[專題]十款超過200匹馬力的重機超跑

 
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亞 洲 車 神
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發表發表於: 2018-08-30 08:58    文章主題: [專題]十款超過200匹馬力的重機超跑 引言回覆


說起來.現在的車迷比早期的重機玩家更幸福.
早期的法規對於馬力還有速度都有限制,所以在銷售車上
看不太到這類以驚人馬力為賣點的重機超跑車款,
但現在不一樣了,馬力超過200匹的車款就有好幾種選擇.
來看看目前重機銷售市場上.能買的到的200俱樂部有哪些.


10: Kawasaki ZZ-R1400 (2012-on)
ZZR1400雖然已經上市多年,但它卻已經能製造出200匹的馬力,
因為在此列表中,這部車可以算是200俱樂部的元老級會員.
雖然ZZR自2000年中期就開始投入生產,但你必要選擇2012年的1,441cc版本
才能獲得完整的200hp以上體驗.較早的1,352cc車型僅達193hp.
2012年後的車型在二手市場上起價約為6500英鎊.


9: Aprilia RSV4 (2015-on)
之前我們對於Aprilia強推的V4超級摩托車沒有太多的介紹與關注
即使它曾獲得多個WSBK冠軍.直到幾個星期前,我們在測試中意外的喜歡上它.
沒錯,它可能不像Honda或Yamaha那樣容易獲得料件和保修服務,但在過去幾年中
RSV4推出的RF和RR版本,早已跨過了200hp門檻.但早期的RSV4就沒有那麼強大.
重車論壇試車報告


8: Yamaha R1 (2015-on)
自2015年以來,Yamaha R1已經聲稱具有200hp馬力.當然,
它可以滿足你對Yamaha所期望的效能和品質可靠性.
如果你覺得R1的新車價格實在太高.選購一台狀況好的中古R1也不錯
這部車在中古市場的行情一直都很好.日後賣掉也不會折損太多


7: Suzuki GSX-R1000 (2017-on)
最新最強大的GSX-R1000在過去的幾年中,彌補了發展的不足向前邁出了一大步
由於其巧妙的可變氣門正時系統,提供了最大馬力202hp的動力.
這也是一台很划算的車,無論是新車還是二手車,在2017年的型號,你甚至
可以用低於10,000英鎊的金額買下.反觀新的600cc的阿魯.行情居高不下..
重車論壇試車報告


6: Kawasaki ZX-10R (2011-on)
多年以來.10R一直是川崎車廠的運動跑車指標車款但七年前,川崎的ZX-10R
首次突破了200hp的標記,聲稱能夠達到200.1的公制馬力.這使得它
成為第一輛超過200hp的日本公升級運動跑車.
早期10R的中古車行情並不是很好,後來因為WSBK王者的光環下
讓現在的中古價格處於一個不錯的狀態!
重車論壇試車報告


5: Ducati 1299 Panigale Final Edition
V4誕生以前.這是DUCATI的主力超跑,你需要要付出高額的金費才能買到,
但至少你可以買到跟碳纖車架的市售廠車1299 Superleggera相同引擎,這意味著
你將擁有209hp的馬力,不僅僅超過200匹,還多送了9匹!


4: MV Agusta F4 RC
好的,我們現在進入了昂貴的摩托車部分,F4 RC版本有著205hp的最大馬力
(RR型號突破了200大關,來到201hp)你將為這個特殊的玩意兒支付3萬英鎊以上,
但請記住,F4沒有通過Euro 4的環保規範,這意味著從18年底開始它將不會再出售了.
是的,這也代表將來,會有全新的四缸MV重機超跑誕生,
但在我們期待它準備好到來之前,至少還有好幾年要等.


3: Kawasaki H2 SX
這篇排行榜.證明了川崎真的是高性能摩托車的大師!
多年來它一直提供200hp以上的摩托車,而且當全新機器增壓跑車推出時
確實是讓許多原本對川崎這個品牌陌生的車迷眼睛一亮.
H2 SX與列表上大部分的重機超跑有點不同,它提供了可以用較經濟的價格
引領車迷進入川崎的增壓世界,並增加了誘人的運動旅遊舒適性和可用性.
沒錯!雖然15,000英鎊仍然不算便宜,但SX還有旅行功能.
動力恰好是200hp馬力,而優異的電控與循跡防滑技術讓這部車很好騎,
使得巡航導向的SX似乎比運動型的H2更容易被接受.


2: Kawasaki H2
川崎超級增壓H2剛發表時.獲得了車迷極大的關注與回響,令人印象深刻,
但就算有增壓器,2015款車型"僅"以原廠形式提供200hp(公制)馬力,
重量238公斤,要價2.2萬英鎊.直到2017年達到205hp,但價格也上漲到2.5萬英鎊.
到2019年,我們終於得到一台更加進化的H2,它具有增壓規格建議的231hp(公制)
當神秘的沖壓空氣進氣系統加速時,更會上升到242hp.
它最終超越了"正常"的1000cc超級摩托車,進入了一個新的領域.
重車論壇試車報告


1: Ducati Panigale V4
它可能沒有增壓引擎,但杜卡迪為了將Panigale V4推向動力的新巔峰
使用了一個古老的方法增加馬力.那就是增加排氣量.
與1000cc超級摩托車相比,Ducati V4 配備了1103cc引擎,可達214hp馬力.
這與其自然進氣的競爭對手相比.差異顯而易見,雖然在最高功率方面
落後於2019年版的川崎H2,但以杜卡迪乾重175公斤或濕重198公斤的重量相比
相形之下更輕,比起H2價格也比較便宜,基本型號低於2萬英鎊大關.
重車論壇試車報告

這篇選出的車款中.不包含少量生產的特別車款.
因此日後我們還會發表一篇馬力最強的重機車跑特輯



譯文 MAX小凱
排版 M.C.S
來源 visordown.com
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