台灣跟美國政府對鑽車縫的看法不同

 
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okgo

400cc級騎士 (大型重型)
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okgo

註冊時間: 2005-09-24
文章: 534

發表發表於: 2018-10-25 17:19    文章主題: 台灣跟美國政府對鑽車縫的看法不同 引言回覆

加州政府說 : 請汽車用路人留車縫空間給機車行駛.
讓騎士可以在車陣中通行.機車走車縫可舒緩塞車
干擾機車於車道間騎乘.是違法的行為!!
新聞全文(美語)
·
[ 加州公路巡警呼籲 請留給機車空間 讓他們在車道間行駛 ]

加州實施車道分割(Lane Splitting)已近兩年,加州巡警也開始針對這一議題發布使用手冊,這份手冊不僅針對機車族,也適用於其他車輛。同時,執法機關首度發表聲明,明確說明干擾車道分割是違法行為。

加州法律明確允許車道分割行為,亦即機車可以在兩車道之間行駛。由於車道分割有一定程度的風險,所以執法機關特別提醒應小心謹慎。

加州公路巡警(CHP)的專員表示:「每一個騎士都對自己的決策與安全負有最終責任。」CHP的評估表認為汽車與卡車司機同樣也有責任,故意干擾機車是非法行為,包含突然打開車門。此外,最左側車道的車輛應該靠左行駛,這樣才能讓機車從右側超越。

為了降低風險,CHP建議機車族應謹記下列事項:
1. 考慮車道分割時的整體環境,包含車道寬、車輛大小、天氣、照明條件。
2. 與鄰近車輛的速度差越大,危險程度越大。
3. 整體速度越高,危險程度越大。
4. 使用最左側車道進行車道分割較為安全。
5. 不要在大車旁邊進行車道分割。
6. 騎在路肩上是違法的。
7. 被看見:避免逗留在車輛的死角或車輛之間。
8. 配戴鮮明的反光護具並在白天開啟遠光燈。

在過去幾年間,執法部門和車輛管理部門也合作發布了類似的指南,並具體表明:在某些速度下進行車道分割是「最不危險」的作法。

而研究顯示,實施車道分割雖然讓某些駕駛及新手騎士感到不安;但在智能駕駛時,車道分割較為安全,它能大幅降低機車在高速公路停下時被後車擊落的風險。
翻譯:都市運輸組織@org.urbantransit

相關報導(論壇譯文)▶ https://reurl.cc/14VgX

但台灣交通部認為 : 為了阻止機車走車縫
將擬定縮減車道寬度.因為學者說這樣可降低22%
的車禍發生率.機車不鑽車縫.交通一定會好!!

https://news.tvbs.com.tw/life/1010414
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ai1000

重 車 車 狂
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ai1000

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文章: 1741

發表發表於: 2018-10-26 09:28    文章主題: 引言回覆

台灣交通部的政策很多是悖離現實的!官員考察取經都是屁!
_________________
愛 1000
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f6c

無 極 領 域
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文章: 11156
居住地: 我媽媽的肚子

發表發表於: 2018-10-26 09:34    文章主題: 引言回覆

ai1000 寫到:
台灣交通部的政策很多是悖離現實的!官員考察取經都是屁!


出國取經是假的~~~

比較像徹夜取精~~~
_________________
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

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文章: 22974

發表發表於: 2018-10-26 10:34    文章主題: 引言回覆

面對許多先進國的鑽車縫事實就算千字建言,台灣官員或學者還是會以主觀的認知給你四個字!
就是國情不同! Question
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wollong

重 車 車 神
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文章: 2088

發表發表於: 2018-10-26 10:37    文章主題: 引言回覆

簡單來說,民族個性問題
見不得別人好,他鑽的過去,我鑽不過去

所以他不守法不高尚
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dallasoriginal

重 車 至 尊
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dallasoriginal

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文章: 8485
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發表發表於: 2018-10-26 12:53    文章主題: 引言回覆

wollong 寫到:
簡單來說,民族個性問題
見不得別人好,他鑽的過去,我鑽不過去

所以他不守法不高尚


沒錯 外國人個性是看到人家鑽過去 ok的~~~right on man~~~

台灣看人家鑽過去 : 超危險駕駛 屁孩 嚇到我了 他媽的真想甩個屁股擠死他撞死他!~~
_________________
DEnnis 阿峻
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ned535
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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文章: 92

發表發表於: 2018-10-26 15:51    文章主題: 引言回覆

低速下鑽車縫很合理, 也可以避免被後車追撞.

官員: 我不騎車, 所以無感
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