Motul 7100 4T 10W40 100°C VS Motul 5100 4T 10W40 100°C

 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 維 修 與 保 養
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
常勝軍

教 授 級
教 授 級


註冊時間: 2009-04-13
文章: 13139

發表發表於: 星期六 三月 20, 2021 8:10 pm    文章主題: Motul 7100 4T 10W40 100°C VS Motul 5100 4T 10W40 100°C 引言回覆

看過這兩段實驗影片之後
請問各位上人有何感想 ?
此兩種機油價差也只差幾十元



_________________
Surprised感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒Surprised
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
pinkfloyd
平客-佛洛依得

重 車 天 皇
重 車 天 皇
pinkfloyd

註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!

發表發表於: 星期三 四月 07, 2021 2:20 pm    文章主題: 引言回覆

這種接觸式直壓磨擦的機件運作情況.一般稱作"邊界摩擦",
應付這種磨擦就是"極壓劑"加多一些,讓接觸面產生反應膜,
就可以減少機件相互切銷磨耗的情況.

甚至就用統一沙拉油下去,然後加一些油精(極壓劑爆多的!),
磨出來的狀況可能還要比Motul 7100要更好一些.

但說真的...正常引擎內部沒有這種接觸式直壓磨擦的機件運作情況.
比較接近引擎內部運作狀況的應該是四球磨擦實驗,
這也是機油認證機構常用的實驗測試方式.



我也是看過類似比較後,有買Motul 7100用看看,應該兩三年前了,
用一次就不想用了,因為感覺澀,引擎震動大,聲音大,馬力不要說變大,
我都感覺馬力可能變小了,盡管它在這類測試中表現優異,
但跟我慣用的AMSOIL/ENI比起來,主觀上的使用感覺就不好.
_________________
林道休閒組
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 參觀發表人的個人網站
sickdino

雄 霸 車 壇
雄 霸 車 壇
sickdino

註冊時間: 2004-08-22
文章: 7457
居住地: 跟著鄉民進來看熱鬧的酸民

發表發表於: 星期四 四月 08, 2021 9:13 am    文章主題: 引言回覆

這不知是哪個老外發明的壯陽藥賣法 實際上機油內的 消泡劑 清潔劑(抗酸) 抗磨差劑
合成在一起 還能平衡 沒那麼簡單的
_________________
指空為有指有言空見言不見不見言見
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 參觀發表人的個人網站
pinkfloyd
平客-佛洛依得

重 車 天 皇
重 車 天 皇
pinkfloyd

註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!

發表發表於: 星期五 四月 09, 2021 9:19 am    文章主題: 引言回覆

sickdino 寫到:
這不知是哪個老外發明的壯陽藥賣法 實際上機油內的 消泡劑 清潔劑(抗酸) 抗磨差劑
合成在一起 還能平衡 沒那麼簡單的


我也不知道是誰發明的...只是這種測試法非常誤導!

因為引擎設計是讓機油在機件之間形成油膜來達成潤滑!這種槓桿砝碼機器則是直壓接觸,油膜無法存在,直接測試邊界磨擦,這種測試要表現好,就只有極壓劑多一點...這種實驗唯一用途大概就是測機油裡極壓劑(EP)的含量,沒辦法測出機油真正好或不好!
_________________
林道休閒組
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 參觀發表人的個人網站
sickdino

雄 霸 車 壇
雄 霸 車 壇
sickdino

註冊時間: 2004-08-22
文章: 7457
居住地: 跟著鄉民進來看熱鬧的酸民

發表發表於: 星期五 四月 09, 2021 6:15 pm    文章主題: 引言回覆

以前老外賣油精 二硫化鉬 愛鐵牆 搞出來的大力丸江湖把戲
還世界通用 賣了幾十年
正常做法是使用前 使用後的機油 寄美國 黑石公司檢驗
_________________
指空為有指有言空見言不見不見言見
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 參觀發表人的個人網站
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 維 修 與 保 養 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票