~~超微氫氧分子引擎除碳省油, 提升馬力 ~~

新竹阿保

超微氫氧分子引擎除碳省油, 提升馬力
取代傳統化學藥劑, efuel獨創超微氫氧分子技術，將高純度氫氧導入引擎，將長期堆積在引擎汽缸中的積碳軟化並完全燃燒，徹底清除積碳，回復引擎雄風，成功提升引擎效率，省油、加強馬力!!

減少廢氣排放節能環保愛地球
efuel超微氫氧除碳技術，有別於傳統化學藥劑，讓愛車遠離化學藥劑污染以及引擎傷害之疑慮，並屏除保養期間產生大量白色氣體和嗆鼻之氣味，尤其大幅減少CO, HC等廢氣排放，節能減碳，人人環保為地球盡一份心力!

目前有種最新的除碳技術，主要是利用水分子電解分離，所產生高純度的氫氧，再透過廠商自行研發的引擎除碳機與汽車連接後，將一定混合比例的氫氧氣導入汽缸內，由於氫氧氣本身具備助燃的效果，在導入汽缸後之後，會隨著汽缸的壓縮與爆炸而一起燃燒，且本身助燃的特性，也可提升汽缸的燃燒溫度，進而產生高效能的氫氧焰，藉此將殘留於汽缸內的積碳，經由高溫的軟化排出。
efuel氫氧除碳，主要是利用該台專業機器將水分子電解，然後產生超純度氫氧氣，再經由管路直接導入汽缸內。不過比較特殊的是該套採用氫氧科技的除碳技術，除了能有效清除汽缸內的積碳之外，另外對於氣門、噴油嘴、火星塞等也可達到一併清除的效果，而原理同樣是藉由高溫下的氫氧焰，讓殘留於上述這些部位的積碳可以同時達到軟化與清除。
相較於其他一般高腐蝕性的除碳溶劑，多半是倒入汽缸內進行清洗，藉由高腐蝕性溶劑來強行清除汽缸內的積碳，這樣的做法雖然可以有效清除積碳，但卻也有可能腐蝕汽缸壁、活塞環，造成二次的損壞，且這些高腐蝕性的強酸強鹼，對人體與環境而言並不環保，因此先前經過保養廠總是會看到師傅在清積碳時，不僅要現場人員清光，主因是在於這些高腐蝕性溶劑在處理積碳時所冒出的臭味與白煙，不僅難聞更對人體有害！
efuel氫氧除碳的過程相當簡單，僅需拔下煞車總泵導入引擎室的一條管路，然後與氫氧機相連，便可將氫氧氣導入汽缸內。且根據廠商人員所提供的資料，經過efuel除碳技術所處理過的引擎，平均每公升汽油排放二氧化碳可減少 65%，一氧化碳比例可降低九成，而碳氫化合物比例可降低 86%，且每公升汽車可多走 1.8公里，這數據看來真令人心動，荷包頓時又可省下不少油錢開銷。
這麼好康的東西!!當然要報給大家知道囉... hehe

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