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MotoCity阿光
亞 洲 車 神
註冊時間: 2005-10-13 文章: 2804
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發表於: 星期五 一月 08, 2016 2:18 pm 文章主題: [站內新聞]機車電池的安裝測試分享 |
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一般市售的機車電池.俗稱免保養型電池
在使用前必須注入電解液.然後靜置一段時間.讓電池的極板與電解液
產生化學作用後才能使用;然而電池究竟需要靜置多久的時間比較好呢?
還有在封蓋之後還需不需要再充電呢? 相信是許多車友關心的話題
透過我們的實際測試.帶您來一探究竟!
今天我們買來一顆全新的YUASA-YTX7A-BS (七號電池) 來進行安裝測試
包裝內有七號電池和電解瓶液
電解液的主要成份是稀釋硫酸.在注入時.需要特別注意
沒有加入電解液之前我們先來測量一下電池.果然只有1.3V
幾乎是完全沒有電的狀態
接著我們開始注入電解液.並開始計時作業時間
在動作時真的要小心.插入電解液瓶要用力而且要平衡
還有不要在密閉空間做.會有刺鼻味.讓電解硫酸液自然注入也不要擠壓瓶身
經過2分30秒後電解液完全注入電池內.且開始發出密集的氣泡聲音
就是開始初步的化合作用了
取下電解液瓶也要小心噴濺流出.在化合過程中氣泡反應頗劇烈
不可以蓋上蓋子以免高壓氣體產生危險
注入電解液作業10分鐘之後我們做第一次測量
使用的儀器是麻新電子的機車電瓶測試器 VAT-561.設定在機車電池七號的標準做測量
得到的數據是電池壽命只有 42%.阻抗也過大.CCA雖然已經達到標準值 143A
但不是理想的新電池標準.電壓也只有 12.69V
同時我們還使用國際標準的 MIDTRONIC MDX-P300 測試儀器來測試
得到的數據如下:
這台被國際各大廠視為業界標準的機器.測得實際CCA啟動電流為 118安培
20分鐘後電池依然發出嗶嗶波波的氣泡聲.蓋子依然無法蓋上
測試數據略好一些了.電池壽命有 50%.阻抗有略減.CCA達156A.電壓值為 12.7V
放置30分鐘之後.氣泡聲已經很微弱了.蓋子仍然沒有蓋上去
測試數據又更好一些了.電池壽命有 54%.阻抗繼續略減.CCA達163A.電壓值為 12.69V
此時我們將蓋子蓋上.發現這個塑膠蓋子並沒有辦法完全密封
即使用毛巾墊著以槌子敲過.仍然不能完全密封.橫放還是會有漏液的疑慮
蓋好蓋子之後我們開始對電池充電.充電器使用麻新電子的 KS-1210型充電器
設定在機車充電模式 (MAX 2A)
充電10分鐘之後總作業時間已經累計到50分鐘了
此時的測試數據為電池壽命有 62%.阻抗繼續略減.CCA達174A.電壓值增加到 13.09V
但充電器燈號顯示尚未充飽.持續閃爍充電動作中
繼續再充電10分鐘之後總作業時間累計到1小時
此時的測試數據為.電池壽命有 67%.阻抗繼續略減.CCA達181A.電壓值維持在 13.1V
充電器燈號顯示仍未充飽,持續閃爍充電動作中
60分鐘時的MIDTRONIC國際標準測試儀器得到的測試數據如下:
實際CCA啟動電流為 177安培
我們繼續再充電30分鐘之後總作業時間累計到1個半小時
此時的測試數據為 電池壽命有達 80%.阻抗趨近理想值10.CCA達197A.電壓值略降
在 13.04V.充電器燈號顯示仍未充飽.所以我們就持續充電下去
繼續再充電30分鐘之後總作業時間累計到了2個小時了
此時的測試數據為.電池壽命有達 90%.阻抗降低已經減緩.CCA達209A.
