[站內新聞]榮秋重機2016 CBR500R實車鑑賞!

 
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MotoCity阿光

1300cc級騎士 (大型重型)
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MotoCity阿光

註冊時間: 2005-10-13
文章: 1420

發表發表於: 2016-10-12 02:14    文章主題: [站內新聞]榮秋重機2016 CBR500R實車鑑賞! 引言回覆

榮秋重機引進了2016年式 HONDA CBR500R ABS
新CBR500R擁有更銳利更具侵略性的全新外觀造型
性能與配備上更進一步強化升級.歐規版也換上了新式的排氣管
接下來就讓我們一起欣賞新車的風采吧!


2016 CBR500R以全新的跑車外型亮相
以更具侵略性與速度感的外型設計.展現CBR車系純正的運動化DNA


「Aggressive Speed Shape」的設計理念.讓CBR-500R擁有更具侵略性的外型
也讓全車的風阻表現獲得提升


嶄新的雙鷹眼.讓CBR500R外型更具跑格
LED頭燈雖然小但卻很明亮.在夜晚提供了良好的照明效果


五段式可調的煞車拉桿為新改款配備.讓車主可隨自身喜好任意調整間距
獲得更好的手感及煞車反應


右手把開關.依序為引擎開關、警示燈、啟動鍵
左手把開關.遠近燈開關.中間是喇叭.下方是方向燈開關
喇叭與方向燈開關與一般位置顛倒.一開始騎乘需要注意一下


儀錶板和上一代採用相同的液晶顯示幕
資訊包括了: 轉速、時速、油量、里程紀錄、時間


前懸吊系統配置41mm套管式油壓前叉.五段預載可調
前叉上蓋使用陽極處理.增加了細部的質感


油箱部份加大了1公升為16.7公升.巡航里程約可達450公里
無論是在市區騎乘或是旅遊都相當夠用


CBR500R的785mm座高讓一般身材的騎士都能雙腳落地倍感親切
前、後分離式的坐墊設計.更有助於提升騎士騎乘時的靈活性


車尾的部份比照跑車擁有俐落的造型
側面看似尖銳.從正面看過去其實比一般的跑車來得寬
加寬了後座墊的面積.以提供乘客更舒適的乘坐品質
再配上LED後尾燈.營造出洗鍊的上流跑格



CBR500R前煞車系統採用320mm浪花碟配雙活塞卡鉗.附ABS煞車防鎖死系統
輕量化12幅鋁框.外側副有紅白藍三色的輪框貼.增添運動化氣息
前輪的規格為120/70ZR17


CBR500R採用與上一代相同的471cc並列雙缸引擎
但因為配置了新的空濾岐管.有助於提升進氣效率.讓低中轉速的出力更強
最高馬力 35kw/8500rpm
最大扭力 43Nm/7000rpm
引擎不僅動力提升.同時還很省油.一公升可跑27公里
此外.變速系統也進行的優化.讓換檔時更加順暢


CBR500R後懸吊系統配置Pro-Link多連桿後避震器.九段預載可調.104mm行程
提供了舒適穩定的操控感受


新型的排氣管.外型變得更短.角度更翹.同時減輕了重量
更有利於重心的集中.也增添了整部車的美感


後剎車部份採用240mm浪花碟搭配單活塞卡鉗
後輪的規格為160/60ZR17


榮秋重機引進的2016年式HONDA CBR500R ABS
建議售價為$32.8萬元.實車在店展示中
歡迎有興趣的朋友蒞臨鑑賞!


採訪: MotoCity阿光
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Simonshenq
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2013-08-20
文章: 6
來自: Taipei

發表發表於: 2016-10-13 18:24    文章主題: 引言回覆

不是說新排氣管無法驗過?
現在是在打臉台本嗎?
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sena9940
飛指部410期

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2016-11-28
文章: 1
來自: 桃園

發表發表於: 2016-12-13 14:52    文章主題: 引言回覆

http://www.konishi-as.co.jp/topix/yomimono/ps-kw.html
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王者再臨

註冊時間: 2007-03-05
文章: 4444

發表發表於: 2016-12-13 15:17    文章主題: 引言回覆

前倒叉跟雙碟就會想買一部
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