[開箱]Mio推出2023最強4K雙鏡頭行車紀錄器

 
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MotoCity阿光

亞 洲 車 神
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MotoCity阿光

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文章: 2704

發表發表於: 星期四 四月 27, 2023 9:04 pm    文章主題: [開箱]Mio推出2023最強4K雙鏡頭行車紀錄器 引言回覆


Mio行車記錄器為汽車所推出的最高階畫質產品-Mio MiVue 955W+E60
具有4K超高畫質主鏡頭和超實用的獨家安全預警六合一的優秀科技加持
這次以國產旅行車-2023 FORD FOCUS WAGON VIGNALE做為測試車輛
做為Mio頂級款的 955W+E60究竟表現如何呢?一起來看看測試報導!

重點規格
螢幕:2.7吋 IPS
解析度:主機:4K 2160P/30fps; 2K 1440P/60fps; 2K 1440P/30fps HDR
後鏡頭:2K 1440P/30fps HDR
影像元件:主機:採用2倍大感光元件(1/1.8")、800萬畫素
後鏡頭:採用Sony STARVIS星光級感光元件、500萬畫素
影音格式:Super MP4 (H.265)
WIFI:(掃描QR cod即連線App;影片下載速度2倍快)
內建GPS:有
G-sensor碰撞感測器:有

產品特點
•雙鏡頭前4K後2K同步錄影
•極致4K超高解析度 / 2K60fps高速錄影 / 2K HDR優化曝光錄影
•頂級夜拍能力 前鏡頭2倍大感光元件(800萬畫素)
•內建高速WIFI,影片下載速度2倍快
•內建WIFI OTA無線更新測速點
•手機掃描QR code 立刻連線App
•安全預警六合一(專利動態/動態區間/科技執法/
可轉向/高架固定/移動測速定點)
•SuperMP4格式以秒寫入無壞檔+ H.265最新壓縮格式
•前後移動偵測駐車模式(需搭配E60與第三代電力線)
•2.7吋IPS廣視域高清螢幕
•E60後鏡頭STARVIS星光級感光 (500萬畫素)
•E60後鏡頭8米傳輸線
•AI智能後鏡頭-內建BCW後方碰撞警示
•智能二合一駐車模式(停車監控):全時監控(可移動偵測和震動偵測)、省電模式
(震動偵測) (需選購第三代電力線)

產品介紹

Mio MiVue 955W+E60具有前4K後2K解析度
搭配測速照相、科技執法等提醒防護措施.以及偵測後方追撞的
AI智能是Mio最高階的產品.後鏡頭方面唯一指定後鏡頭Mio E60做搭配


主機本體採用2.7吋IPS廣視域高清螢幕.以實體按鍵來控制主機
外型也做得相當精緻.細節處收邊也做得相當吻合.拿在手上頗具紮實感
塑膠外殼上採用細顆粒的磨砂處理.並且主鏡頭採用防滑花紋
即使機子裝在玻璃上也能易於調整鏡頭


Mio MiVue 955W的鏡頭設計於螢幕主機的左方.前鏡頭採用頂級夜拍
能力2倍大感光元件.感光元件大小如同車輛排氣量.底越大就有越多
基底優勢.夜晚拍攝進光量也會更大,拍起來更清晰漂亮
4K解析度等同於HD 1080P四倍大.感光元件才能讓4K的畫質完全發揮出來
讓畫面清晰與細節度得到保證.背面有產品資訊與每個機身的專屬機身碼


下方則是Micro SD記憶卡的插槽.並沒有設計蓋子但這樣方便車主在遇到
意外後能夠直接將記憶卡拔出留做證據.另外值得一提的是
Mio MiVue 955W+E60是以SuperMP4以秒寫入檔案.在極端意外也能大幅提升
檔案保留的機會.並且解決TS碼流影片無法在IPHONE系統上播放的缺點



955W主機與黏貼座是可分離的快拆設計.如果有需要的話也可將955W
直接快速拆卸帶回家.算是意外讓人覺得貼心的一點



鏡頭本體可以上下大約90度的轉向.可對應擋風玻璃不同角度的車輛
轉動起來不會耗費太大力氣.但又感受的到內齒輪組定位後不會因車輛震動
而讓鏡頭下垂.至少以FOCUS WAGON這兩周的使用下鏡頭都固定在原來位置