表面電壓值已降至正常範圍在 12.99V.但是充電器燈號顯示仍未充飽
所以我們還是持續充電下去
就在繼續充電60分鐘之後.總作業時間累計來到了3個小時整了
此時的最後測試數據為.電池壽命達 100%.阻抗值為理想的10.62.CCA高達222A
足足是產品標示的兩倍之多 (新電池有可能).電壓值是正常數值 12.86V
充電器燈號顯示充飽電的燈號.最終的MIDTRONIC國際標準測試儀器得到的測試數據如下:
實際CCA啟動電流為 215安培
在作業3小時之後這顆電池終於可以開始安裝在車上了
透過這次電池的安裝測試.讓我們了解到這顆小車用的七號電池
在加入電解液後至少要靜置30分鐘.並且再充電2小時.才能算是顆健康的電池
而重機用的電池.因為容量加倍.因此需要更長的充電時間
下次更換電池時.建議可以請店家提早叫貨準備.或是在現場叮嚀師傅作業
以免購買到電力不足.壽命打折扣的電池!
採訪: MotoCity阿光
MotoCity阿光 在 星期一 一月 11, 2016 10:14 pm 作了第 2 次修改 |
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MotoCity小高 摩托車是筆.道路是畫布 無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-10 文章: 10716
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發表於: 星期五 一月 08, 2016 2:22 pm 文章主題: |
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長知識了 _________________
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塵雨
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-01-25 文章: 6527
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 12:14 pm 文章主題: |
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我都是電解液灌完沒多久就塞起來了
沒氣爆真是萬幸
長知識了+1 |
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over
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2009-04-10 文章: 16
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 12:14 pm 文章主題: |
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具教育意義的好文!
以後就知道新電瓶買來後要怎麼做,才會讓電瓶的壽命變長。 |
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ballcat 我就是球啦..... 重 車 教 主
註冊時間: 2004-08-23 文章: 4900 居住地: 寶瓶座螺旋星雲
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 12:28 pm 文章主題: |
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我是把水加入後 , 靜置到隔天再加蓋子.... _________________ 如果有以冷笑話作為動力的車子....... |
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reallydamn reallydamn 150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-03-13 文章: 368
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 1:23 pm 文章主題: |
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我也是加沒多久就蓋了 _________________ Shiver 750~~ |
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light kuo
重 車 至 尊
註冊時間: 2010-04-06 文章: 8452
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 3:10 pm 文章主題: |
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好文!
我也是加了後沒多久就蓋上去,忙著把電瓶裝到車上,再充電 |
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dick730714 JAMES 車 界 無 雙
註冊時間: 2011-07-15 文章: 5385
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 3:38 pm 文章主題: |
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原來正確步驟是這樣啊~學到了 _________________
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andy208 (高智勇K6)(鈴木阿魯軍團NO.208) 重 車 達 人
註冊時間: 2007-06-23 文章: 3092 居住地: 台北市內湖區
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 4:56 pm 文章主題: |
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感謝分享! 長知識了 _________________
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23 文章: 21168 居住地: 8+9
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 5:02 pm 文章主題: |
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但是實務上都不會這樣做
一般都加完電解液過十分鐘裝車
客戶會等這樣處理不多
如果你先給他弄好----------------客戶會說你拿舊電池給我裝----真黑心 |
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洪正杰 aaaaaaaa290 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-11-20 文章: 73
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 5:37 pm 文章主題: |
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其實新買的電瓶盒上說明都有寫...但會去閱讀的人不多.車行幾乎都10分鐘內裝上.DIY的可以依循此法.自身經驗:電池壽命真的可延長約1/3耶~~~ |
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fazer.yen D.D 900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-02-24 文章: 958
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 6:52 pm 文章主題: |
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好文 |
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兩粒
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-05-11 文章: 1122 居住地: 台灣省中區鄉下~CMC526T
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 9:21 pm 文章主題: |
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感謝分享~~ _________________ ~~散步組~~
*****安全運轉*****歡迎超車***** |
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firebird600 鈴木阿魯軍團NO:44 瘋狗 1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-19 文章: 1359
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發表於: 星期三 一月 20, 2016 11:19 pm 文章主題: |
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原來要這樣使用啊!感謝分享 _________________
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smoos12345 smoos 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2013-11-29 文章: 179
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發表於: 星期四 一月 21, 2016 4:29 am 文章主題: |
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好文一篇.了解新電池的用法了..推~~~
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