 車 車 神
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文章: 2065

發表發表於: 2018-02-05 13:43    文章主題: 引言回覆

就算在台灣是合法的
有的四輪,搞不好還自以為正義
罵二輪的,目前重機行駛快車道,時有耳聞被找麻煩就是這種情況
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電光小騎士

大 師 級
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電光小騎士

註冊時間: 2007-03-21
文章: 47393

發表發表於: 2018-02-05 13:46    文章主題: Re: [路權新聞]美國各州陸續開放重機鑽車縫 引言回覆

admin 寫到:



直接擊落四輪更爽 hehe

_________________
敢得罪Chris,就是嫌命太長!
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

註冊時間: 2004-08-13
文章: 22602

發表發表於: 2018-02-05 18:49    文章主題: 引言回覆

在台灣那些四輪嘴臉的狗官和愚民都只會看得到重機的缺點,外國規定怎樣報告怎麼講它們都是不會列入參考的! Question

就像前幾天網路傳的四輪沒保持安全距離連環追撞,只會猜忌硬要拉重機下水,卻忘了主因是汽車違規造成的!這就是台灣現在多數狗官和愚民的無知寫照! Smile
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四月

重 車 車 狂
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四月

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文章: 1826

發表發表於: 2018-02-05 21:33    文章主題: 引言回覆

台灣目前的狀況不就是上面的人在製造對立

溫水煮青蛙徹底消滅二輪族群

被洗腦的人還覺得很理所當然? Smile
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CSY99
Speed Triple

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)
CSY99

註冊時間: 2015-05-20
文章: 9
居住地: World Traveler

發表發表於: 2018-02-07 18:50    文章主題: 引言回覆

"美國各州陸續開放重機鑽車縫"
"其實不光是亞利桑那州,在美國也已經有華盛頓州(SB-5378)與奧勒岡州(SB-385) 已經通過提案,與加州同樣把行駛車縫一事完全合法化,……"

版主大大, 請問美國亞利桑那, 奧勒岡, 跟華盛頓州 Lane Splitting 是否已經真的"合法化"了 ? 因為 AMA 網站中 State Law Database 顯示這三州至今仍然是 "Not authorized".

此外, Motorcycle.com 1月中同一篇的報導也有寫著: "Arizona is not the only state to propose the legalization of lane-splitting, as it joins Washington (SB 5378) and Oregon (SB 385) in the fight to allow the practice, but so far none have passed the legislation into law." 而 Motorcycle.com 與另一個美國車友常參考的 Cycleworld.com, 至今也都沒有報導這三州 Lane Splitting 立法通過有關的新聞.

有州參議員提案, 也還要走程序. 在會期內先過州的委員會, 再過院會, 才算是真的立法開放通過了吧? 還是俺有漏讀了其他新聞或誤解?
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disciple
亮哥

重車玩家級
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文章: 1669

發表發表於: 2018-02-07 19:07    文章主題: 引言回覆

最好是不要這樣鑽車縫,容易出事耶
_________________
騎帥不騎快,騎快會 Good Bye
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skylooker

重 車 車 神
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skylooker

註冊時間: 2006-08-05
文章: 1912
居住地: 愛駒三號 Daytona 675紅 我家有兩台675

發表發表於: 2018-02-08 17:48    文章主題: 引言回覆

2012去美國加州和賭城玩時有租Ducati騎

在塞車時我試了鑽一下車縫

汽車還會自動讓出一條縫讓我過

讓我感動不已..... hoho


而我們現在連高速公路都還不能騎

竟然連蘇花改也不能騎
(我個人覺得不應該禁止車輛通行,包含大卡車 大巴士 普通機車等....)
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

註冊時間: 2004-08-13
文章: 22602

發表發表於: 2018-02-08 18:24    文章主題: 引言回覆

skylooker 寫到:
2012去美國加州和賭城玩時有租Ducati騎

在塞車時我試了鑽一下車縫

汽車還會自動讓出一條縫讓我過

讓我感動不已..... hoho


而我們現在連高速公路都還不能騎

竟然連蘇花改也不能騎
(我個人覺得不應該禁止車輛通行,包含大卡車 大巴士 普通機車等....)


按照計劃除了機車以外的車種後續都會解禁!
但機車要解禁除非無知的官員忽然恢復良知和專業,不然99.9%是不可能的!
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