[站內新聞]2019 Kawasaki Z400實車鑑賞

[MotoCity阿光]

Kawasaki新一代中量級運動街車Z400
延續了Z家族的運動基因.搭載Ninja400的高性能引擎
與優異的底盤.讓Z400一發表就引起眾多車友的關注
現在總代理已經開始交車.接下來就讓我們一起來欣賞
Z400實車的風采!


2019年式的Kawasaki Z400的推出取代了舊有的Z300車系.新引擎不但提高了
103cc增加了6匹馬力.更有出色的加速性.外觀上也更為精緻洗鍊與新世代的
Kawasaki Z家族車系具有侵略與輕盈的視覺感。


Z400搭載了新型四行程水冷並列雙缸引擎.從轉速4,000轉就有順暢的
扭力輸出.在10,000轉即可爆發45匹馬力.密齒比的變速系統也讓Z400
在加速的表現上更有爆發力.另外軸距也從1,405mm縮短到1,370mm
更進一步的提升操控靈活性


離合器的部份搭載了滑動式離合器.使騎乘時降檔有更平滑順暢的銜接感
另外Z400的後輪配胎也大了一號.升級成150/60-17.讓過彎性能更穩定

Kawasaki Z400細部介紹

承襲Kawasaki Z家族的LED頭燈造型設計


41mm的正立式前叉帶給Z400更加的穩定性.另外也可從頭燈和油箱、側殼
看到Z400緊湊的外觀設計


儀表與Z家族的Z650和Z900採用相同的設計.以LED指針顯示轉速、時速
左右下方有各項車輛狀態燈號顯示


手把的控制開關與一般配置相同
右側是引擎開關與啟動鍵.左邊有PASS燈開關、遠近燈、方向燈和喇叭


備有14公升的油箱.另外油箱的設計也給予騎士騎乘時雙腳的穩固性


坐墊採用跑車式前後分離式坐墊.也讓外型更有跑格


尾燈採用與Ninja400相同的LED尾燈


引擎的體積更為輕巧.搭配新型高剛性車架.讓Z400創造更佳的性能和操控靈活度


Z400的排氣管與Ninja400如出一轍.前後鋁質的飾蓋讓排氣管更有質感


Z400與前一代車款相比.配備了更加大的碟盤.從290mm升級到310mm
更增加了前制動性能.另外Z400也標配ABS防鎖死系統.在緊急剎車時更安全


後避震是採用多連桿中置避震.並具備5段預載可調功能


Z400承接Ninja400的優異性能.擁有更輕盈的操控姓.在全速域都能獲得充沛的
動力之下.讓Z400在街道上有更靈活的表現；現在新車已經在永欣重車泰山旗艦店
展示中.建議售價為$26.5萬元.歡迎有興趣的朋友們前往參觀鑑賞!

Kawasaki Z400規格表
引擎形式 水冷四行程雙汽缸
全長(mm) 1900
全寬 8001
全高(mm) 1055
軸距(mm) 1370
最低地上高 145mm
座高 785mm
乾重 167kg
總排氣量 399
供油方式 電子供油
啟動方式 電發
壓縮比 11.5:1
最高馬力 44ps / 10,000rpm
最大扭力 38Nm/ 8,000rpm
油箱容量 14公升
傳動形式 鏈條
前懸吊系統 41mm正叉
後懸吊系統 Uni Trak 中置單槍，預載可調
輪胎(前) 110/70 - 17
輪胎(後) 150/70 - 17
前煞車系統 310mm浪花單碟.雙活塞卡鉗
後煞車系統 220mm浪花單碟.雙活塞卡鉗



採訪: MotoCity阿光

[xiaoan139]

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