[譯文報導]改騎多功能車的十個理由

admin · 重車太子 註冊時間: 2004-08-10 文章: 3512

其實騎乘多功能車款(dual-sport)的原因還有很多,但我們只列表出10點.
首先,讓我說明特別提到dual-sport的意思:它是代表裝著燈具的越野車款,
不是在談論大型1200cc的冒險休旅摩托車或TKC80s,
我指的是Kawasaki KLX250S系列到KTM 500 EXC那樣的車.
這些摩托車是很棒的,因為你可以把一台越野車騎在那樣泥濘的道路上,
更大的ADV摩托車當然也可以,但是當你不幸倒車(我是說當你,而不是說如果)
要再牽起來會困難許多,而且可能會讓你花一大筆錢,並且滯留在某個遙遠的地方.

1. 讓你在一般道路騎乘更為安全
任何泥地上騎車的人都必須花點時間習慣,這能有助於他們騎乘的信心和能力.
無論你是一個經驗豐富的騎士還是剛進入兩輪世界的新手,花點時間去習慣
少量抓地力的情況下,時間會讓你漸漸感到舒適,這將有助於你在一般柏油路上
意外失去抓地力時不會做出過大反應.更不用說如果你倒車了,這速度通常很慢,
而dual-sport摩托車的設計很耐摔,和一般街上的車不太一樣.

2. 不會因為道路狀況限制了旅程
當然我們還是要選擇一些合法的路線,避開私人土地,還有保護區域的水源地,
我們可以從車庫出來,合法的騎著他上路,然後上山去探險,
但由於這種多功能的越野車,性能沒有專門比賽的車款這麼強大,所以有些人
會把競技用的車款,拿來山上騎乘,但是不能在一般道路出現,以免被罰款或是扣車,
除非你有辦法把車子裝上一些燈具,讓它驗車合法化!
我開始騎越野車是因為我無法控制自己探索周圍環境的渴望,越野摩托車可以
讓你進入你不想徒步進去旅行的地方,至少它們讓你來回花費的時間更短.
Dual-sport摩托車就是可以有這種能力,讓它帶著你去探險.

3. 每個出彎的景色都會讓你驚豔
這是真的!光是一條單線道的產業道路,有可能是在陡峭的山腰旁,也或許是
一群牛在旁邊自由漫步.你可能會被岩石峽谷給吸引住,你可以在這發現
很久以前在這定居的人們生活的殘餘,他們渴望著在淘金熱的時候發財致富.
未知的感覺如此誘人,你可以騎到市區在那過一夜,第二天一早再過去繼續探險.

4. 你可能會遇到過去的一些工程奇觀
隨著科技越來越進步,商品也越來越容易取得,各地許多的礦山和營地都被遺忘.
這些大型建築仍然佇立在國內各地,因為大自然會慢慢回收它們.
有些地方是蠻方便就可以到達,可以透過汽車,貨卡車抵達.
但真正會令人感動的體驗,往往是在一條特別不好走的道路上找到老舊的採礦營區,
這會讓第一次到達那裡的你感到好奇,這些設備到底是怎麼運到那裡的.

5.遇見一些歷史的遺跡
早上從停車場騎出來的感覺真是愉悅,我們看到了一個倒塌舊小屋
它在那已經超過百年了,很多老房子都已坍塌,有部分仍然保持直立,
而另一些受到了幾十年來惡劣的天氣因素而被棄置在這.

6. 車友間的互動
騎在荒野和困難的道路上,是很好交流或學習的方式.
無論是朋友還是家人,越野所面臨的障礙都能有助於建立長久的友好關係,
如果你有機會和一個比你有經驗的人一起騎,那也是一個學習的好機會.

7. 在一些特殊景點用餐
把你的午餐打包帶上.當你坐在一艘有百年歷史的鹽電車上,
看著白雪皚皚的山脈時,早餐吃剩打包的捲餅會顯得特別美味.

8. 遇見大自然的美
騎進遠離城市的荒野,無人打擾的環境下讓你能好好欣賞大自然的美麗.
你還必須學習查看地形,必須學會判斷每條路線.
我知道有些人會請假去雨後的沙漠騎車,因沙塵會下沉、抓地力會變得比較好,
讓你可以更輕鬆進入沙漠享受美景,花點時間停下來享受你周圍的環境.

9. 讓你學會獨立自主維修
你應該研究一下,當你騎車進入偏遠地區時,你應該準備怎樣的工具包.
你也必須知道如何使用這些工具,最好能隨身攜帶一些符合你摩托車使用的工具,
可能因摔車而損壞的零件,束帶,大力膠布等等.
有些時候車壞了,你可能不得不臨時做些簡易維修,這能讓你成功回到家或休息地點.
你騎得越多就會學到更多的東西,但幫自己個忙,在你動手之前先蒐集點資料,
才能自己找到解決的方法.

10. 用最經濟的方式去探索這個世界的美好
如果你想入門dual-sport,不必衝動的花個US$7000買全新車,市面上
有很多狀況良好的二手車,對於想買dual-sport是個試水溫的好選擇.
如果dual-sport是你的第二台摩托車,且不會是你唯一依賴的兩輪交通工具,
那買二手的恰恰好,買二手車你就不會不捨得使用它,
不會捨不得拿它去爛路騎乘,摔車也比較不會心痛,花少少錢也可以騎得很開心.
如果這是你的第一台車或唯一的一台摩托車,那麼dual-sport將可以帶給你
無限的探索空間,你可以騎上任何公路接上蜿蜒山路或小徑,不用擔心它不跟你去.

譯文 MAX小凱
編排 M.C.S
來源 motorcycle.com