955W唯一指定搭配的後鏡頭型號為E60.以2K/HDR的解析度著稱
整體外形與955W相比小巧許多.也相當輕巧



E60的鏡頭轉向角度就相當大.手持推斷大概有將近300度的轉向幅度
這樣的好處是有些車輛只能讓E60的線組從左邊拉出.這樣的大轉向設計
就可以不用讓電線拉長插至右邊插孔.使得視覺上有多一串電線垂在後玻璃


與手機的WIFI連接現在可以透過主機選單內的QR CODE來掃描完成.讓許多
對智慧手機使用上沒那麼熟練的一般人都可以輕鬆完成連接手機的任務
部分智慧型手機使用Mio專屬APP-MiVue Pro若無法成功連接時
可嘗試刪除Mivue Pro APP與內含資料後重新下載.再次連接就可順利連接上


主機內的選單有相當多功能.但最智慧的就屬偵測前後車距並給予警示的
安全駕駛功能列表.透過前後鏡頭讓主機判別前後車輛是否在短時間內
離自己愛車過近(如前後車緊急剎車或追撞邊緣).就會提前發出警示音提醒
可以增加避免碰撞的機率.另外也能智慧偵測車輛是否偏離車道並發出警示


另外還有大燈提醒功能.就算車主自己對道路規則和禮儀非常駕輕就熟
但如果家中其他人開著自己愛車難免疏忽.Mio可以偵測當下環境是否太暗
並給予駕車人提示.另外也可偵測起步和剎車柔順度由955W+E60給予節能
駕駛提示.而前車起步提醒更是能讓等待紅燈到恍神的駕駛能夠藉由
955W+E60的提醒來避免造成後方塞車

產品安裝


本次測試將955W+E60安裝在2023 FORD FOCUS ST-LINE VIGNALE測試
經由專業施工人員安裝.在這之中施工人員也表示Mio的裝機量很大
並且Mio選用的電線線材粗細和硬度也是能夠順利安裝的要素之一
全程都不須破線.有足夠的空間將線材藏好.讓車室保持清爽簡潔

手機APP介面

專用的MiVue Pro手機APP可以在蘋果手機的Apple AppStore和安卓手機
Google Play商城下載.手機APP與955W+E60連接後可以閱覽即時影像
955W+E60在App內閱覽影片時可同步顯示當時影片、GPS位置與駕駛軌跡
(安卓手機須將影片下載後才能顯示GPS軌跡)

道路實測


前鏡頭市區白天路段 隔熱紙透光率40%
能夠輕鬆在與靜止狀況的路邊車輛有速差的狀況時依然錄下清晰的車牌
另外鏡頭邊緣的周遭環境如招牌也能在停格下清楚記錄.並且西曬的下午時分
表現出相當好的白平衡和色調還原真實度



後鏡頭市區白天路段 隔熱紙透光率40%
鏡頭面對西曬太陽時依然能夠辨別周遭環境和車牌資訊.可以仔細看太陽處
旁的路樹葉子紋理和整排路樹的輪廓都相當清晰.可見強光下的影像還原力



前鏡頭高速公路白天路段 隔熱紙透光率40%
面對下午的太陽仍可在陰影中的車輛背面辨識出車牌資訊
有一定的速差也能動態辨別.另外可看到太陽光抑制的相當良好
甚至可以看到雲層邊緣輪廓和雲下的耶穌光美景.高光抑制和陰影細節還原良好



後鏡頭高速公路白天路段 隔熱紙透光率40%
後鏡頭面光狀態下.只要是高速公路的正常車與車的速差情況都可辨識出車牌
藍天白雲和一旁的路樹即使高速劃過.紋理輪廓都相當清晰不模糊



前鏡頭市區夜間路段 隔熱紙透光率40%
在市區停等紅燈時面對周遭鑽車的機車深怕會刮蹭到自己的愛車
955W+E60能夠記錄下每台擦身而過的機車.另外在極近距離受自己愛車大燈
照射的車牌也能有效高光抑制記錄車牌.周遭邊角畫面也都相當清晰
可以辨識無發光源的文字與細節.而想要辨識出每台汽機車的車型都相當輕鬆



後鏡頭市區夜間路段 隔熱紙透光率40%
在市區最擔心的車尾追撞意外.後鏡頭E60可以記錄車牌資訊外.連後方車輛
內的人物特徵也能記錄下來.而邊角的畫質也相當清楚.敦化南路上的樹葉枝幹
也都能還原出其紋理特徵



前鏡頭高速公路夜間路段 隔熱紙透光率40%
高速公路上要注意的是路燈掃過愛車時是否會溢光.而955W+E60完全沒有這樣
的問題.並將路燈燈光抑制成一個圓形光點.另外靜止路牌的資訊也相當清楚
具有LED車牌牌照燈照射下的車牌也能清楚記錄其車牌資訊



