[賽事報導]2017年的重點回顧

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2017年剛剛過去，在過去的365天當中對兩輪賽壇來說是個驚喜不斷
但苦樂參半的一年，在MotoGP方面有著精彩無比差距些微的勝負競爭，
SBK方面同樣也是有著讓人出乎意料之外的發展。
有許多具有潛力的年輕選手在一些Support Race當中表現耀眼，我們也同樣的
要為那些意外離開的優異選手們再次哀悼，Nicky Hayden在自主訓練時
騎著自行車在路口被汽車重創不治，還有西班牙的傳奇車手Angel Nieto
則是在自家Ibiza騎著ATV同樣被汽車撞擊，最後不治辭世，諷刺的是
這兩位優秀的兩輪賽車手都不是在場上騎著機車發生意外，令人不勝唏噓。
就讓我們再一次回顧2017年MotoGP的變化與機車賽壇的失去。


Nicky Hayden - 一位好車手也是好人
雖然單單就成績的表現來說，Nicky Hayden或許不是最出色最優秀的車手，
但是他的為人與人格，深深贏得了眾車手與車迷們的心，所以他的意外辭世
也格外讓人不捨。Nicky Hayden在他身為職業車手的這段期間，不論是在
MotoGP車隊或是隨後轉向WSBK發展，他對自我的要求與努力不懈的精神
眾人皆知，即使在大環境的各項條件都不利於他時，Hayden的樂觀進取個性
從來沒有讓他放棄過，Hayden知道他並不是場上最有天份的選手，
但是他始終相信用持續的努力與訓練可以彌補他這方面的不足，這一點所有人
都看在眼裡，所以無論他上場的表現如何，他始終可以得到車隊與選手們的尊敬。
對於媒體與車迷來說，Nicky Hayden的好個性更是讓人無法忘懷，
無論在甚麼場合、什麼心情，他總是會笑臉迎人的回答記者每一個問題，
就算是當天比賽摔車收場，他也願意留下回答媒體的所有問題，
確認大家都有得到想要的訊息了才放心下場休息，
對於車迷來說，他永遠不會拒絕停下來為車迷們簽名或拍照留影，
Nicky Hayden或許不是最優秀的車手，不過他的人格與個性
絕對會是我們永遠記得懷念的人。
延伸閱讀[紀念特輯] 永遠的69號-Nicky Hayden


Angel Nieto - 開疆闢土的始祖
Angel Nieto這位在職業生涯中擁有90站GP勝利、13座年度冠軍的西班牙車手，
是勝場記錄僅次於Giacomo Agostini的傳奇人物，他對兩輪賽事的影響無比深遠，
儘管他從來沒有進入高級別賽事競賽過，他的成績都是在125cc與50cc的領域裡，
這與當時西班牙被獨裁強人佛朗哥將軍統治之下有關，在當時的西班牙
是一個封閉世界，如果當年他有機會能夠出外與世界其他地方的車手一起競賽的話，
相信他會是一位比現在更加知名的傳奇車手。
Angel Neito最大的貢獻在於改變西班牙國內對於機車賽車運動的觀感，
藉由他自己的成績與影響力，讓他的國人漸漸重視與看到賽車運動的整體影響，
更利用自己的人脈在政治上也給予機車賽車運動更多支持，
所以因為他的努力，才會有後世一個個優秀的西班牙機車選手出現，
對於西班牙與國際車壇的貢獻無可比擬。


熟悉的播報聲
為MotoGP轉播服務了37年時間的主講人Nick Harris也在今年選擇退休了，
對於許多習慣用英語頻道收看比賽的人來說，他的聲音就與賽事畫上等號，
不過很可惜的是他在2017年結束後希望可以多些時間陪伴家人，選擇退休。
另外一位在BT Sport講評賽事的Julian Ryder也同樣選擇在2017年賽季後退休，
他們兩位為MotoGP講評的角度與深度，立下了典範與標準，
車迷們會永遠懷念他們的講評與播報。


MotoGP.com技術講解Dylan Gray
不單單是老記者們選擇退休離開，受到全世界MotoGP賽事記者愛戴的MotoGP.com
駐站技術講解Dylan Gray也在2017年賽季結束後前往美國發展，讓媒體記者
相當惋惜。Dylan總是能夠在每一次的記者會上將很複雜的狀況用大家都能夠瞭解的
淺顯文字說清楚，再加上他本身深厚的機械背景，所以都能夠將媒體的疑問
用最簡單的方式說明，他的職位未來將由前任500cc GP選手Simon Crafar接任。


HRC管理階層的變動
HRC副社長中本修平在2017年屆滿六十歲，在日本的企業中已是藉退年齡，所以本田
讓他在2017年後退休，中本修平管理車隊相當嚴格，也具有發掘車手的本領，
從Valentino Rossi、Casey Stoner、到Marc Marquez等出色的超級明星選手，
都是因為他獨具慧眼而搶先簽下，讓車隊擁有最出色的車手，
如今的屆齡退休，會讓人相當懷念，同時也更加矚目後繼車隊的管理發展與實力影響。
延伸閱讀[站內報導] 即將退休的HRC副總專訪

Happy New Year 2018
雖然在2017年的損失不少，但在2018年也有很多新鮮事值得期待，
在MotoGP方面Suzuki、KTM、與Aprilia等等車隊的實力已經漸漸逼近主宰多時的
Honda、Yamaha與Ducati車隊，再加上優異的車手表現，未來的賽事絕對精采可期。
另外在Moto2與Moto3系列賽事方面則是強弩新人輩出的狀態，
不僅僅比賽可看性提高，更可以直接對未來MotoGP的戰力平衡產生影響，
趁這個機會祝福大家揮別過去低迷的2017年，迎向充滿希望全新的2018年。




譯文 : Wei2go
排版 : M.C.S
來源 : Asphalt & Rubber

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感謝報導。