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chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
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 發表於: 星期五 十月 05, 2012 8:13 am 文章主題: 這款車沒見過?有大大知道嗎 |
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這款車沒見過?有大大知道嗎
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ㄚ熹
老搞騎老掐.....趴趴照
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-02-22
文章: 8150
居住地: 老掐苦樂部........
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 8:22 am 文章主題: |
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這不是老車.不懂.
下一位.....
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ar80
AR東
重 車 車 神
註冊時間: 2006-02-04
文章: 2447
居住地: 台南古都小吃部
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夾克
jack 啦~
教 授 級
註冊時間: 2009-03-13
文章: 16474
居住地: 50k club~~CB1.2.4/民=>1口；官=>2口；鬼=>4口
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chao0412
onomatopee
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-14
文章: 1360
居住地: 三和合群自治會
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 8:54 am 文章主題: |
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| 應該也無法掛牌 |
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Calvin Huang
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-01-03
文章: 454
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 9:38 am 文章主題: |
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一部500萬台幣?
沒那麼誇張啦, 這些記者比車商更厲害可以將車價加到三倍
這台車子是美國製造商Confederate Motorcycles製造的
系列名稱是Hellcat 地獄貓,
每部售價五萬美金
台灣前年有引進另一系列, 應該有一台領牌歐
Calvin |
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天天吃阿鈣
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-11-17
文章: 848
居住地: 世上第二高樓的城市
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 9:41 am 文章主題: |
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所以搞一輛在國外已改好的車,已不是原廠樣式,台灣監理單位也不懂,當成一般進口車來驗,驗過就掛牌?
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騎車換檔真爽 |
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qeab0908
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-03-09
文章: 2783
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夾克
jack 啦~
教 授 級
註冊時間: 2009-03-13
文章: 16474
居住地: 50k club~~CB1.2.4/民=>1口；官=>2口；鬼=>4口
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 9:48 am 文章主題: |
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| 天天吃阿鈣 寫到: |
| 所以搞一輛在國外已改好的車,已不是原廠樣式,台灣監理單位也不懂,當成一般進口車來驗,驗過就掛牌? |
五期 
空污、油耗。是最大問題 
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50K LDS組。 |
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Calvin Huang
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-01-03
文章: 454
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 10:49 am 文章主題: |
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小弟淺見
"錢"才是最大問題
如果ARXC真的依法執法
那麼就不會有例外
如果官員真的是愛台灣及保護地球
那麼就不應該讓老烏賊到處橫行
更不應該讓代驗業者生存
人力, 空間不足都只是推託之詞
Calvin |
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夾克
jack 啦~
教 授 級
註冊時間: 2009-03-13
文章: 16474
居住地: 50k club~~CB1.2.4/民=>1口；官=>2口；鬼=>4口
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 10:57 am 文章主題: |
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這是老車版~這個問題很敏感，老車的設計不是原罪，蒸汽火車頭(燒煤)都可以上路載客了。
是怎去面對跟看待的問題。
如果今天路上的是一台破破的DIO，跟一台漂亮的GT350
都樣冒著煙。
或是一 台破破的GT380跟一台用心整理的DIO。也同樣冒著煙。
我想大家在路上看到的心情應該會不同吧。
代驗業主存在。只因為有個ARTX的存在。現在大概也只有少量進口的限量車才會找上代驗業者吧(總代理車商或貿易車商應該有自己的送驗單位)。
主因還是在ARTX啦
借一下老車文化季的照片
左邊最下面的一行字，大家有用力的看到嗎?
我看到老師的用心
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50K LDS組。 |
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黎旭成
Greg
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2004-09-24
文章: 6581
居住地: 世上最高大樓的城市
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 11:08 am 文章主題: |
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| 天天吃阿鈣 寫到: |
| 所以搞一輛在國外已改好的車,已不是原廠樣式,台灣監理單位也不懂,當成一般進口車來驗,驗過就掛牌? |
雖然這家製造廠很小
很多零件也都是自製
但並非是改裝車
因為就連引擎都是該廠自行打造
只是該廠牌產量很小
但是整車都有原廠提供的規格及數據
就這部份而言
也是合乎ARTC的要求的
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我愛老咕雞 |
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聶老師
聶老師
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-08-19
文章: 425
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 1:31 pm 文章主題: |
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說得完全正確 
這個純美國南方風格的Confederate 機車廠 一直以來 的確是以接單生產的方式在經營 但他們對品質的要求可是並不馬忽
還有 自2011起 該廠也順應了全球環保 + 節能潮流/大趨勢 不但引擎已改為燃油效率高的新一代 且也把原來化油器版全改為 EFI (電燃噴) 式 故而的確是有可能經過精心調較之後 通過台灣5 期環保驗車標準的 (連最新一代的 Harley Street Glide / FLTRX/ FLHTRU/ FLHXSE2 (103 立方英吋 = 1688 cc) 或CVO 引擎 (110 立方英吋 = 1800 cc) 的 都早就在台驗過且販售了  ) 故而應該不是 "特殊關係 -- 走奇門遁甲-- 個案" 而驗過的也不一定 
註: 2010 之前 該廠的Hellcat F131 的確要賣到US$90,000.  
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乘騎與欣賞經典老車乃人生一大享受!!
聶老師 在 星期六 十月 06, 2012 3:34 pm 作了第 1 次修改 |
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聶老師
聶老師
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-08-19
文章: 425
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 3:55 pm 文章主題: |
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| Calvin Huang 寫到: |
一部500萬台幣?
沒那麼誇張啦, 這些記者比車商更厲害可以將車價加到三倍
這台車子是美國製造商Confederate Motorcycles製造的
系列名稱是Hellcat 地獄貓,
每部售價五萬美金
台灣前年有引進另一系列, 應該有一台領牌歐
Calvin |
這家媒體說此車到台灣來的價碼是在美國當地的三倍 的確是誇張了些  t" border="0" />
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乘騎與欣賞經典老車乃人生一大享受!!
聶老師 在 星期六 十月 06, 2012 3:37 pm 作了第 1 次修改 |
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kevin530
kevin530
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-02-18
文章: 135
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| 發表於: 星期五 十月 05, 2012 6:06 pm 文章主題: |
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這張比較帥！
小齊也是車友哦！
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