[站內新聞]2017 川崎 Z1000R 實車鑑賞

 
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發表發表於: 2017-05-04 23:55    文章主題: [站內新聞]2017 川崎 Z1000R 實車鑑賞 引言回覆

Kawasaki於今年新推出了Z1000R特仕版
除了保有強悍的性能.底盤的配備更為高檔
現在這款新車已由德國兵團率先引進抵台
接下來讓我們一起來欣賞實車的風采!


今年Kawasaki為Z家族的性能街跑Z1000進行了改良升級
並推出標準版Z1000和特仕版Z1000R兩種版本
2017 Z1000改良部份.主要是引擎與排氣系統.透過ECU的調教
讓馬力的釋放更為線性讓騎士更好掌控.另外也優化了排氣系統
讓新Z1000可以通過歐盟五期的廢氣排放標準.而厲害的是
Z1000的動力並沒有因此而調降.依然保有142ps的強悍馬力


Z1000R特仕版.除了享有上述的改良之外.在懸吊與制動系統再升級
前叉的內部阻尼做了強化.並換上Ohlins S45DR1S全可調後避震
讓Z1000R的運動性能再提升.另外在制動方面.前剎車採用更高檔的Brembo套件
310mm浮動碟搭配Brembo M50卡鉗.後剎車則採用250mm碟盤配上單活塞卡鉗


Z1000R特仕版在外觀上有獨特的螢光黃彩繪與油箱保護貼
帶出Z1000R搶眼的運動風格.在價格部份.目前德國兵團的售價為$66.8萬

Z1000R的細部介紹:

Z1000R的外觀有獨特的螢光黃彩繪線條
將原本具有侵略感的車頭點綴格更加搶眼


鐵灰與黑的雙色烤漆再搭配螢光黃的線條點綴
凸顯Z1000R優美的車身線條也讓外觀更動感有活力


Z1000R專屬的油箱貼


儀錶板部份新增的檔位顯示與換檔指示燈
當轉速到達預設值時.轉速表會有燈號閃爍.提醒騎士升檔


右手把開關備有引擎開關與啟動鍵


新的離合器拉桿備有5段兼具調整
在左手把開關部份備有Pass燈、遠近燈、警示燈、方向燈和喇叭


Z1000R特仕版的坐墊相較於新Z1000來得樸素
少了壓紋的皮革與雙色的設計.僅在小靠背處有Z字的壓紋


簡潔銳利造型的LED尾燈


引擎部份與四代Z1000相同.搭載DOHC水冷並列四缸引擎.排氣量為1043cc
在無損動力的情況下將ECU和排氣系統進行優化.讓新Z1000符合歐盟五期
的廢氣排放標準.並保有142ps的最大馬力與11.3公斤米的扭力


Ohlins S45DR1S全可調後避震.配備獨立的預載調整旋鈕
可以很方便的調整彈簧的軟硬度


Ohlins S45DR1S後避震.伸側(回彈)可以做更細膩的調整


前剎車採用Brembo 310mm浮動碟配上Brembo輻射式M50卡鉗
提供更優異和穩定的制動表現


後剎車採用250mm碟盤配上單活塞卡鉗


2017 Kawasaki Z1000R特仕版
擁有搶眼的外觀以及更強悍的運動性能
是喜愛Z1000的性能迷不可錯過的好車
正在德國兵團展示中.建議售價為66.8萬
歡迎有興趣的朋友蒞臨鑑賞!

2017 Kawasaki Z1000R規格表
引擎 四衝水冷DOHC 16並列4汽缸
缸徑x衝程 77.0 x 56.0mm
壓縮比 11.8:1
排氣量 1043 cc
最高馬力 142ps/10,000rpm
最大扭力 11.3kg-m /7,300rpm
車架形式 雙樑式鋁合金車架
傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應 38mm x 4 Keihin電噴系統
前傾角( R) 24.5°
拖曳距(T) 101mm
左右舵角 29°/ 29°
前懸掛 41mm 倒叉.120mm行程、全功能調較
後懸掛 Ohlins S45DR1S, 131mm行程、全調
輪胎(前) 120/70 - 17
輪胎(後) 190/50 - 17
前掣動 310mmx2 Brembo浮動碟配M50輻射式卡鉗
後掣動 250mm單碟配單活塞卡鉗
長x闊x高 2045 x 790 x 1055mm
軸距 1435mm
離地距 125mm
座高 815mm
裝備重量 221kg (ABS)
油缸容量 17L

採訪: MotoCity阿光
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