[站內新聞]MotivePower快排.賽道測試心得!

 
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MotoCity阿光

重 車 車 狂
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MotoCity阿光

註冊時間: 2005-10-13
文章: 1756

發表發表於: 2018-12-13 18:37    文章主題: [站內新聞]MotivePower快排.賽道測試心得! 引言回覆

由奕綸重機開發的MotivePower快排系統!
是專為市售輕檔車款所設計.原廠直上.不需搭配改裝電腦
簡易安裝即可使用.同時以親民的價格.讓喜愛輕檔的車友們
也能輕鬆升級.享受快排帶來的效能與騎乘樂趣
這次在奕綸盃四耐暨爭先賽事中.再度邀請了車手試用這組快排
讓我們一起來看看車手試用過後的心得報導!


快速換檔系統(Quickshifter)簡稱快排.相信大多數的車友都不陌生
也是國際賽事上常見的配備之一.近幾年也普遍裝配在市售高階跑車上
以往快排系統是一個較昂貴的改裝部品.整套裝下來要價上萬塊
原因在於快排系統須要搭配該廠牌的專用ECU電腦使用.它除了可以取代
原廠ECU的功能.進行供油、點火、轉速部份的優化也可以對應該廠的快排
調整排檔桿的感應靈敏度以及換檔時間;改裝電腦的功能雖然很強大!
但是對於非競技需求的使用者來說.一般用不到這麼多功能.此外周邊套件
若沒有一併升級的話.也難以展現出應有的性能與效果!


這套由奕綸重機開發的MotivePower快排系統.是屬於一種入門型的快排
就單純提供使用者快排的功能而生.MotivePower不須搭配改裝電腦使用
而是透過專屬的控制器來感應切斷點火.進行升檔的動作.這兩者使用的原理
是相同的;原廠直上即可使用.大幅降低安裝快排的技術門檻與費用
(整組只要$5,500元).同時也是市面上可對應最多輕檔車的快排系統!


這次在奕綸盃四小時耐久賽活動當中.奕綸特別邀請了幾位參賽車手
一起體驗三部裝配有MotivePower快排系統的賽車.車款包括了:
GSX-R150、YAMAHA R-15 V1和V3.讓我們一起來看看大家試駕過後
的心得以及評價是如何!


威翔車隊-Alex
以往在車輛改裝上.一直苦無高CP值的快排系統!
現在由奕綸重機開發的MotivePower快排系統.利用自製開發的傳感器
在賽道騎乘中.利用優異的作動反應.避免掉因為傳統需要控制離合器
換檔的方式.產生轉速掉轉過多所導致損失扭力銜接的部分
在賽事中更因此爭取到更好的單圈時間.並且利用專用的控制器
有著換檔/點火時間調整功能.可以更精準的控制進檔的動作.在道路的騎乘上
也可以帶來更輕鬆的騎乘.並充分感受動力銜接不間斷的進檔加速
與騎乘樂趣.也無需要擔心車種對應的問題,真的是強力推薦的改裝品利器!


威翔車隊-林林林
MotivePower快排系統.不管在大場還有小場使用.都能精進騎乘與極限操駕
有很大的幫助.相信有在賽道騎乘的車友們都知道
出彎進檔.都會多分心思在左手的離合器上.深怕一個不注意導致進檔失誤而
損失秒數.或者是每拉一次離合器.都會讓換檔與加速之間有個零點幾秒的空窗期
沒辦法馬上銜接上動力.但是裝了這組MotivePower快排之後.出彎進檔也不用
再拉離合器.右手油門也不需要再做回油動作.大大降低瞬間流失的動力
也不需要分心去控制離合器.MotivePower快排.是一組非常棒的快排產品
產品價格也非常親民.相當推薦大家可以使用!


58度重車-劉界言
這次很高興有機會受到奕綸重機老闆炮哥邀約
試乘裝有MotivePower快排的車輛(阿魯150 & R15)
這次在下場前先做了一下功課.快排目前不外乎3種形式
原廠電腦快排、外掛電腦式的快排.再來就是本次測試的斷點火式的
起初總覺得斷點火的缺點.就是無法調整換檔秒差
可能會有頓挫感大、銜接上的不順暢及放炮的問題。經由這次的試乘發現
MotivePower幾乎沒有這些問題.微乎極微的頓挫感幾乎感覺不出來
銜接的順暢度也非常的柔順。原以為是車種關係.沒關係再換一輛試試!
結果測試另一輛感覺也是一樣的.這大大顛覆了我對斷點火式快排的印象
了解之下才知道原來這款快排.備有調整換檔秒差的功能
試乘結束後詢問價格.著實讓我嚇了一跳?這價位未免太親民了吧~!
以往原廠電腦式的、外掛的都要破萬把塊錢
MotivePower竟然六張小朋友不到.會不會太佛心了啊?


