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f1510169000
阿康
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-02-01
文章: 7
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 發表於: 星期一 六月 08, 2015 1:52 am 文章主題: cb400 放屁熄火求救 |
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各位大大好
小弟最近cb400 V2出了點狀況
火星塞 水箱水已更換 化油器清洗 四缸平衡
車行化油器調整約3圈半
線圈燒掉已更換中古良品
以下是小弟的狀況
騎乘時 灌油門 有時會延遲
回油會放連環屁
騎乘有時會噸噸的 退檔或收油門 轉速會亂飄
1檔下坡時 轉數0 一直放屁滑行 無熄火
退檔放離合器 有時會熄火
請問我車子哪方面出了問題...
小弟住新莊 |
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bm4
我是攝郎、劉SIR
教 授 級
註冊時間: 2008-01-29
文章: 15545
居住地: 台中地區
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| 發表於: 星期一 六月 08, 2015 7:57 am 文章主題: |
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回車行在處理過
應該不是正規重機行處理吧 |
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poppoppop123
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-06-23
文章: 452
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| 發表於: 星期一 六月 08, 2015 1:59 pm 文章主題: |
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| 朝這幾個方向查 .. 混合比太濃 .. 看點火的順序與強度跟火花顏色對不對 .. 二次的那個閥門有沒有問題... |
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f1510169000
阿康
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-02-01
文章: 7
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| 發表於: 星期二 六月 09, 2015 5:36 pm 文章主題: |
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| 謝謝 我朝這方面查查看 |
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michael joel
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-12-29
文章: 1268
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| 發表於: 星期二 六月 09, 2015 5:45 pm 文章主題: |
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一直放屁就是怠速油氣調整螺絲退回圈數不足
油氣太稀.........
多退一點 保證OK |
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k200174
十三
重 車 車 神
註冊時間: 2006-12-20
文章: 2093
居住地: 50k club 魚幫4461
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| 發表於: 星期二 六月 09, 2015 6:50 pm 文章主題: |
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先檢查四顆火星塞的顏色吧~~ POP上來才準
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50K 苦樂部 LDS成員（十三） |
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f1510169000
阿康
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-02-01
文章: 7
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| 發表於: 星期三 六月 10, 2015 10:19 pm 文章主題: |
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| 今天換了火星塞和調整化油器 問題一樣存在 |
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v3
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-12-23
文章: 210
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| 發表於: 星期四 六月 11, 2015 2:27 am 文章主題: |
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不專業猜測
看看有沒地方沒裝好的 ,像是化油器有沒哪邊裝錯 或是東西忘記裝的
點火高壓線看看每條裝的順序 ,檢查有沒裝錯缸
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對了 , 沒去車行前就壞掉 ? 還是車行弄完之後 才壞的? |
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Alchemy
蛤？又是姐姐噢！
教 授 級
註冊時間: 2008-04-08
文章: 14438
居住地: 光
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| 發表於: 星期四 六月 11, 2015 3:09 am 文章主題: |
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沒洗沒事一洗出事
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論壇有三寶：宅男、癡漢、正妹少。 |
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寂寞邊緣的人
嘎逼
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-09-21
文章: 602
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| 發表於: 星期四 六月 11, 2015 3:25 am 文章主題: |
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| 熄火後會難發嗎? |
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boomer01s
A B
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-12-22
文章: 77
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| 發表於: 星期四 六月 11, 2015 11:19 am 文章主題: |
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我的混和比全部都只轉兩圈半 
轉三圈半是?  |
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f1510169000
阿康
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-02-01
文章: 7
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| 發表於: 星期四 六月 11, 2015 11:20 pm 文章主題: |
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去車行一段時間都正常
是自己去洗車之後 點火線圈燒掉 問題慢慢浮出
現在放屁還會噴火 |
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wish770924
嘟嘟
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2013-07-29
文章: 1173
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| 發表於: 星期四 六月 11, 2015 11:46 pm 文章主題: |
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| f1510169000 寫到: |
去車行一段時間都正常
是自己去洗車之後 點火線圈燒掉 問題慢慢浮出
現在放屁還會噴火 |
進水啦！！！
高壓線圈全部拿起來在清乾淨吧。
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Lanroce
常出現在北宜&九份的夜行者
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-01-22
文章: 758
居住地: 台北<->北宜
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| 發表於: 星期四 六月 11, 2015 11:48 pm 文章主題: |
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轉三圈半?
轉三圈半?
轉三圈半?
那兒來的 三圈半???
1 4 缸 2-3/8 圈
2 3 缸 2-1/4 圈
有改 高流量空濾+直通管
各加 1/2圈 至 1 圈 不一定....
調完再做四缸平衡...
210 190 190 210
請用水銀柱表
看火星塞燃燒顏色再微調 空然比圈數 直到顏色正常
口袋夠深的話 上馬力測試機 微調空燃比 至 14.7:1
結論:請換家專業車行 重作
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124578
陳先生
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-01-19
文章: 46
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| 發表於: 星期六 六月 13, 2015 8:32 pm 文章主題: |
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| Lanroce 寫到: |
轉三圈半?
轉三圈半?
轉三圈半?
那兒來的 三圈半???
1 4 缸 2-3/8 圈
2 3 缸 2-1/4 圈
有改 高流量空濾+直通管
各加 1/2圈 至 1 圈 不一定....
調完再做四缸平衡...
210 190 190 210
請用水銀柱表
看火星塞燃燒顏色再微調 空然比圈數 直到顏色正常
口袋夠深的話 上馬力測試機 微調空燃比 至 14.7:1
結論:請換家專業車行 重作
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可否請教一下
我看服務手冊上面是寫
標準回數2-3/8
似乎無提到哪一缸要轉多少
我是1-4缸都轉2-3/8
為何你提到2 3 缸 2-1/4 圈
我的車回油門時會有碎砲聲,不知是否與混合比有關~~~ |
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