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內容 |
jw750201
ya
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-03-08
文章: 17
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 發表於: 星期六 四月 27, 2013 10:45 pm 文章主題: 退檔可以不要回油嗎? |
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| 退檔如果都不回油這樣是不是比補油的效果更好?會傷車嘛? |
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sssss1101
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2009-03-15
文章: 123
居住地: 桃園
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| 發表於: 星期六 四月 27, 2013 10:47 pm 文章主題: Re: 退檔可以不要回油嗎? |
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引擎會較很大聲  |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期日 四月 28, 2013 7:29 am 文章主題: |
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不回油，很好
很多時候不需要特意以刻意的油門動作補油
因為當你切半離合時
引擎負荷頓失，轉速立即提高
此時提高的轉速，很接近低一檔的所需轉速
比起補油拉高的轉速
接合多半更為平順
_________________
要認識一個人，就點選其發言資料 |
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jw750201
ya
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-03-08
文章: 17
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| 發表於: 星期日 四月 28, 2013 9:29 am 文章主題: |
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我也感覺不回油退檔車身晃動較小
但應該不傷車吧 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期日 四月 28, 2013 3:20 pm 文章主題: |
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很順的話
哪會傷車？
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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rudy
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-08-30
文章: 98
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Fenrir
廢柴 + 蜂須賀小六
重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10
文章: 3361
居住地: 桃猿
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| 發表於: 星期日 四月 28, 2013 3:53 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
不回油，很好
很多時候不需要特意以刻意的油門動作補油
因為當你切半離合時
引擎負荷頓失，轉速立即提高
此時提高的轉速，很接近低一檔的所需轉速
比起補油拉高的轉速
接合多半更為平順 |
所以可以直接取代"退檔補油＂嗎？
有沒有例外的情況呢？ |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期二 四月 30, 2013 12:26 pm 文章主題: |
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例外1:
行駛中
當你油門不動而拉離合器時
轉速並不會提高
此時退檔就要補油,補那一點轉速
讓低一齒順暢銜接
例外2:
減速過程中
油門全回了
此時退檔就要[補]油
也是為了銜接
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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神川速人
巴特
重 車 車 神
註冊時間: 2008-06-26
文章: 1961
居住地: 網路上的某一角落
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| 發表於: 星期一 五月 06, 2013 9:58 pm 文章主題: |
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看速度和檔位
急減速都連退好幾檔
慢慢減速就不太需要
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我只想開心騎車
魚幫NO:2501 |
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Joshua88888888
Josh榮
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-19
文章: 66
居住地: Ducati+Yamaha=Life
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| 發表於: 星期一 五月 06, 2013 10:08 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
例外1:
行駛中
當你油門不動而拉離合器時
轉速並不會提高
此時退檔就要補油,補那一點轉速
讓低一齒順暢銜接
例外2:
減速過程中
油門全回了
此時退檔就要[補]油
也是為了銜接 |
行駛中
當你油門不動而拉離合器時
轉速並不會提高.........(如在1/2油門時, 不就變成彈放離合器的拉轉情形了?)
請賜教  ....
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The view of riging, different from the cabin. |
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博鈞
自信就是美~~~
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-01-15
文章: 1333
居住地: 高雄加新營
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| 發表於: 星期一 五月 06, 2013 10:59 pm 文章主題: |
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油門不回，不管是升檔或退檔，只要離合器一拉就一定會提高轉速的丫!
如果是升檔的話，會有爆衝感，如果是退檔的話也有稍有頓挫感!
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博鈞
自信就是美~~~
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-01-15
文章: 1333
居住地: 高雄加新營
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| 發表於: 星期一 五月 06, 2013 11:08 pm 文章主題: |
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| Fenrir 寫到: |
所以可以直接取代"退檔補油＂嗎？
有沒有例外的情況呢？ |
這應該是兩種不一樣的動作內!
一個是退檔補油後，會回油減速，但另一個是退檔後沒回油，所以算是不減速內!
但如果你不回油退檔後就回油的話那還算可以取代，只是銜接上會沒那麼順!
像我比賽的時候，有時比較急或不需滑胎的狀況下，我就都會用不回油退檔方式取代退檔補油了!
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