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nemesis0101 KTM 690 SMC-R 阿軒 重車玩家級
註冊時間: 2008-05-29 文章: 1551 居住地: 鬼島
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發表於: 星期日 十一月 04, 2012 5:58 pm 文章主題: |
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一檔起步油門6分~7分滿 就會很hi
不管那一檔放油門減速在灌下去就
車很靈活 |
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亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
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發表於: 星期日 十一月 04, 2012 8:11 pm 文章主題: |
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CB1284-sc38e 寫到: |
我騎990ADV跟R1200GS尬掐!!0~150勝很多!但尾速被巴掉!我騎到217,大鳥緩緩超過我!
但是油門反應990很好!越野能力990大勝!!! |
200公里,偶想都不敢想。 您太厲害了。 |
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亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
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發表於: 星期日 十一月 04, 2012 8:13 pm 文章主題: |
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sunfar 寫到: |
不要管極速...
重點在運動和動能足以在台灣應付任何路況....
就很爽..........
只是長途的屁股若不習慣就慘了..
若是我...我會選運動廠車RALLY 450...
因為上山入地輕巧的爽....
然990ADV應該是台灣可以合法掛牌的運動之王...........希你能爽用990.... |
現在正跟他在熟悉當中,快破300公里了。 |
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亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
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發表於: 星期日 十一月 04, 2012 8:17 pm 文章主題: |
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palmpilote 寫到: |
座墊的部份老外一堆人已經找出哪家椅墊比較適合哪些情況比較好坐
也有人自己加了一些墊子
老外屁股比我們大,這種問題他們也會碰到,都有解決方法,ok的啦 |
我有訂原廠低座墊,很貴但是不買不行。
交車隔天我就把側架拿去截短兩公分,要不然每次在踢側架架車的時候都會因為側架過長搞的快倒車的感覺。 |
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亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
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發表於: 星期日 十一月 04, 2012 8:19 pm 文章主題: |
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小兵 寫到: |
還好吧
改管後會很好聽,彷彿直升機般趴趴趴的音頻 |
想改管,不過要選那個牌子的才不會吵而且聲音又低沈渾厚呢 |
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亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
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發表於: 星期日 十一月 04, 2012 8:20 pm 文章主題: |
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nemesis0101 寫到: |
一檔起步油門6分~7分滿 就會很hi
不管那一檔放油門減速在灌下去就
車很靈活 |
每每一摧油門就會感覺這是一隻很野的馬。 |
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亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
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發表於: 星期一 十一月 05, 2012 8:25 am 文章主題: |
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有發現990adv的喇叭聲音真的很好笑,車身那麼魁武,結果喇叭聲卻跟我們家的蛋蛋車喇叭聲ㄧ模ㄧ樣 。 |
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palmpilote RV騎車就好... 150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-11-24 文章: 291
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發表於: 星期一 十一月 05, 2012 9:10 am 文章主題: |
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那個喇叭似乎是橘子的通性...
有人換個位置聲音就會好多了(有改套)
也有是換一個響亮的...
不過大部分人不以為意
橘子車設計出來不是用來塞在市區內的啦 |
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小兵 爽歪歪版煮 熟女救星
註冊時間: 2004-08-12 文章: 33818
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發表於: 星期一 十一月 05, 2012 4:07 pm 文章主題: |
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3q 寫到: |
想改管,不過要選那個牌子的才不會吵而且聲音又低沈渾厚呢 |
蠍子管
3q 寫到: |
有發現990adv的喇叭聲音真的很好笑,車身那麼魁武,結果喇叭聲卻跟我們家的蛋蛋車喇叭聲ㄧ模ㄧ樣 。 |
比我的勁戰還小聲
不過改管之後就用排氣管取代喇叭了 |
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亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
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發表於: 星期一 十一月 05, 2012 5:11 pm 文章主題: |
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palmpilote 寫到: |
那個喇叭似乎是橘子的通性...
有人換個位置聲音就會好多了(有改套)
也有是換一個響亮的...
不過大部分人不以為意
橘子車設計出來不是用來塞在市區內的啦 |
有些人是看你的喇叭大小聲再來決定要不要讓你的,所以小弟決定要來換個渾厚點的喇叭。 |
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亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03 文章: 2823
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發表於: 星期一 十一月 05, 2012 5:13 pm 文章主題: |
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小兵 寫到: |
比我的勁戰還小聲
不過改管之後就用排氣管取代喇叭了 |
喔,兵哥是用這招來退敵的!
看來換管跟換喇叭都要雙管齊下了。
請問兵哥,換完管馬力扭力有明顯的差異嗎? |
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燕廣
重 車 車 狂
註冊時間: 2011-05-07 文章: 1891
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發表於: 星期一 十一月 05, 2012 7:15 pm 文章主題: |
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兵哥這張很適合你們的話題
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阿瑋 彎道舞者的芭蕾舞鞋 教 授 級
註冊時間: 2004-08-12 文章: 13116 居住地: 遙遠的那一端
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發表於: 星期一 十一月 05, 2012 10:33 pm 文章主題: |
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等我長大也要來部ADV... 不過要1190ADV... _________________
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MGBug Steven 大 師 級
註冊時間: 2005-07-05 文章: 27503 居住地: ㄕㄢㄉㄠ
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發表於: 星期二 十一月 06, 2012 12:17 pm 文章主題: |
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990 adv 我覺得3000轉內超難騎
一般我都會退一檔拉到4000轉以上
這樣車子跟人才會書湖阿
前輪通常都會不知覺的浮起來吧
蟑螂 寫到: |
那天有試一台有改管的
2檔彎中大補
原廠配胎吱吱叫
差點就直接過戶了
好嗨啊
跟之前騎gs1200比
990悍很多 |
我調過避震 也換了新胎
應該不會這麼滑了
MT90要稍微熱胎才抓得住 |
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MGBug Steven 大 師 級
註冊時間: 2005-07-05 文章: 27503 居住地: ㄕㄢㄉㄠ
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發表於: 星期二 十一月 06, 2012 12:35 pm 文章主題: |
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3q 寫到: |
兵哥,今天出門訓車有發現990的水溫好像都保持在水溫表七成多的刻度,請問這樣會代表水溫過高或不正嗎?
若是的話,有沒有方法處理?
謝謝兵哥。 |
一般騎 我的水溫表都在四格
紅燈後可能會飆到五格 開風扇
我是綠燈後會拉個速度去撞風來降溫
950 enduro那位車主說 改個低溫水龜可以降低不少溫度 |
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