後鏡頭高速公路夜間路段 隔熱紙透光率40%
在暗處並與其他車輛有速差的狀況下.車牌很容易糊成一片.但E60在每次
路燈掃過被攝車輛時都能清楚顯現出其車牌資訊.也可一目了然的辨識
車輛廠牌與車型


安全預警六合一

955W+E60將台灣路段的各項違規照相資訊整合進主機內
為車主提醒前方的各項違規舉發設施.安全預警六合一整合:
1.一般預警與專利動態預警:提醒固定測速照相機,時速越高會越早提醒
2.動態區間測速預警:預警區間測速路段,包含超速/安全通過倒數警示
3.科技執法預警:於科技執法路段提醒車主注意路段規範
4.移動測速預警:提醒車主即將經過熱門三腳架照相路段(非雷達偵測)
5.高架固定測速預警:使車主分辨清楚接下來測速區為高架上/高架下方
6.可轉向固定測速預警:經過可轉向測速照相時.車主在任一向道路都會提醒
實際體驗下來在高速公路駕駛時會比一般道路更提前提醒測速照相預警
並將多少限速和駕駛目前是否超速以語音表示出來.如果車速持續高於
速限則會一直發出提示音.行駛於高架時則會語音講清楚接下來的相機
是否位於高架上.如(國一)五楊高架路段更能確定接下來的相機與自己是否相關
整體的提示節奏也讓駕駛不會過度緊張導致駕駛手忙腳亂或分神

注重車主舒適駕駛體驗的提示音色和節奏
另外在Mio MiVue 955W+E60在使用方面上也有許多體驗駕駛人的設計
包括主機的四個實體按鈕操控介面在傾斜的前擋風玻璃上操作是相當就手
並且選單的進入退出和切換都相當快速.選單的陳列設計也不需要太多摸索
就可找到自己需要的功能.還有值得一提的是.Mio MiVue 955W+E60的音效
及語音提醒都相當柔和.沒有過度尖銳或重複到厭煩的音效.聲響節奏也能讓多數人
接受.例如超速提示音並不會數秒內太過重複單一尖銳的音效.可以柔和的
讓駕駛了解想要提醒駕駛的內容.並主機音色和音質也實屬清晰無雜音
沒有任何破音或是音質乾癟的表現.在數周的體驗後確實感受到
Mio在設計955W+E60有為車主的舒適駕駛體驗上花費不少心力著墨

總結

不只4K畫質.影像調教有一套 安全預警六合一更是方便實用
Mio MiVue 955W+E60憑藉大型感光元件加上4K分辨率來在基礎硬體上提供
同級中數一數二的旗艦畫質.這次的測試也除了4K以外.在ISO噪點、高光抑制、
陰影處還原、強光點抑制、鏡頭耀光抑制上都相當出色.並且在隔熱紙
透光率40%以上仍有傑出表現.也更貼近台灣消費者購入Mio MiVue 955W+E60
的實際畫質呈現.另外ADAS智慧路況辨識也讓駕駛者更能避免危險.甚至讓
許多經典老車能夠變相升級主動式安全配備.內建的安全預警六合一非常實用
國內主要類型的測速與科技執法皆會提醒.Mio更是定期更新測速資料.可透過
App OTA無線更新測速點.真正做到防護幫你顧荷包

而Mio打出主機與後鏡頭三年保固.現在買還送128G記憶卡(送完為止)
在指定通路購買可享免費基本安裝.也是讓消費者能更心安與便利的措施
Mio高市佔率和穩定性的品牌口碑和售後服務也是更讓人心安的選擇


期許未來有螢幕與前鏡頭分離的955W+E60衍生機型
其實這次筆者發現.955W+E60有這麼豐富的駕駛功能.但因為螢幕與前鏡頭
設計在同一結構上.使螢幕只能設定於照後鏡旁.但包含著時速、測速提醒
以及類Level 1的駕駛提示功能.如果將來有衍生機型將前鏡頭與螢幕分離
使螢幕安裝在擋風玻璃左下方.作為具有豐富資訊的HUD顯示螢幕.將更能
讓許多車型都具有智慧行車電腦的功能.也能使車主在閱讀955W+E60螢幕資訊
能更加直覺且安全

Mio官網
https://www.mio.com/tw/
Mio官方粉絲團
https://www.facebook.com/MioTaiwan


採訪: WAX
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