[新聞]川崎將發表三輪腳踏車

 
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發表發表於: 星期一 九月 07, 2020 10:22 am    文章主題: [新聞]川崎將發表三輪腳踏車 引言回覆



Kawasaki日前有一個不太尋常的舉動,車廠在8月31號在歐盟申請了一個名稱的註冊,這個名為Noslisu的品牌名稱將會成為未來Kawasaki車廠行銷三輪動力輔助腳踏車的名子。Noslisu的三輪腳踏車與日前曾經報導過川崎車廠進行研發的三輪機車或是與山葉車廠的Niken這類車子是完全不同的取向與設定,唯一相同的是這些三輪車都採用了類似的前軸與操控轉向系統的設計。

在得知這個消息之後我們試著在Facebook與Twitter上搜尋所有與Noslisu相關的資訊,果然目前有一個http://noslisu.jp的網址,不過是密碼保護的不公開網頁,然後在近一步搜尋相關資訊之後也顯示這個網頁的所有人是日本川崎車廠。另外在Twitter的部分則同樣有一個同名的帳號存在,不過也是密碼保護不對外公開,透過強大的Google暫存檔案裡也讓我們撈出了兩張低解析照片,不過也算是讓整個未來川崎Noslisu三輪腳踏車的謎有了一點線索。

照片中這輛三輪腳踏車有著傳統的踏板,透過鍊條帶動後輪,不過後輪的輪軸上明顯可以看到裝置了電動馬達,前軸為兩輪轉向可傾設計,有優異的轉向性能與避震效果,車架上裝置的物品猜測應該是電池,所以基本上這應該是一款針對日本國內城市使用的動力輔助三輪腳踏車,但是未來應該也會行銷到全世界適宜的國家與城市。雖然目前僅有這些資訊與Kawasaki/Noslisu做了連結,不過依照過去對於川崎車廠的做事方式與態度,應該不會過太久就會有更多正式的訊息發表或是流出,讓我們拭目以待。



譯文 : Wei2Go
來源 : Bennetts.co.uk
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發表發表於: 星期一 九月 07, 2020 11:19 am    文章主題: 引言回覆

男子漢的川崎-----老人化的川崎 Surprised
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畜生才會去加入萊豬黨,我老實講!
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發表發表於: 星期一 九月 07, 2020 3:03 pm    文章主題: 引言回覆

看來 kawasaki 也要去歐盟 cargo bike主要市場分一杯羹了!双A臂懸掛是主流設計

我的前端套件也要擴展至整車才具完整性,現在拿26"登山車切除上下管改



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發表發表於: 星期五 九月 11, 2020 8:06 am    文章主題: 引言回覆

有人找到這三輪車剛上傳的影片傳給我
無避震的双翹翹板前懸臂, 與丹麥MK-1相似, 看來比我的車輪跨距寬而空間使用率低


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