[售] YAMAHA XJ6F 有ABS 降價賣;suzuki gsx-r150可貼錢換
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豆豆遊

小綿羊騎士 (輕型免許)
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2009-11-23
文章: 101
居住地: 桃園

發表發表於: 2018-05-15 15:24    文章主題: 引言回覆

hehe ,,超好笑.
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daxjibuv
白騎士

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2015-02-10
文章: 42
居住地: 新竹

發表發表於: 2018-05-15 15:53    文章主題: 引言回覆

joy917,賣車是因為人生短暫,我對BENZ W212 E400有興趣,0~100公里只要5秒,3000CC渦輪聲浪,另外在快速道路享受極限,遇到小彎道,油門踩到底不用放;重機要稍微減速,因為我不是專業車手。
賣車就是換錢,換別的玩。
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daxjibuv
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羅蘭索
ZRX1200R

雄 霸 車 壇
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羅蘭索

註冊時間: 2011-08-26
文章: 7387
居住地: 新竹市(空軍防警飛虎662T軍犬士)

發表發表於: 2018-05-16 07:14    文章主題: 引言回覆

樓主來賣車還是寫遊記!文筆不錯內 hoho hoho
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電光小騎士

大 師 級
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電光小騎士

註冊時間: 2007-03-21
文章: 47657

發表發表於: 2018-05-16 09:09    文章主題: 引言回覆

daxjibuv 寫到:
重機每隔一段時間要騎,才能維持良好狀態,前幾天做北海岸一日遊,逛福隆到瑞芳這一段美麗的海岸,海景超美,深藍的海水連接淡藍的天空,天氣適宜,看海景想人生,這次路線取66、61、64快速道路,接106、台2丙。
回程走62快速道路、台2甲(陽明山)、64、61、66快速道路;發現走陽明山是個錯誤,風景我比較喜歡106縣道,又不會塞車。

推XJ6F給我美麗的北海岸一日遊,油錢超省。 Surprised

遊記要配上照片 就可以PO出遊版 Surprised
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反賊們!你們向Chris歸順坦白了嗎!
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比佛利

重 車 天 皇
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比佛利

註冊時間: 2013-02-27
文章: 5770
居住地: 新北

發表發表於: 2018-05-16 10:08    文章主題: 引言回覆

電光小騎士 寫到:
建議樓主可兼職到天橋底下說書 Surprised


要不要分成10集? hehe hehe hehe
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騎帥不騎快
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venrobert
羅蔔

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2006-01-28
文章: 34

發表發表於: 2018-05-16 11:04    文章主題: 引言回覆

理想跟現實總是很難交集的
您的車就是被市場定位成冷門車
說得天花亂墜還是無法改變甚麼... 此外又是個精品價... Question
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chk

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2011-05-26
文章: 41

發表發表於: 2018-05-17 16:01    文章主題: 引言回覆

venrobert 寫到:
理想跟現實總是很難交集的
您的車就是被市場定位成冷門車
說得天花亂墜還是無法改變甚麼... 此外又是個精品價... Question


說冷門也還好...只是2011的XJ6
合理價..嗯...應該還有很大的降價空間
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daxjibuv
白騎士

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2015-02-10
文章: 42
居住地: 新竹

發表發表於: 2018-05-19 09:04    文章主題: 引言回覆

價格再降五千元,降價為NT 235000新台幣。
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daxjibuv
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9052
9052

重 車 車 神
重 車 車 神
9052

註冊時間: 2015-07-18
文章: 1971

發表發表於: 2018-05-21 17:45    文章主題: 引言回覆

這台的市場定位就是跟er6這種入門車一樣

讓你通勤用的 馬力小 前正叉 160的胎(跟cb400一樣 省錢) 零件便宜

唯一比er6吃香的就是稅的等級

這台我朋友租過 我試騎過 大概比cb400加速性能好一些的車

車不重 好操控
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騎車真的不要玩手機~~~~
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daxjibuv
白騎士