伍陸車業-伍陸
今天到高雄台糖賽車場觀賞奕綸盃賽車收官站
中午得知MotivePower快排.在場內有體驗活動.好奇心驅使下也報名參加
我試乘的車輛為YAMAHA R-15 V3.第一圈暖胎圈3個彎後有個小直線
我想就試試快排的感覺吧.油門大約3/2不回油.克服左手不按離合器的習慣
左腳直接進檔~噗的一聲..已進檔.心中又驚又喜.這樣的小cc的車.可以入檔如此順暢
接下來的幾個入檔.我全程使用快排系統.漸漸愛上那換檔的感覺
試乘2圈後.依依不捨離開試乘車輛.下場後陪同我一起觀賽的車友
一直詢問感覺如何.我只能說MotivePower快排組.真的是很讓人上癮的東西
添加騎車的樂趣!強力推薦MotivePower價格又親民.值得強烈推薦需要的車友安裝!


進民車業-吳仁寬
利用這次奕綸盃收官站的空檔.我試乘了MotivePower快排系統
這是我第一次騎乘到有快排的車子.換擋的速度讓我相當驚訝
可以減少許多動力流失的問題.少了動力流失.加速度自然也提升許多
有了這組快排後.進擋不再需要拉離合器.或者回一下油門再進擋
自然可以更專注的在煞車、路線及油門.秒數自然可以往前邁進一大步
這組快排售價也是相當親民.不會讓許多輕擋車的玩家下不了手
看到我都口水直流了呢!


台灣激進生力軍-徐振峰
很高興奕綸重機-砲哥.給我這次機會測試MotivePower快排系統
在這次測試車輛是Yamaha R-15 V1和Yamaha R-15 V3的比賽車
兩台都是很棒的比賽車!再搭配快排系統.騎乘上能讓車手更專注在煞車、
油門與過彎的控制上.換檔時也能爭取單圈秒數!
以往使用快排的經驗.對於快排的好壞.不外乎就是換檔銜接瞬間的秒差
以及準確度.最怕遇到的問題就是檔位銜接的頓挫感.檔位切換不確實
甚至跳檔。而這套系統不僅沒有這些問題.換檔時也能讓人輕易快速進檔
使用起來讓人感覺非常好!
另外最讓我感到特別的是.這套快排是不需要改裝外掛電腦就能改上
這樣的設計讓很多車友能輕易入門.再加上親民的價格
即使是在道路騎乘的輕改裝車友也能享受快排的樂趣!


如果您也對MotivePower快排系統有興趣
不妨可以與奕綸重機洽詢.TEL:02-22639958
將會有專人為您解說更進一步的技術與安裝細節!

MotivePower賽道測試花絮


MotivePower對應原廠電腦快排組
建議售價$5,500元(不含安裝工資)
可對應車款
HONDA:
CBR150R、CB150R、CB300R、MSX125/SF
CRF150、CRF250
YAMAHA:
YZF-R15v1、v2、v3、MT-15
SUZUKI:
GSXR150、GSXS150
KAWASAKI:
Z125
Benelli:
TNT135
KTM
DUKE390、RC390

奕綸重機
TEL: 02-22639958
新北市土城區中華路二段63號







採訪: MotoCity阿光


MotoCity阿光 在 2018-12-14 22:11 作了第 1 次修改
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meng454

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)
meng454

註冊時間: 2016-03-08
文章: 31

發表發表於: 2018-12-14 11:50    文章主題: 引言回覆

請問小忍者無法使用嗎?
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MotoCity阿光

重 車 車 狂
重 車 車 狂
MotoCity阿光

註冊時間: 2005-10-13
文章: 1756

發表發表於: 2018-12-16 00:02    文章主題: 引言回覆

歡迎與奕綸重機洽詢!
奕綸重機
TEL: 02-22639958
新北市土城區中華路二段63號
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johnb2897

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2011-12-19
文章: 740

發表發表於: 2018-12-22 17:29    文章主題: 引言回覆

為何bmw的都不對應 多牌都沒有出
_________________
需要REDLINE MOTUL 和SENA等產品
賴johnb2897
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