[站內新聞]奕綸四小時耐久賽全紀錄

 
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MotoCity阿光

1300cc級騎士 (大型重型)
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MotoCity阿光

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發表發表於: 2017-10-06 00:23    文章主題: [站內新聞]奕綸四小時耐久賽全紀錄 引言回覆

由奕綸重機舉辦的奕綸盃四小時耐久賽
於9/10日在高雄台糖賽車場進行今年度最後一場的
收官大戰.各車隊無不卯盡全力爭取最佳成績.戰況激烈
就讓我們一起來看看這場精彩的賽況報導


由奕綸重機籌辦的奕綸盃輕檔車耐久賽.於2016年開始試辦
當時是以同樂會的性質舉辦.歡迎騎乘12吋或17吋之150cc輕檔車友參加
由於入門花費的門檻低且無須選手證即可參加.因此讓許多抱有賽車夢的
年輕車手有了舞台.受到廣大的回響.報名參賽的車隊越來越多
也讓奕綸重機在今年再度舉辦三場賽事.並且增加了比賽難度
由原本的三小時耐久賽提升為四小時耐久賽


耐久賽與爭先賽不同.除了考驗車手的體力、耐力、專注力之外
更嚴苛考驗車輛對面長時間高轉速下引擎與機件的耐用度
以及後勤團隊與車手間互相配合的默契;在四小時的比賽過程中
往往有許多變數.車手與車隊如何克服困難爭取勝利是耐久賽最好看的地方

接下來.讓我們一起來看看當天賽事花絮

9/10日是一個晴朗適合比賽的好天氣.一大早各車隊就準時抵達
高雄台糖賽車場進行賽前的準備工作.本次耐久賽報名十分踴躍
12吋加上17吋輕檔車共有30支隊伍近80位車手參賽.突破開賽以來紀錄


主辦單位設置了檢驗區.參賽車手的人身裝備以及車輛都需逐一檢查
確保車手的安全與比賽的公平性


接著.所有參賽人員來到賽道前集合
首先由主辦人-奕綸重機炮哥向大家致詞
預祝本場賽事順利成功.也祝大家都能取得好成績


接下來由工作人員介紹賽場的旗號和賽道規則


工作人員向大家介紹在PIT區換人、換車的規則


這次比賽的場地-高雄TKS賽車場.賽道總長1,050公尺
賽道寬度8~10公尺.賽道設計有7個右彎和3個左彎
包括了各種S型、U型彎道、髮夾彎道.直線加速道有150米
多彎的賽道設計.相當適合速克達與輕檔車比賽


時間來到8點半.首先進行耐久賽的排位賽
經過了10分鐘的比賽.最後由16號萊特先生賽車隊以42.29秒奪得第一
80號HJH泓億朝安車隊獲得第二.18號TTS威翔車隊獲得第三
在排位賽之後大家趕緊把握時間做車輛的調整.準備參加待會的正賽


10點鐘一到奕綸盃四小時耐久賽正式起跑
比賽是採用利曼式起跑.在鳴笛之後.所有車手飛奔跳上賽車
後方隊友也熟練的協助起跑.讓一開賽就充滿了刺激


起跑時由16號萊特先生車隊拔得頭籌.18號TTS威翔車隊緊追再後
66號T.P.C車隊暫居第三


賽場上有12吋與17吋各式輕檔車混合較量.競爭非常激烈
小輪徑的輕檔車加速快操控又刁鑽.看起來好像比較有優勢
可是耐久賽比得是車手的耐力與團隊的默契.長時間下來
最終的勝負都很難說


各車隊後勤人員在賽道旁打著PIT板
告知車手目前的秒數與圈數.另一方面車手也可以向後勤人員打暗號
做換人或換車的準備


在本次比賽中.換人和換車的次數都沒有限制
另外.因為比賽時間拉長的關係.部份車輛要有加油的準備
然而每進站一次.就等於少跑二圈(進PIT時未完成一圈.出PIT時要過感應線
才算一圈).因此各車隊要如何調配車手、何時要換車或加油
在賽事中都有很大的變數.也是耐久賽的關鍵要素之一


賽事進行到一半.第一名還是16號萊特先生車隊
第二名是18號TTS威翔車隊.第三名是T.P.C車隊
最終的名次是否會有變化嗎?讓我們繼續看下去


經過了漫長的四小時比賽.在裁判長鳴笛結束的那一刻
全場所有人都有一種如釋重負的解放.並且沉浸在賽後慶祝氣氛當中
相信無論結果是贏是輸.筆者覺得每一位勇於參與賽事的車手都是值得肯定的


本場四小時耐久賽最終比賽結果.由16號萊特先生車隊
以310圈獲得第一名.35號Touchdown騎勝車隊以303圈獲得第二名
18號TTS威翔車隊以302圈獲得第三名


值得一提的是.本場賽事中奕綸重機特別提供最新的
Zello手機對講APP搭配專用對講車機.給賽道工作人員使用


許多工作人員是初次使用這款手機軟體
對於手機可搖身一變成為一對多人的對講機感到非常新奇
而且搭配車機即按即說.訊號幾乎同步接收.話質也很清晰
首次在賽場測試Zello.就獲得所有工作人員的肯定
延伸閱讀: 方便好用的Zello對講機App


一整天的賽事活動在歡笑與汗水中圓滿落幕
相信參加本次賽事的車友們都騎得非常盡興過癮.同時也為自己
勇於挑戰四小時耐久賽留下了美好的回憶!
最後也要感謝奕綸重機所有工作團隊辛苦的籌辦本場賽事
也期待下次活動再相遇! 另外也和大家預告.奕綸重機將在明年
1/7日在大鵬灣舉辦249~399cc組的耐力賽.歡迎有興趣的車友們
持續關注奕綸重機專板的訊息!


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發表發表於: 2017-10-06 10:09    文章主題: 引言回覆

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