KAWASAKI KZ650 '77~'80
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paaaa12345

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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paaaa12345

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發表發表於: 星期二 八月 21, 2012 12:35 pm    文章主題: KAWASAKI KZ650 '77~'80 引言回覆



小弟目前在整理的老車
想改掉原廠呆呆的雙2in1排氣
不曉得跟西風750的排氣頭段是否通用
另外有關於這台車的資訊歷史等版上有沒有大大願意分享討論一下的阿
目前排氣管處於找不到狀態
另外版上大大有沒有老車復牌的經驗
這輛車最早是從美國帶進來合法掛白牌,兩千年有換正黃牌,之後停牌
我如果資料都齊全,復牌應該就跑當初停牌的北監即可吧?
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dtm155

400cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期二 八月 21, 2012 2:52 pm    文章主題: 引言回覆

這顆引擎是ZR7的前身 可以看看有什麼可以共用
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宮本武藏
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發表發表於: 星期二 八月 21, 2012 5:28 pm    文章主題: 引言回覆

Smile
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paaaa12345

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發表發表於: 星期二 八月 21, 2012 7:09 pm    文章主題: 引言回覆

dtm155 寫到:
這顆引擎是ZR7的前身 可以看看有什麼可以共用

ZR7的關係比西風又更遠了.....
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ㄚ灰

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ㄚ灰

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發表發表於: 星期二 八月 21, 2012 9:31 pm    文章主題: 引言回覆

老車經典 Smile
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天天吃阿鈣

750cc級騎士 (大型重型)
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天天吃阿鈣

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發表發表於: 星期二 八月 21, 2012 10:20 pm    文章主題: 引言回覆

原廠管就不錯看了
原汁原味很搭配
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調琴高手

750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期二 八月 21, 2012 10:44 pm    文章主題: 引言回覆

偶只有kz1000滴V&H四合一全段大大可以量看看口徑先借你裝看~ hoho

調琴高手 在 星期三 八月 22, 2012 1:37 pm 作了第 1 次修改
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黎旭成
Greg

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黎旭成

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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 1:12 am    文章主題: 引言回覆

老實說我看到這部實車在台灣確實是嚇了一跳
因為印象中只在美國的機車雜誌上才看到這款車
這個車的年份剛好與GUZZI850T3相當
所以在美國的機車雜誌裏會同時看到這兩部的廣告照
廣告照中KZ650看起來是很漂亮的車
就當年來說是會讓我心動想要的車型
不過美規的車由貿易商進的大多為公升級或以上的車
像這種中量級的應該都是個人從美國帶回
所以算來台灣有掛牌的KZ650很可能就只有樓主這一部
而且重要的是,這部的外觀看起來保存的很好也很完整
真的是不容易的事 Smile
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終於有老車啦 ^^

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占川

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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 4:17 am    文章主題: 引言回覆

Smile 先祝福
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阿得

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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 7:33 am    文章主題: 引言回覆

難得的好車一台 讚
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katanalover
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katanalover

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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 4:33 pm    文章主題: 引言回覆

天天吃阿鈣 寫到:
原廠管就不錯看了
原汁原味很搭配
老車我真的誠心建議不要改管,該了不會比較好!!
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ae1400
Ricky

600cc級騎士 (大型重型)
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ae1400

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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 6:34 pm    文章主題: 引言回覆

老實說 西風750排氣管頭段更呆的說...一副就是工業化大量生產的樣子...有興趣..可以來找我比對看看
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kzr

1000cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 6:39 pm    文章主題: 引言回覆


建議改的話用這組Z1.Z2的四出管,但不知可否直上,我的78年KZ1000可直上,好看又不失老味
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占川
終於有老車啦 ^^

無 極 領 域
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占川

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文章: 11769
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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 7:47 pm    文章主題: 引言回覆

Surprised 好毒喔
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nickychiu

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 8:22 pm    文章主題: 引言回覆

真的是太水了
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