(德國兵團)~GILERA~GP800改裝特區
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wing22095
基隆王哥

750cc級騎士 (大型重型)
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wing22095

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發表發表於: 2011-08-10 22:31    文章主題: 引言回覆

Smile 口水流滿地了 Smile
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jerryang
完顏楊康

1000cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 2011-08-10 22:36    文章主題: 引言回覆

白色GP800是帥哥DEVON車友
改裝如下:
1.MALOSSI 普利盤組全17克
2.MALOSSI大彈簧
3.MIVV SUONO鈦管
4.FACO白鐵防滑腳踏墊




白鐵防滑腳踏墊..很有質感喔!!以後就不怕髒了!!





左邊是MALOSSI的普利盤.右邊是原廠盤

上方8顆是MALOSSI 19克, 下方8顆是17克.. 帥哥DEVON要改全17克


MIVV鈦管是屬於"中尾段管"..頭段是延用原廠的

MIVV鈦管..真的很有質感!!

MALOSSI普利盤組+大彈簧..提升速度必改項目
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jerryang
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發表發表於: 2011-08-10 22:36    文章主題: 引言回覆

紅豆大哥首部曲改裝如下:
1.MALOSSI 普利盤組全17克
2.MALOSSI大彈簧
3.ARROW全段排氣管(黑色鋁合金尾段)
4.POLINI離合器組
5.RIZOMA黑色握把+平衡端子
6.RIZOMA後方向燈




ARROW管..........SORRY.相機拿反了...

MALOSSI白色大彈簧跟原廠比一比


ARROW為全段管.這是接上方那顆汽缸的

原廠的傳動..BYE BYE!! 要提升你了!!


重點來了..POLINI離合器碲片組

POLINI離合器..改裝難度極高..看著技師拿尺一直量..






ARROW黑色尾管..現場看真的很有質感!!


二部曲改裝應該有:
bitubo前叉彈簧、ohlins避震器、對六BERINGER卡鉗、前後浪花碟..等等
還有三部曲、四部曲...各位等著看吧!!一台超級GP800即將誕生了!!好期待喔!!

時間太晚了.趕著回家..所以沒看到完工!!
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發表發表於: 2011-08-10 22:38    文章主題: 引言回覆

BITUBO前叉強化彈簧;原廠的前叉真的滿軟的!


上方是原廠彈簧.下方是BITUBO強化彈簧.眼尖的您應該可以看的出來密度不同!!


BITUBO前叉油..濃度是20(原廠好像才7.5)


GP800的三角台


原廠的前叉彈簧及阻尼棒,才騎800公里前叉油就這麼髒了!!


BITUBO強化彈簧裝上去!!倒入300CC的前叉油


原廠"單二"卡鉗..BYE BYE!!


再來就是法國BERINGER CNC輻射卡鉗


卡鉗座已做陽極處理!以下圖多請自行欣賞了!






紅色油管接頭搭配紅色卡鉗..視覺一拜!!

上方的接頭也是紅色的!!


3/16新增:內裝碳纖維包覆


















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發表發表於: 2011-08-10 22:39    文章主題: 引言回覆

紅豆大的超級GP800"二部曲"

藍色BERINGER輻射卡鉗(右)+輪框反光貼


藍色BERINGER輻射卡鉗(左)




BERINGER CNC油杯一體式左右煞車總泵






BERINGER總泵壓起來很Q,原廠總泵壓起來是死硬感






後煞車油管也換過


RiZOMA黑色握把+平衡端子


OHLINS避震器




線掛式氣瓶.可調阻尼軟硬


線掛式可調彈簧軟硬




RIZOMA後方向燈




黃金後齒盤+紅色鍊條


視覺效果一拜


CNC氣嘴


BITUBO前叉強化彈簧也改上去了!!


GP800改全段管後,中柱是不能直上的,但只要小小修改就可以裝上去了!!




