自售2007 Honda CB1300
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mouser

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2006-10-20
文章: 15

發表發表於: 2018-07-13 01:11    文章主題: 自售2007 Honda CB1300 引言回覆

車輛名稱:Honda CB1300
出廠年份:2007
掛牌年份:2010
使用里程:452XX KM
改裝部品:後視鏡、水箱護網
售 價:175000 不議價
車輛所在:新北市
拆賣與否:沒東西可以拆
聯絡方式:留言 或 私訊
其他事項:重機夢已圓,換現金出售,非一手車,小弟可能為第四手,車輛有使用痕跡,平時都有努力細心的照顧,2017年初剛接手有做大保養,大保養後騎乘大約8000KM,前後輪、前後齒盤與鏈條剛換沒多久,輪胎約八成新,有加入台本VIP,歡迎來訊約看車




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阿濠兄
快樂出門,平安回家

1000cc級騎士 (大型重型)
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阿濠兄

註冊時間: 2008-10-31
文章: 1006
居住地: 淡水

發表發表於: 2018-07-13 11:34    文章主題: 引言回覆

新北市那裏看車?
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騎重車,安全第一
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mouser

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2006-10-20
文章: 15

發表發表於: 2018-07-13 11:40    文章主題: 引言回覆

新北市淡水區
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eddiewjl0404
Eddie

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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eddiewjl0404

註冊時間: 2013-08-14
文章: 64
居住地: 新竹市

發表發表於: 2018-07-21 14:56    文章主題: 引言回覆

這台沒有被秒殺嗎?? 太便宜了!!
_________________
好慢!Eddie
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電光小騎士

大 師 級
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註冊時間: 2007-03-21
文章: 49453

發表發表於: 2018-08-01 09:26    文章主題: 引言回覆

11年老車幫推 hoho
_________________
反賊們!你們向Chris歸順坦白了嗎!
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電光小騎士

大 師 級
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註冊時間: 2007-03-21
文章: 49453

發表發表於: 2018-08-01 09:28    文章主題: 引言回覆

eddiewjl0404 寫到:
這台沒有被秒殺嗎?? 太便宜了!!

以前老車還可以賣屁孩 但現在屁孩都買小忍 R3 MT-07去了
老車乏人問津的一堆 Surprised 大排氣量稅金重又不能上高速更難賣 Surprised
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mouser

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2006-10-20
文章: 15

發表發表於: 2018-08-05 20:35    文章主題: 引言回覆

老車該死,排氣量大該死,新版空污法該死,
唉.......只能自推 XDXDXD
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mouser

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2006-10-20
文章: 15

發表發表於: 2018-08-05 20:39    文章主題: 引言回覆

本月底前17萬整交易
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eddiewjl0404
Eddie

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eddiewjl0404

註冊時間: 2013-08-14
文章: 64
居住地: 新竹市

發表發表於: 2018-08-05 20:45    文章主題: 引言回覆

加油!! 我打算留著騎了!! 我2015年開始上CB1300 一樣藍色! 三年了!
你這太便宜了!!
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好慢!Eddie
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mouser

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2006-10-20
文章: 15

發表發表於: 2018-08-05 20:55    文章主題: 引言回覆

我也很想留著騎,因為想改玩4X4來露營,無奈老大不允許有太多車輛,只好含淚出售
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電光小騎士

大 師 級
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電光小騎士

註冊時間: 2007-03-21
文章: 49453

發表發表於: 2018-08-07 11:02    文章主題: 引言回覆

mouser 寫到:
老車該死,排氣量大該死,新版空污法該死
唉.......只能自推 XDXDXD

+1 掯 Sad

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wongold

150cc級騎士 (普通重型)
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註冊時間: 2011-07-05
文章: 226
居住地: 北高雄

發表發表於: 2018-08-07 13:00    文章主題: 引言回覆

mouser 寫到:
老車該死,排氣量大該死,新版空污法該死,
唉.......只能自推 XDXDXD

第一階段,從2020年起,出廠16年以上的機車,
需符合第四期的排放標準。
CO: 3.5%(一氧化碳)
HC: 2000ppm(碳氫化合物)
(四期排放標準在2004年實施,2004+16=2020年,所以2020年起加嚴16年以上的車到四期標準,
而未滿16年的車本來就符合四期標準。)

第二階段,從2022年起,出廠15年以上的機車,
需符合第五期排放標準。
CO: 3.5%
HC: 1600ppm
(五期排放標準在2007年實施,2007+15=2022年,所以2022年起加嚴15年以上的車到五期標準,而未滿15年的車本來就符合五期標準。)
_________________
老狼騎士
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john99

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2011-08-16
文章: 4
居住地: R.O.Taiwan

發表發表於: 2018-08-07 23:30    文章主題: 引言回覆

放心,cb1300 引擎效率很高, 我每年驗車,HC 都在 12~70 間,CO 0.3~0.7%間, Co2 大於13%, 再20年 都沒問題,我的是2004的, 可以自己上這個網站輸入車牌號碼查詢你的排氣https://www.motorim.org.tw/query/query_check.aspx
免得 不懂的人 危言聳聽
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Mikewo
肉粽 好吃ㄟ肉粽

小綿羊騎士 (輕型免許)
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Mikewo

註冊時間: 2004-08-13
文章: 128

發表發表於: 2018-08-08 11:04    文章主題: 引言回覆

現在是法律允許 環保檢驗單位可以調整加嚴數值,並且朔及到以前舊車
給了他調整的權利, 難保未來五年十年會不斷的調高檢驗標準.

就跟當初的禁行機車道一樣,(40年前,台北市幾條主要道路,上下班時間兩小時實施而已,影響不大,當初政府也講的信誓旦旦)
但四十年後的今天,禁行機車就如同癌細胞一樣蔓延全台,甚至已洗腦成理所當然的情形.

當然這跟大大賣車無關, 畢竟誰沒老車!!


Mikewo 在 2018-08-09 11:37 作了第 1 次修改
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john99

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2011-08-16
文章: 4
居住地: R.O.Taiwan

發表發表於: 2018-08-08 15:42    文章主題: 引言回覆

Mikewo 寫到:

但四十年後的今天,禁行機車就如同癌細胞一樣蔓延全台!

不到40年啦, 剩下16年而已
為了地球的著想,全世界都在禁止使用內燃機引擎
台灣
2030 年公務車輛全面電動化,
2035 年起機車也要電動化
2040 年全面禁止

我們隔壁那個國家
中國更早2030

留著好好騎! 在騎也沒多久了
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