有正常點的交通人才嗎?

[yoshifumi]

台灣的交通部長應該改名叫汽車部長比較適宜!
因為根本不懂機車,都只憑想像和主觀意識!
難怪手下的人一個比一個還會說幹話都不知道丟臉!

台灣交通感覺都被ㄧ些外行人搞爛,不是老三就是ㄧ支毛一顆蛋等等,都沒比較正常點具有國際交通觀念的真正專業人士嗎?台灣是沒人才了嗎?

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國道5號銜接台9線 本月啟動規畫

聯合新聞網

2018年4月月26日 上午 06:49

為國道5號與蘇花改解塞，交通部計畫斥資20億元，新建1公里路段，從國5蘇澳端銜接台9省道，接到蘇花改，避開蘇澳市區，本月起啟動規畫設計，預計111年動工，2年完工。至於蘇花改開放大客車通行，交通部長賀陳旦昨說，如果快的話，不必等到5月5日。

至於機車走蘇花改，賀陳旦認為有安全問題，不敢貿然開放；提高速限到時速70公里，則願意考慮。

立委蕭美琴、陳歐珀與徐榛蔚等人昨與賀陳旦考察宜蘭，對於國5銜接蘇花改解塞，高公局表示，建議視蘇花改通車後交通運轉情形再適時檢討、推動需求性，但國5銜接台9線，本月就會啟動規畫設計；建議方案自國5主線終點往南跨越新城溪、台鐵宜蘭線、台9線，繞經安永鮮物宜蘭廠後方再銜接台9線，預計經費19.52億元，採雙線4車道配置，全長約1033公尺，民國111年施工到113年底。

蕭美琴表示，蘇花公路因大雨預警性封路、土石流讓用路人受困，建議未改善路段一併考量，如東澳到南澳， 不要等蘇花改完成再來一次；蘇花公路不通時，建議機車族能戒護通行蘇花改。

陳歐珀說，國5與蘇花改銜接現在就應啟動，國5接台9線期程應縮短，蘇花改建議提速到時速70公里。徐榛蔚表示，蘇花改通行大客車後，應讓大貨車與重機都能通行。

賀陳旦表示，蘇花改開放大客車通行，公路總局已完成演練，如果快，不必等到5月5日；至於重機走蘇花改，考量長隧道內安全，更擔心將來若開放大貨車，往來砂石車多，可能對騎機車的人有致命危險，不敢貿然開放。

[小兆]

往來砂石車多，可能對騎機車的人有致命危險，不敢貿然開放...

請問舊蘇花都沒砂石車??? 騎機車的人都沒危險???
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是荷花污泥不染，是寒梅傲雪凌霜~

[常勝軍]

奴性教育下的產物當上了官

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感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒

[省港澳瞎話王~璁仔]

有官是正常的嗎?!

勞動部長哪一個看起來像勞工?!
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人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去

[mp5_sd2]

理論上交通部是用
~全台都沒機車來當邏輯基礎思考.或是感覺騎機車就是該死的下等人來定法規~
不食人間煙火的一群頭腦殘障人員

[電光小騎士]

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反共是口號，為匪工作是無恥禽獸!

[ned535]

交通部都近親繁殖, 沒救了

[SpeedStar]

講幹話的公務員到處都有,我天天都在跟他們打交道
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[xavier.J]

去你媽的,危險不會禁砂石車喔

[sickdino]

騎摩托車的 又不會給好處
水泥業 人家可上道的很
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指空為有指有言空見言不見不見言見

[DAV]

蘇花高慢慢現身了

[taipei101]

為何一開始不規劃？還得再花20億！
那都是民脂民膏啊！

[free10043309]

別說公務員啦，一堆公司中高層不也一個樣
不求進步，位居上位爽領薪水等升官或等退休
遇事、遇變革時就推託抹黑只求明哲保身
這種思維脈絡下還期待有甚麼人才
高速公路議題就推地方政府決定
蘇花改為省道，宜蘭縣已表態為何機車不能上
交通部卻又以"交通部"之姿禁止
官自兩個口，你們她媽怎麼說都對
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小文交了男友後就變小六了

[小壞蛋]

交通幫
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靠朋友賞飯吃!!!!!

[半邊分]

告下去就對了
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看 不 到 別 人 的 車 尾 燈