二部曲報告完畢!!
三部曲及四部曲...COMING SOON!!
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發表發表於: 2011-08-10 22:40    文章主題: 引言回覆

Devon二部曲改裝項目如下:
1.Bitubo前叉強化彈簧
2.Beringer輻射卡鉗(鈦色)
3.Beringer油杯一體式煞車總泵(鈦色)
4.黃金齒盤+黃金鍊條
5.DNA高流量空濾

原廠單二卡鉗及總泵..拜拜了


bitubo前叉彈簧 (強力推薦必改.殺彎不再軟腳了!)




beringer輻射卡鉗(左)


beringer輻射卡鉗(右)


金屬煞車油管


beringer煞車總泵








黃金齒盤+黃金鍊條






高流量空濾(改管後必改項目)






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發表發表於: 2011-08-10 22:41    文章主題: 引言回覆

紅豆大大的超級雞匹貝霸再進化!!

改裝項目:
1.ERMAX七彩電鍍風鏡
2.ERMAX後牌架






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發表發表於: 2011-08-10 22:42    文章主題: 引言回覆

ARROW全段黑色鋁合金尾管


箭牌管的效果及浪聲都是一級棒


有裝消音塞


後齒盤加大+黃金鍊條


提升動力效果真的是一級棒.直上21格很輕鬆
前後皆換惡魔胎.殺彎的抓地力真的很讚!


前方向燈增加定位燈


夜間遠看車頭很像銀翼600


以下圖多請自行欣賞!!












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發表發表於: 2011-08-10 22:43    文章主題: 引言回覆

目前10年及11年GP800改裝越來越多台了
不過因為國外的改裝品就是這麼少
所以也變成很公式化.就是每位車友都這麼改

這次來跟各位介紹專攻外銷歐美的品牌"DR.PULLEY"
DR.PULLEY在速克達CVT傳動改裝有很專利的設計
速克達的乾式離合器一直有詬病,就是起步打滑及抖動
在GP800強大的動力接合時,多多少少會有動力上的流失
而DR.PULLEY離合器確實可以解決這項問題

特殊的四蹄片+內外共8條小彈簧設計


跟傳統離合器不同是多了頂銷小彈簧,可讓蹄片穩定附著碗公邊璧


附上這麼多組小彈簧,可依個人需求調整起步接合的轉速


車主的需求是起速要快、回油扭力要大,所以設定在3千轉就要完成接合


裝上DR.PULLEY離合器後,我試騎一小段路,效果真的很讚!!


隨車附上扭力彈簧墊片



再配上DR.PULLEY多邊型18克珠子,可減少圓珠磨耗的問題


車主常雙載及山路殺彎,所以原廠後避震器已不符使用



這次直接換上BITUBO競技型後避震器,價格經濟實惠


原廠避震器及BITUBO競技型來比一比


阻尼7段可調整


可無限段調整彈簧硬度



報告完畢!!
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發表發表於: 2011-08-10 22:43    文章主題: 引言回覆

全台灣第一台"休旅羊皇"誕生囉!!
GP800的置物空間很小,一般全罩式安全帽都放不下
改裝義大利GIVI後架,雙載及出遊就很實用性了

原廠的後手扶要拆掉


左右支架除了可以放邊箱,還有防護車殼的作用








全罩安全帽、雨衣.放進去沒都問題了




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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 2011-08-11 01:21    文章主題: 引言回覆

jerry你太強了
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jones加賀山
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發表發表於: 2011-08-11 11:14    文章主題: 引言回覆

jerry兄已經是GP800達人了 哈哈!!
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發表發表於: 2011-08-11 14:26    文章主題: 引言回覆

jones加賀山 寫到:
jerry兄已經是GP800達人了 哈哈!!


瓊斯大大! 您太客氣了
我只是幫車友代PO..稱不上達人啦! hoho
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彎道魔術師

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發表發表於: 2011-09-30 00:14    文章主題: 引言回覆

gp800最新米拉渥克前後浪花碟盤








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da min lin

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發表發表於: 2012-03-10 01:22    文章主題: 引言回覆




Smile 我也是"德國" 出產 88850 [/img]
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