ktm去年發表的125概念車明年開賣
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mondsee

150cc級騎士 (普通重型)
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mondsee

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發表發表於: 星期二 六月 22, 2010 12:55 pm    文章主題: ktm去年發表的125概念車明年開賣 引言回覆

還以為電動車會先出的說
價錢外型OK的話馬上買一台來當代步車了 y
http://www.facebook.com/KTM125

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chitin55
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chitin55

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發表發表於: 星期二 六月 22, 2010 3:06 pm    文章主題: 引言回覆

不知道有沒有250的款式呢 Smile
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mondsee

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發表發表於: 星期三 六月 23, 2010 8:52 am    文章主題: 引言回覆

chitin55 寫到:
不知道有沒有250的款式呢 Smile

以後有可能會有250或更大排量的,前一陣子看雜誌專訪KTM高層內容大概是以後ktm會出小馬力的"playbike"更適合街道騎乘,文中也有提到可能會像汽車一樣在一樣的車架內放入不同等級的引擎,一年出一款,排量一年比一年大,也會出ktm最在行的enduro車款,等這台125正式發表看看車架應該就可以猜到以後會不會有更大排氣量的車款 hehe
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時尚滑胎

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發表發表於: 星期日 六月 27, 2010 1:10 am    文章主題: 引言回覆

好喜歡~~
如果可以壓在15萬以下就會考慮
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發表發表於: 星期日 六月 27, 2010 9:12 am    文章主題: 引言回覆

時尚滑胎 寫到:
好喜歡~~
如果可以壓在15萬以下就會考慮


來台灣要30萬吧 T_T
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發表發表於: 星期日 六月 27, 2010 9:13 am    文章主題: 引言回覆

時尚滑胎 寫到:
好喜歡~~
如果可以壓在15萬以下就會考慮

Smile Smile Smile
15萬以下............
台北的街上會到處都是 Smile Smile Smile
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發表發表於: 星期日 六月 27, 2010 9:18 am    文章主題: 引言回覆

滷肉腳 寫到:
來台灣要30萬吧 T_T

應該破30 Question
"然後驗不過
過了好幾年就放在那裡"
die die die
這個推測應該粉合理 hoho hoho hoho
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發表發表於: 星期日 六月 27, 2010 9:20 am    文章主題: 引言回覆

時尚滑胎 寫到:
好喜歡~~
如果可以壓在15萬以下就會考慮

您可以先考慮
~~~"CPI250" hoho hoho hoho
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發表發表於: 星期日 六月 27, 2010 9:39 am    文章主題: 引言回覆

希望能裝新的那顆350 Smile
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發表發表於: 星期一 六月 28, 2010 12:11 am    文章主題: 引言回覆

滷肉腳 寫到:
希望能裝新的那顆350 Smile

粉殺..........
但是掛牌有問題 Surprised Surprised Surprised
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發表發表於: 星期四 七月 01, 2010 12:55 pm    文章主題: 引言回覆

[youtube:38e334e748]http://www.youtube.com/watch?v=cQNX4YSbU_U&feature=related[/youtube:38e334e748]
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發表發表於: 星期五 七月 02, 2010 11:36 am    文章主題: 引言回覆

這台好帥~~另一台特技車也好看~~不過這台看不到牌架~也沒有方向燈~是不是不能掛牌?
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無 極 領 域
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發表發表於: 星期日 七月 04, 2010 6:03 pm    文章主題: 引言回覆

b08916097 寫到:
這台好帥~~另一台特技車也好看~~不過這台看不到牌架~也沒有方向燈~是不是不能掛牌?


再加裝就好 Very Happy

D16RR也不是這樣嘛
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yg
說啊,第92條的附帶決議為什麼只選擇性施行「第三項」?!

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發表發表於: 星期三 七月 28, 2010 12:43 pm    文章主題: 引言回覆

台灣市場也需要開拓!KTM即將發表全新入門款低價摩托車

來自奧地利的摩托車車廠KTM在日前公司今年度第三季的2009∕2010年財政會報上,首度公佈了品牌即將與印度的車廠BAJAJ合作打造全新入門級距,排氣量在125c.c.至350c.c.之間的新款摩托車,除了預估將在秋天發表之外,該車款擁有來自奧地利的設計,卻是以印度市場為準的定價,無疑對消費者是一大利多。

這款全新入門級距主要是KTM用來開拓新市場的利器,第一步將針對巴西市場;因此KTM便找來了擁有超過30%公司股權的印度夥伴BAJAJ Auto Ltd合作,以低成本打造全新入門車型來開拓新興市場,包含歐洲部分與南美,以及已經相當熟悉的東南亞,都能以KTM設計這樣的金字招牌,創造更為全球化與大量的銷售。

而雖然新車細節目前仍是保密階段,不過確定的將會是以四行程引擎提供新興市場經濟實惠的產品印象,不過在外表上可是能夠清楚辨識出的KTM獨家設計,這也使我們聯想到KTM在2009年米蘭摩托車展中所展出的兩款125c.c.機車-KTM 125 Race以及125 Stunt,如果在經濟實惠的要求上能有這樣銷魂的設計,相信會是KTM開拓市場無須擔心的新車款。

回顧KTM 125 Race以及125 Stunt的設計,因此KTM找來了KISKA Design作為合作夥伴,要讓125 Race及125 Stunt兩款概念車展現出絕對純粹的樂趣;除了輕量化的鋼管車架之外,KTM打造了一具125c.c.水冷引擎搭配四汽門、雙置頂凸輪軸與燃油噴射等技術,能夠輸出最大馬力達15hp;並且再加上WP Suspension提供的懸吊繫統,BREMBO提供的四活塞卡鉗煞車套件與輕量化輪圈,KTM讓125 Race及125 Stunt也能夠擁有如同高排氣量車款的用料紮實度。

而這款最新產品也可望於年底的2010年EICMA車展中現身,AutoNet將持續帶各位關注。

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2010/7/b0070633.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2010/7/b0070633+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
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該盡的「義務」一樣沒少;小小的「權利」卻得不到!
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蟑螂

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發表發表於: 星期三 七月 28, 2010 2:17 pm    文章主題: 引言回覆

要開拓ktm的台灣市場 Question
一年賣沒幾台耶 Question

125的一台3拾幾萬
有幾個人買的下去 Smile
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