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2015-02-10
文章: 42
居住地: 新竹

發表發表於: 2018-05-21 23:20    文章主題: 引言回覆

我這台是日本生產歐規全馬力直四缸600cc引擎,78ps/10000rpm 6.1kg-m / 8500rpm,0~100Km加速4秒1 ;0~150Km加速8秒1 ;0~200Km加速18秒1,拼極限六檔轉速到12000轉,表速可到220公里。和CB400在性能是不同等級的車。

引擎的部分是由舊款仿賽R6修改而來,為了省油耗,噴射供油由36mm口徑改為32mm口徑,市區與快速公路平均一公升約跑21~25Km,重新改良優化,包含進氣、汽缸頭、汽門、凸輪都做了修正讓進排氣的效能更優異,而引擎內部的曲軸也做了強化,
同時也使用了陶瓷汽缸與鍛造合金活塞,是非常耐用的引擎。

優點是妥善率超級好,靜止空檔到六檔轉速到12000轉,把手感受不到震動,五、六檔幾乎無檔煞,三、四檔煞輕微,一、二檔煞才明顯,有ABS,容錯性高,座高低,噴射供油由36mm口徑改為32mm口徑,得到的好處除省油外,引擎溫度也降低,夏天等紅綠燈感覺得到溫度,但不會難受,更不到烤身體的程度,春、秋、冬天很舒服。
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daxjibuv
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電光小騎士

大 師 級
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註冊時間: 2007-03-21
文章: 47657

發表發表於: 2018-05-22 10:42    文章主題: 引言回覆

9052 寫到:
這台的市場定位就是跟er6這種入門車一樣

讓你通勤用的 馬力小 前正叉 160的胎(跟cb400一樣 省錢) 零件便宜

唯一比er6吃香的就是稅的等級

這台我朋友租過 我試騎過 大概比cb400加速性能好一些的車

車不重 好操控

還有4缸
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文章: 47657

發表發表於: 2018-05-22 10:45    文章主題: 引言回覆

daxjibuv 寫到:
我這台是日本生產歐規全馬力直四缸600cc引擎,78ps/10000rpm 6.1kg-m / 8500rpm,0~100Km加速4秒1 ;0~150Km加速8秒1 ;0~200Km加速18秒1,拼極限六檔轉速到12000轉,表速可到220公里。和CB400在性能是不同等級的車。

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其實 人家看到你這樣子寫
會懷疑你車被惡操過 Question
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daxjibuv
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文章: 42
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發表發表於: 2018-05-22 20:17    文章主題: 引言回覆

0~100Km加速4秒1 ;0~150Km加速8秒1 ;0~200Km加速18秒1,拼極限六檔轉速到12000轉,表速可到220公里。這是youtube找的到的影片,本人騎帥不騎快,沒說明清楚,讀者請勿誤會。
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daxjibuv
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2011-05-26
文章: 41

發表發表於: 2018-05-23 08:39    文章主題: 引言回覆

每天不來關心一下這台車
就混身不對勁
樓主最近怎麼沒PO旅遊文
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文章: 42
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發表發表於: 2018-05-25 09:18    文章主題: 引言回覆

避免賣車文沉下去,也為了增加曝光率,每隔一段時間要推一下,都花時間登入了,想增加一些效率,記錄去了哪些地方,其實是給我自己看得,也證明我的車正常的不能再正常,消除買主的疑慮。

但買主可能有別的想法,所以這種記錄會儘量不做。

上次北海岸一日遊的美好經驗,前幾天再遊一次,深藍的海水連接淡藍的天空依舊,
天氣太熱、陽光毒辣,海景是邊騎邊看,回程改走102縣道,九份到雙溪這一段,景色巧奪天工,高海拔迅速降落到北海岸裡,在山脊上騎重機,讓我想起了BMW的汽車廣告,新大七開在阿爾卑斯山的爽度。
推XJ6F給我美麗的北海岸一日遊,PUSH 88850
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