[騎士用品]行李箱.馬鞍袋採購指南

 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 車用套件討論
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
admin
站內新聞發佈

重 車 太 子
重 車 太 子
admin

註冊時間: 2004-08-10
文章: 3506

發表發表於: 星期一 十月 15, 2018 11:37 am    文章主題: [騎士用品]行李箱.馬鞍袋採購指南 引言回覆


馬鞍包、側箱、鞍座包、行李包...無論你怎麼稱呼它們,這些行李包
都能讓你的摩托車在跨縣市旅行,或日常載上一些雜物必需品.
考慮摩托車行李包時通常有兩種選擇:硬殼或軟包.
這選擇取決於環境和你自己的偏好,每個人都有各自的考量,沒有哪個一定比較好.
因此,我們整理了一個摩托車行李包購買指南,列出幾個選項提供您參考,
首先來談論其中優缺點.軟包通常價格比較沒那麼高,而且重量較輕,
可與許多摩托車或行李架系統交互使用, 不會像硬殼箱那樣容易刮傷受損.
但相反,軟質行李箱也不具備硬殼箱的保護性,在某些碰撞情況下
內容物可能會受到更嚴重的損壞,而且不像硬殼箱那樣方便打開,
因為它們大多是具有多個帶扣或以卷頂的方式以防風雨.
硬殼提供了更好的安全性,因為它們通常由金屬或塑料,亦或兩者的組合製成
此外,箱子可以上鎖,並能鎖定在你的摩托車上,安裝硬質行李箱也有助於
在高速騎乘下提高穩定性,在某些情況下硬行李箱可以提供更好的防撞性能,
但實際上要取決於如何撞擊和倒下的.


Giant Loop – Siskiyou Panniers
Giant Loop以其堅固的軟質行李包而聞名,也或許以其馬蹄形多功能無架式而聞名,
可以將其掛到後座或後架上,並綁在摩托車上.
Siskiyou Panniers是Giant Loop的無架行李包系統,安裝在後座椅墊上,
可調整的寬度以符合各種摩托車使用,同時仍允許後座乘客乘坐後座椅,
但建議使用特殊坐墊以保持後座的舒適性.
每側可容納35升的儲物空間,由彈性尼龍製成,有一個抽繩束口袋,可裝下
2L的瓶狀物品,並有多個綁紮點,可以以模組的方式連接其他行李包
與所有Giant Loop產品一樣,Siskiyou Panniers在美國製造,並提供終身保修.
Giant Loop Siskiyou Panniers $699.99 USD


Kriega – OS-32 Soft Pannier
Kriega的Quadlock的背帶系統已改變了摩托車後背包的遊戲規則,此後
該公司從騎士背包拓展到模塊組裝的尾袋系統,現在又擴展到軟式行李包.
Kriega的產品採用經得起時間考驗的堅固材料製成,OS-32頂部是滾頂封口設計的
耐用防水結構,採用如Hypalon+1000D Cordura、Kevlar和合金搭扣等材料,
即使你的大型ADV摩托車不幸倒車也應該能保持良好狀態.
每個OS-32鞍座包的容量為32升,並採用半箱形結構便於裝載.
回到Kriega以前的箱包模組化設計,OS-32有16個"掛鉤點",可與同品牌其他款
行李箱配合使用,例如各種尺寸的防水包,便可增加更多存儲空間.
Kriega OS-32可以與OS-Straps一起使用,用來連結摩托車後部的兩個鞍座,
也可以用OS-Platform,連接到你選擇的行李架.
Kriega OS-32 Soft Pannier $295.00 USD


Mosko Moto – Backcountry 35L Pannier
Mosko Moto是以洪都拉斯和尼加拉瓜東部的Mosquito Coast
(Mosquitokoast)來命名,
公司的聯合創始人Pete Day不幸的騎著摩托車摔斷了腿,他的旅行因此停了下來.
此後Pete就一直研發,如何製作出比他先前使用的PVC行李箱
更好且更有效率的產品.在修改行李箱概念的同時,Pete被介紹給當時
擔任DaKine首席設計師的Andrew Bryden.不久之後,Pete和Andrew提出了
Mosko Moto這個想法,於是這兩個人在一年的時間裡製作了原型,然後重回
Mosquito Coast找回Pete當初車禍廢棄的摩托車,並將其帶到巴拿馬.

Backcountry 35L pannier套件是Mosko的旗艦型號.
外部袋由彈性尼龍、22盎司PVC和防撕裂材料組成,帶有粉末塗層的
鋼製旋轉拉伸閂鎖.內部袋使用22盎司PVC可拆卸內襯,以確保防水性.
使用楔形安裝系統,可輕鬆快速地從玻璃纖維填充尼龍安裝板上拆卸袋子
這些產品可連接到許多品牌的車架使用,讓你不用為此擔心.
這款包包帶有4條壓縮帶,前後底部MOLLE面板可以收緊你想要的任何額外配件,
Mosko Moto的創新,在2014年的冒險箱包市場引起了轟動.
Mosko Moto Backcountry 35L Pannier $699.99 USD


SW Motech – Legend Gear MOLLE
因為我們才剛結束巡航車的月份,MO進入全速油門的冒險車月份,我希望在
SW Motech的Legend Gear MOLLE陣容中加入一些與眾不同的東西.
Legend Gear MOLLE馬鞍包有兩種尺寸,9.8L和13.5L,專為追求時尚風格的騎士設計.
這些袋子由塗蠟帆布和合成皮革製成,可以在各種樣式的摩托車上使用,
這得歸功於MOLLE的多功能設計,每個包與SLS安裝帶一樣單獨出售.
SW Motech Legend Gear MOLLE LS2 $242.95 USD


