[站內新聞] Honda Motorcycle 2021年式新車登場

 
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MotoCity阿光

亞 洲 車 神
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MotoCity阿光

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發表發表於: 星期三 十二月 02, 2020 4:01 pm    文章主題: [站內新聞] Honda Motorcycle 2021年式新車登場 引言回覆


為感謝Honda車迷朋友的長久支持.台灣本田於2020/12/1發佈2021年式
車款改款及導入.率先登場為全新改款的FORAZA350-21年式正式售價為
26.8萬元整
.由過去279cc排氣量提升至330cc.更加入多種外型變動與實用
配備.提供珍珠白、消光黑、亮光銀三種車色。


而在2020年相當具有人氣的CB650R、CBR650R中量級街跑車也於本次
公布正式售價為:37.9萬元、39.9萬元
.車色部分CB650R提供紅、黑、灰
三款車色、CBR650R則提供紅、黑2款車色.相較2020年式,兩台皆配備了
全新設計的配色與牌架.並改善了液晶儀表的辨識.新增 USB Type-C充電座
與採用SHOWA 全新SFF-BP前叉避震系統.讓原具有強烈運動氣息的650R
系列更具操控性.也兼顧日常使用配備與更引人注目的外型設定。三款車輛
皆在12月1日開始舉行全國的巡迴活動.等待已久的車迷朋友可前往一賞新車光采。


2021 FORZA350
全新的2021年式 FORZA350同樣保持著與過去相同的造車理念.進化了
原有的外觀.導入運動風格強烈的空力設計.並提升車身線條的刻劃.提升
車輛整體尊榮與運動感.讓FORZA走入新的世代.更往Sporty的概念靠攏
並配備HSTC(Honda扭力控制系統)、龐大的置物空間、780mm的親民
座高、無段式可調電動風鏡、全車LED燈具以及Honda Smart Key。

引擎設計方面Honda技術研究所在FORZA 300的基礎下優化了進、排氣
系統.其中包含加大節流閥有效提升油門順暢度.並強化了散熱系統與加大
空濾.整體輸出更為順暢。相較舊款.FORZA350的馬力與扭力皆提升了
17%來到29hp/7,500rpm與3.26 kg-m/5,250rpm。而定位於
Scooter級距的FORZA 350.最重要的當然就是便利性.延續了過去深受
顧客喜愛的無段式電動風鏡可調行程自140mm增加至180mm.有效降低
風壓.因應更多的騎乘路況.左側手套箱中的輔助電源插座由傳統點菸器變更
為USB接頭.更利於騎士行動裝置充電使用。

此外.安全需求更進化一步.全新加入ESS系統.在時速50公里以上時發生
急減速動作.將閃爍方向燈提醒.後方車輛.2021 FORZA350不僅在車身全新
優化設計外.在安全性也著重了提升追求卓越.完美進化.成為Scooter級距中
的指標性車款。


CB650R
以「Neo Sports Café」為號召的CB650R.繼承了Honda在水冷4汽缸
引擎的優異技術.為了表現充分新世代車款本質.CB650R以經典圓燈結合金屬
質感油箱與側蓋呈現復古科技外觀.徹底進行小型化和輕量化.並且更加入
41mm Showa SFF-BP倒立前叉、滑動式離合器、扭力控制系統(HSTC)
與Type-C USB接孔.21年式更在塗裝與牌架上的更動呈現嶄新風貌
無論在外觀與性能上更加滿足騎士需求




CBR650R
不同以Neo Sports Café為號召的CB650R.CBR650R則是完整的以跑車
本質為出發點.同樣繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的高科技.強調舒適與運動
的平衡.外觀設定上從過去置中燈具改以Honda CBR1000RR系列的雙燈造型
騎乘三角結合街道與運動需求.並且同樣加入41mm Showa SFF-BF倒立前叉、
滑動式離合器、扭力控制系統(HSTC)與Type-C USB接孔.21年式
更在塗裝與牌架上的更動呈現嶄新風貌.整體突顯了街道車款應有的舒適、
敏捷概念.不失運動形象



資料來源: 台灣本田
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