[新車]2022 TRIUMPH Speed Twin

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英國Triumph車廠近日發表了最新改款的Speed Twin
新車整體外觀大致維持原本架構不變
但凱旋工程師不僅為新Speed Twin做了引擎與排氣系統的修改
在底盤、懸吊與制動系統也做了優化設計.
電控系統方面也有所升級.並將全車燈具皆換上LED燈組.
在座椅下方增設了一組USB充電插座.以及輔助胎壓監測系統.

2022 Speed Twin提供黑.紅.消光灰 共三色可選擇
售價比起舊型多了300美元.建議售價為12,500美元起


2022 Triumph Speed Twin新車除了符合歐盟五期排放法規
並透過引擎內部高壓活塞.進氣口與凸輪軸.曲軸等組件調整.
馬力也較上一代小漲了3hp.來到99hp@7,250rpm
扭力峰值維持112Nm不變.但提早在4,250rpm時湧現.扭矩輸出範圍更寬廣.
降低了17%的引擎慣性讓新車運轉更順暢寧靜.引擎反應也活潑充沛.


新Speed Twin保留了原本中立挺直的舒適騎姿.但在腳踏板位置
進行了些許的微調修改.略微向前移動38mm.降低4mm
讓騎士騎乘落腳更加自然舒適.騎乘感更輕鬆.
新車色雖然沒有太大變動.但在油箱兩側的拉花線條、車側鋁製銘牌
以及陽極處理的鋁合金大燈支架與擋泥板支架
還有髮絲紋處理的不鏽鋼雙排氣管也是讓新車型看起來更加耀眼的新設計.


新Speed Twin在底盤部份換上了更輕量的12爪鋁框
原廠配胎為Metzeler Racetec RR.
前懸吊以Marzocchi 43芯倒叉取代先前的KYB 41芯正叉.但仍然是不可調設計.
搭配預載可調的雙槍後避震.給予Speed Twin更優異的操控性能.
制動系統升級為更高階的Brembo M50卡鉗.後方同樣採用Brembo製品
以提供Speed Twin充足的制動能力.


凱旋也為新款Speed Twin推出了如側蓋、引擎外蓋、座椅、
加熱把手與行李箱等多達50多項的豐富原廠改裝配件提供新車主選配.


Speed Twin全車燈具包含大燈.尾燈與方向指示燈皆換上LED燈組.
大燈內並集成了LED日行燈.


2022 Triumph Speed Twin儀表同樣為復古的雙環指針儀表
可透過手把按鈕切換電控系統與調整胎壓監測器等設置.
新車在電控系統方面也做了升級.在Sport、Road和Rain三種騎乘模式中
可分別調整油門反應和牽引力控制的介入多寡.
在行駛過程中一鍵即可即時切換騎乘模式來因應騎士當前所需
並可完全關閉循跡系統的牽引力控制.滿足偶而不想受拘束的騎乘享受.

凱旋也宣布與導航品牌Beeline進行新合作.推出一款搭配復古車型使用
也不失美感的專屬外接式導航顯示系統.
預計今年就會上市推出.售價$279美元.提供凱旋騎士選配.

===== 2022 TRIUMPH Speed Twin 規格表 =====
引擎形式 四衝水冷併列雙汽缸 8汽門單凸輪軸
全長(mm)
2099mm
全寬 778mm
全高(mm) 1097mm(不含照後鏡)
軸距(mm) 1,413mm
座高(mm) 809mm
全重 216kg
總排氣量 1200cc
供油方式 電子噴射供油
啟動方式 電發
壓縮比 11.0:1
最高馬力 100 PS / 98.6 bhp (73.6 kW)
@ 7250 rpm
最大扭力 112Nm@4,250rpm
油箱容量 14.5L
傳動形式 鍊條
前懸吊系統 Ø 43mm USD Marzocchi 前叉，120mm 行程
後懸吊系統 雙 RSU，預載可調，行程 120 毫米
輪胎(前) 120/70-ZR17
輪胎(後) 160/60-ZR17
前煞車系統 320mm雙浮動碟配Brembo M50卡鉗
後煞車系統 220mm單碟配Brembo雙活塞卡鉗


撰稿 MotoCity小嫻