[站內新聞]SUZUKI GSX-S750 年終大特惠!

 
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MotoCity阿光

亞 洲 車 神
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發表發表於: 星期二 一月 15, 2019 11:09 pm    文章主題: [站內新聞]SUZUKI GSX-S750 年終大特惠! 引言回覆

SUZUKI GSX-S750
擁有不亞於公升級跑車的性能以及輕巧的操控性
並且配備了循跡系統、倒立式前叉與輻射剎車卡鉗
也是在市場上獨領風騷的750級距四缸運動街車
現在.SUZUKI台鈴推出GSX-S750的年終大回饋
本月入主新車只要$39.8萬元.請車迷朋友要把握良機!
接下來讓我們一起來回顧GSX-S750的特色介紹!


現代的運動街車市場.逐漸轉變為1000cc與600cc的級距車款
而在日系四大車廠之中.SUZUKI依然堅守著750cc的級距
GSX-S750配備不輸給公升級街車.性能比600cc強大
輕巧的操控性也比公升級街車更優異!

GSX-S750的主要特色:

侵略性十足的頭燈設計.大燈兩旁如同獠牙般的定位燈與車身的肌肉線條
相呼應.帶出GSX-S750精悍攻擊的外型


GSX-S750的動力是由GSX-R750跑車引擎修改而來.調教成適合街道使用
引擎內部採用(FEA)與MotoGP同級的電鍍汽缸技術.讓活塞與汽缸壁
可以承受更高的轉速與更高的工作溫度.最大馬力114ps/10500rpm
最大扭力81Nm/9000rpm提供不亞於公升級街車的動力表現!
另外導入Low RPM Assist低轉輔助系統.能在起步與低轉速騎乘時
提供更穩定的怠速.還配備了Easy Start System.只要輕按一下啟動鍵
啟動馬達會自動運轉.直到引擎啟動為止


配備GSX-S1000相似的液晶儀表板.可顯示時速、轉速、里程、
檔位、循跡、水溫、油量、時間等行車資訊


GSX-S750配備了TCS三段式循跡控制系統.透過車上五大感知器的偵測
當偵測到後輪空轉時能夠迅速地降低引擎的輸出.讓後輪維持足夠的
循跡性.不僅提升行車安全也讓騎士更有安心感


新車架是採用鋁合金雙翼樑與鋼管結合的設計.後搖臂也是全新設計
不僅輕量化也提升了車體的剛性;懸吊部份.41mm黃金倒叉是KYB製品
具備預載可調功能.後多連桿單槍避震器設有7段預載可調


前方採用雙310mm碟盤.搭配兩顆Nissin輻射式四活塞卡鉗
後方是240mm單碟配上Nissin單活塞卡鉗.前後都是浮動式浪花碟盤
標配ABS防鎖死剎車.此外.新式的十幅鑄鋁輪框也採輕量化設計
外觀和操控性都比以前更好


現在.SUZUKI台鈴推出GSX-S750的年終大回饋
本月入主新車只要$39.8萬元.(原價$42.8萬元)
活動到2019/2/1日截止.請車迷朋友要把握良機!

延伸閱讀: SUZUKI GSX-S750試車報告



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