Wolfman – Rocky Mountain Saddle Bag
Wolfman是我個人的首選.這是我買的第一個也是最後一個軟式的摩托車行李包.
我個人的行李包已跟著我跑了全美數千英里的摩托車旅行和露營,除了髒
還有來自我Touratech鋁製外殼的摩擦之外,幾乎沒有其他使用痕跡.
Wolfman Motorcycle Luggage系列產品,由美國製造的產品和經營,
產品從油箱包到尾袋涵蓋所有產品,也包括越野和道路用的產品.
Rocky Mountain Saddle Bag於2018年進行了重新設計,提供了更大的容量,
並提供了一些“U”形狀來幫助承載,在其他修訂版本中壓縮負載.
這些袋子由1680丹尼定製的乙烯基塗層彈性尼龍製成,側面採22盎司乙烯基,
並使用6點安裝系統與1英寸金屬凸輪扣,每個袋子可容納36升儲物,內襯為
聚氨酯塗層尼龍,密封接縫可防水,襯裡是亮黃色,可以幫助看到裡面的物品.
整個D-rings都可以搭配Wolfman的其他配件.
Wolfman Rocky Mountain Saddle Bag $524.99 USD


Dryspec – H35
DRYSPEC H35錶殼本身採用專有樹脂共聚物材料製成,
壁厚3/16英寸(5mm)防水密封,儲存容量35公升.這些外殼是對稱的,
可以從一側到另一側互換使用,也可以作為帶有適當安裝硬件的頂殼.
H35s感覺很健壯,保護性應該相當高.我無法測試它們的防水性能,但是這些箱子
為IP67和MIL-STD-810F的防護等級,應該可以讓您安心使用.
如前所述,殼體能夠鎖定在安裝架上,並具有專用於偏心鎖定的專用鑰匙
兩個箱子都使用相同的鑰匙.
每個箱子的重量都在10.7磅,而架子的重量在12磅左右,量不是最輕的選擇
但是從架子和箱子看來,它們應該可以承受一些嚴重的虐待,非常的堅固耐用.
DRYSPEC H35的售價為每箱349美元,SW Motech機架售價為356.95美元.
而SW Motech機架的A-Lock轉接板售價為114美元,
我們測試使用的組合總零售價為1,168.95美元.



GIVI – Trekker Series
GIVI是一家為各種類型的摩托車生產各種類型的硬質和軟質行李箱,
以及引擎護罩、護弓、散熱器護罩等配件的義大利公司.
GIVI Trekker系列是在冒險自行車開始流行,首次推出時旨在迎合這些客戶
GIVI此後發布了其Outback和Dolomiti系列,其具有更堅固的全金屬結構,
而Trekker主要材質是塑料與鋁板製成.
GIVI Trekker有33公升和46公升兩種尺寸,和鋁色或黑色兩種顏色可供選擇.
Trekker系列機箱可鎖定在摩托車以及機殼本身,這些箱子可以從頂部開啟小蓋子,
以快速方便拿取或收起小物品.
GIVI Trekker Series $679.00-750.00 USD


Jesse Luggage – Odyssey II
Al Jesse在80年代中期開始,在家中以手工製作堅固耐用的冒險行李箱.
關於Jesse更加強大行李系統的想法是在1985年,當時他於倫敦購買了寶馬R80ST,
於是他在巴黎回返達喀爾的航線上開始醞釀構想.
回到家後,Jesse開始接單製作和銷售這些箱子,並最終將業務發展並搬到Arizona,
至今公司仍在那裡.
Jesse Luggage Odyssey行李箱由2mm厚的5052鋁合金製成,有稜有角的外型
不僅增加了耐用性,也讓騎士在困難的地形中需要擺動他們的腿時也不會成為阻礙.
外殼採用粉末塗層,非常耐用,同時還有助於防止鋁製物品上的粉塵(鋁箱常見問題)
箱上的摩擦式鉸鏈,讓你在裝載或卸載時,能將蓋子開到任何你喜歡的位置
據說單手閂鎖非常容易使用.
Jesse Luggage Odyssey II $995.00 USD


OEM Luggage
並非所有OEM行李箱都是非常恰當符合所需的,但大部分都很容易安裝.
有些摩托車甚至是根據摩托車行李架的鎖點進行設計,這使得購買行李箱及安裝
都變得更加容易,完全不麻煩也不會瞎摸瞎忙一場.


Touratech – Zega Pro
如果沒有Touratech的Zega Pro鋁製手提箱,那行李箱指南會是什麼樣?
我擁有Zega Pro頂級箱(與基本設計相同的結構),因為我擁有自己的
KTM 1190 Adventure R,它的里程數已累計超過34,000英里
有次在道路上有一個高速的溢油事故,為它留下了刮痕累累,但依舊無損使用.
Zega Pro側殼可以採用裸鋁(不建議選這個),陽極氧化銀和黑色.
裸鋁會讓接觸的所有物品或行李上沾染上鋁塵,永遠不會消失.
有31/38公升或38/45公升兩種尺寸可供選擇.
Touratech因箱體尺寸不同,故可容納高位置的排氣裝置
Zega產品經久耐用、防水, 易於拆卸,關起來時可以鎖,也能鎖在摩托車上,只要你
購買鎖定套件即可.要價1349美元,我認為他們應該附上鎖定套件,但那只是我認為.
整體建構的非常紮實,儘管價格不便宜,我仍然會推薦它們.
Touratech Zega Pro panniers $1349.00 USD


譯文 MAX小凱
排版 M.C.S
來源 motorcycle.com
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息 發送電子郵件
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 車用套件討論 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票