彎道為什麼他騎得比較快?車速與物理學的簡單說明。

 
發表新主題   回覆主題    MotoCity 重車論壇 首頁 -> :: 亞駒重車
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
FZ6S

重 車 太 子
重 車 太 子


註冊時間: 2005-12-04
文章: 3648
居住地: 地球聯邦軍總部

發表發表於: 2018-05-04 01:51    文章主題: 彎道為什麼他騎得比較快?車速與物理學的簡單說明。 引言回覆

根據離心力原理,同一個彎道,假設都是同傾或都是側掛,輪胎吃多少,車速就多少。
一般在路上跑,正常人都是同傾,正常人也都會留胎邊半公分到一公分的傾角以策安全,但是,同樣的用胎量,為什麼山路上有些人跑那麼快,我卻是跑那麼慢呢?
原因不在彎道,因為只要用胎量一樣,彎道速度就一樣。
那問題在哪?當然就是彎道前,與彎道後。
人家直路速度比你快,當然海放你。
人家入彎前比你晚收油門,比你晚煞車,當然海放你。
人家過彎後油門比你轉得大,出彎比你快,當然海放你。
要做到以上三點,除了輪胎好,煞車好,車好以外,還有很重要的是人家反應比你快。
前三項砸錢就有,最後一項是自己囉。
像我就是天生反應慢,所以被刷卡也是心裡自在,所以常常看不到張爸的車尾燈也習慣讓他等我。讓人等也是不錯的福利。
_________________
終於可以名正言順騎後面,當道德魔人了. 叫我模範車手.
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    MotoCity 重車論壇 首頁 -> :: 亞駒重車 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票