[德國兵團] KAWASAKI 街車之皇 Z-1000 R ABS~特價61.8萬 歡迎來店賞車洽詢!!

 
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1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 2017-04-20 19:21    文章主題: [德國兵團] KAWASAKI 街車之皇 Z-1000 R ABS~特價61.8萬 歡迎來店賞車洽詢!! 引言回覆


























全台首發?KAWASAKI 街車之皇
Z-1000 R ABS
2017 Kawasaki Z1000R
先說2017 Z1000的改變部份。首先是引擎和排氣系統,ECU模組經過微調,讓馬力輸出更平滑,有利操控和乘客舒適。線性的油門除了令操控更容易掌握之外,催化裝置也加了料,廢氣排發放達到歐四標準。
前避震採用41mm倒立前叉,油壓反應經過修改。在強調運動化的前題下,增加了吸震性能和提升舒適感,同時令操控保持輕快的反應。尾避震的連杆比率也有修改,令2017 Z1000尾輪行程由122mm增加了13mm至135mm。但Z1000R的Ohlins S45DR1S行程有別,避震行程是131mm。
2017 Z1000還有很多細微的改動,例如後制動的剎車片材質有改良,提升了漸准感覺及制動力。後視鏡的調較角多了,方便騎士調較後視鏡,觀看後方的角度更大。離合器牛角有五段距離調較,方便不同手形的騎士使用。錶板有檔位顯示以及換擋提示功能,當引擎轉數達到預設水平後,轉數bar便會閃動,提醒騎士升檔。此外,轉向燈的燈殼和泥擋形狀也有改動,跑味更濃。
Z1000R除了享有以上改良之外,前輪有Brembo制動組件,後懸掛有Ohlins S45DR1S尾避震。先講Brembo,Z1000R選用單件徑向式對向4 pot M50卡鉗和一對厚度達到5.5mm的310mm浮碟。連接煞車牛角和制動卡鉗是原廠迫力鋼線。整套制動組件,除了有優異和穩定的制動表現之外,散熱能力好,騎士也可以更細緻地調較制動力。Z1000R的尾制動碟直徑和Z1000都是250mm,但R版的頭尾碟都只是傳統的圓形,而不是Z1000的「菊花」碟←_←
Z1000R的車尾採用Ohlins S45DR1S尾避震,避震行程是131mm,雖然比現款Z1000長,但比新款Z1000短了4mm。S45DR1S尾避震採用大口徑活塞,直徑達到46mm,也有獨立氣室負責把避震油和氮氣分離。改用更高級的避震,主要是讓後輪時刻都更貼地,提升穩定性。獨立外置的調較裝置也很方便地調較彈簧預載硬度。


gs-moto 在 2018-04-03 11:15 作了第 3 次修改
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 2017-04-24 09:17    文章主題: 引言回覆

老闆您好請問售價?
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蔡景揚
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重車玩家級
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蔡景揚

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發表發表於: 2017-04-24 09:34    文章主題: 引言回覆

多少扣扣
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1300cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 2017-04-25 20:02    文章主題: 引言回覆

menshine 寫到:
老闆您好請問售價?


售價:66.8萬~歡迎來店賞車洽詢!!
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發表發表於: 2017-04-25 20:02    文章主題: 引言回覆

蔡景揚 寫到:
多少扣扣


售價:66.8萬~歡迎來店賞車洽詢!!
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