2024 Kawasaki Z500 中量級運動街車發表

 
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MotoCity小幫手
小嫻

亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期三 十一月 15, 2023 5:37 pm    文章主題: 2024 Kawasaki Z500 中量級運動街車發表 引言回覆


Kawasaki這次為Ninja 500做了更新升級.也順勢將Z系列雙生車款Z500一併帶上.
2024 Kawasaki Z500搭載與2024 Ninja 500相同的451cc水冷雙缸引擎
不過這顆所謂的新引擎.實際上仍是以之前的399cc引擎重新修改而來.
新車也大量承襲先前的配置.包含車架、懸吊系統與油箱等主要部件都未更動
僅在外觀造型做了修改以利區分.再換上全車LED燈系.
kawasaki同樣為Z500提供了兩種版本讓騎士選擇
SE版本會配上和車色相同的車架與輪框.整體車型看起來更有層次感也更動感亮眼
另外還多了全彩TFT儀表、USB-C充電孔與引擎下護板.


2024 Z500搭載與Ninja 500相同的451cc並列雙缸引擎
透過增加為58.6mm的衝程(原先為51.8mm)來增加排氣量
同時保留了70mm的缸徑不作更動.在不超過歐洲A2駕照的標準下
維持現行的最大馬力輸出.將低轉扭力部分稍稍向上提升.
在9,000rpm可提供44.7hp的最大馬力.而42.6Nm的最大扭力則在6,000rpm湧現
配備六速變速箱與輔助和滑動式離合器.讓新手騎士更容易掌握騎乘節奏
SE版本在引擎下方多了兩片下護板.比起一般版多了些防護.


2024 Z500底盤維持先前的輕量化鋼管網格車架設計
懸吊系統以不可調的41mm傳統正叉搭配預載可調的底部連桿後避震器.
騎士座墊高度維持先前的785mm.從視覺看來座墊有稍微加厚.會更舒適.
在SE版的車架與前後17吋合金輪框會換上與車色相同的烤漆
視覺上將與Z家族大哥Z H2和Z 900風格更趨近.
制動系統前方配備310mm半浮動碟搭配平衡驅動雙活塞卡鉗
後方為220單碟配雙活塞卡鉗.並標配雙通道ABS系統.


kawsaki為Z500換上與混合動力車款Z 7 Hybrid相同的新型LED大燈組
大燈比起上一代更小巧.雙眸卻更有成熟睿智感.
單顆的遠光燈則另外配置於雙眼大燈的中央下方
據川崎表示.這樣的設計有助於提升騎士的視野與注意力.
另外.為了增加Z500外觀設計的銳利感.川崎也為Z500換上更短的前土除
而Ninja 500的土除則仍保留先前設計.


Z500標準版車色為金屬火花黑搭配消光金屬石墨灰的單一車色.
SE版則提供糖果紅與糖果萊姆綠兩種車色
兩種車色搭配以標準版車色為基底.以糖果紅或糖果萊姆綠的重點色點綴
不僅更添高級質感.也相當有Z家族車款的酷帥風範.
新車預計將在2024年3月於歐洲正式上市.目前售價仍尚未公布
不過kawasaki已備有風鏡、油箱包、輪框貼
與加高30mm的Ergo-Fit座椅等原廠精品提供準車主選配.


Z500標準版儀表為LCD配置.而Z500 SE版本則換上
可透過藍芽與智慧型手機連結的TFT全彩液晶儀表
並配有USB-C充電孔為新型電子設備進行充電續航.


===== 2024 Kawasaki Z500 規格表 =====
動力形式 水冷並列DOHC雙汽缸引擎
全長 1995mm
全寬 800mm
全高 1050mm
軸距 1375mm
最低地上高 145mm
座高 785mm
乾重 172kg
壓縮比 11.3:1
供油 噴射 32mm x2
排氣量 451cc
最高馬力 33.4 kW {45.4 PS} / 9,000 rpm
最大扭力 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 rpm
傳動形式 鍊條
前懸吊系統 41mm 傳統正叉
後懸吊系統 Uni Trak中置單槍 彈簧預載可調
輪胎(前) 110/70R17
輪胎(後) 150/60R17
前煞車系統 310mm單碟配平衡驅動雙活塞卡鉗
後煞車系統 220mm單碟派雙活塞卡鉗



撰稿 M.C.S
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