[站內新聞]川崎Ninja650實車鑑賞

[MotoCity阿光]

2017 Kawasaki Ninja650
現在已經抵達奇司技研重車館展示中
新的Ninja650外型變得更有跑格
配上KRT的賽車塗裝.散發出迷人的運動氣息
讓我們一起來看看全新Ninja650的實車鑑賞!


2017 Kawasaki Ninja650
外型已經完全跳脫ER-6F的影子.朝向跑車化的設計
車體的造型變得更加流線.頭燈也繼承忍者家族的臉譜
頗有老大哥Ninja1000的架式


從型號來看.新款Ninja650已經不像上一代使用ER-6N和F來做區分
Ninja650目前已經歸類在SPORT運動車系
而Z650則歸類在Z家族.兩款車不再僅是有罩和無罩的差別
跑車與街車的調性劃分得更加明顯


Ninja650的引擎沿用原本的649cc水冷直列雙缸引擎
為了符合歐盟四期的廢氣排放標準.馬力小降3匹
但全新的編織式車架與鋁合金後搖臂.使車重大幅減輕19公斤
另外換上了分離式手把取代以往的街車式手把
後懸吊也改為中置式.讓Ninja650有著更輕盈靈活的操控性


Ninja650配備了新型的滑動式離合器.使離合器的手感更輕盈
換檔更順暢.制動系統採用NISSIN新型剎車卡鉗搭配輕量化
五幅式輪圈.減少簧下重量.另外還有全新設計的LCD儀表板
讓Ninja650從裡到外都有顯著的升級

接下來讓我們一起來看看Ninja650的細部介紹:

新款Ninja650換上了跑車式的整流罩
銳利的頭燈繼承了忍者家族的設計.讓外觀更有跑格


風鏡部份可做三段的高低調整
最高與最低的高度可相差達60mm
調整的方式需要使用工具鬆開螺絲再更換不同的高低位置


全新設計的LCD儀表
加入了檔位顯示與超轉燈功能.轉速表的指針當轉速到達紅線區域
則會轉變成紅色.增添了視覺效果.在液晶螢幕部份則提供騎乘資訊
包括了: 里程資訊、時速、油耗資訊以及時間


新式的分離式加高手把.使上半身稍微前傾並可變換運動化的騎姿
手把有加高角度.便於一般市區的行駛


油箱的容量有15公升
根據原廠公佈的油耗資訊為23.4km/L
加滿油約可跑350公里左右


採用跑車分離式坐墊.座高比舊款降低了15mm
座高只有790mm.大部份的騎士在停車時都可以雙腳著地


X造型的LED尾燈.視覺相當搶眼


Ninja650的引擎沿用原本的649cc水冷直列雙缸引擎
為了符合歐盟四期的廢氣排放標準.馬力小降3匹
最大馬力69ps/8500rpm.最大扭力6.7kg-m/7000rpm
新引擎油耗的表現比舊款提升了6.8%


前懸吊採用41mm正立前叉.125mm行程(無調整功能)
後懸吊採用中置多連桿避震器.預載可調


前剎車採用前300mm雙碟配上雙活塞卡鉗


後剎車為220mm單碟配上單活塞卡鉗
鋁合金的後搖臂.重量更輕.同時強化了車身剛性

Ninja650規格表
引擎形式 水冷四行程DOHC雙汽缸
全長(m) 2055mm
全高(m) 1180mm
軸距(m) 1410mm
最低地上高(m) 130mm
座高(m) 790mm
乾重 193kg
總排氣量 649cc
供油方式 Keihin 36mm電子噴射
啟動方式 電發
壓縮比 10.8:1
最高馬力 69ps
最大扭力 　
油箱容量 16公升
傳動形式 鍊條.六速
前懸吊系統 41mm套管油壓前叉125mm行程
後懸吊系統 單筒避震 預載調較130mm行程
輪胎(前) 120/70 - ZR17
輪胎(後) 160/60 - ZR17
前煞車系統 300mm雙碟雙活塞卡鉗
後煞車系統 220mm單碟單活塞卡鉗


新款Ninja650目前已經抵達新莊的奇司技研重車館
另外還有2017 Z650也在店展示中
價格部份.Ninja650售價為$38.8萬、Z650售價為$34.8萬
來奇司技研預購享有低頭款高期數分期優惠
歡迎有興趣的朋友們蒞臨鑑賞!


採訪: MotoCity阿光

[yawshine]

這驗車不知還需不需要綁上防燙蓋?
ZX-6.5R

[rio062]

帥氣

[ss00003]

[Tina5565]

跟Z650是同樣性能嗎?

[xee0078]

變的很像跑車

[qq131520]

比ER6F帥氣多了