[圖組]2019 Repsol Honda Team

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MotoGP Honda車隊.於1月底選擇在西班牙馬德里
發表2019年式MotoGP參賽戰車.


今年也正逢是本田車廠與Repsol機油參賽合作25周年
(老編更懷年本田車廠與羅士門香菸的彩繪塗裝賽車)
因此整場發表會更具紀念意義.


除了本田車隊的兩位主力車手Marquez與Lorenzo擔任嘉賓
還特別請來了另外兩位Repsol Honda傳奇車手共襄盛舉
包含94~98五屆GP500世界冠軍西瓜帽代言人-澳洲車神
麥可·杜漢，Michael Doohan(左一)
還有1999 GP500總冠軍Alex Criville(右一)


另外發表會當天還展出了90年代奪冠無數的本田戰車NSR500
這部90° V 型四缸的二行程賽車.馬力大約是180匹
但車重只有100公斤左右.完全沒有電控系統可動態車身穩定防護.
因此當年的賽車手完全靠的是直覺跟經驗在賽場上比拼


車迷大多對澳洲車神杜漢非常有印象
但是對這位Alex Criville除非是他的老粉或有研究GP賽史
否則印象比較模糊.Alex可以算是天才型車手.
騎車的風格也非常的衝.類似早年的MM93.
而隊友杜漢在當年可說是如日中天.將Alex的風采
完全掩蓋了.也出現了既生瑜，何生亮的情節


不過值得一提的.是Alex當年是第一位獲得GP500
世界冠軍的西班牙車手.讓該國更重視賽車運動的發展
也成為今日西班牙車手.在國際賽事大放異彩的鼻祖


而廣受車迷喜愛的本田26號車手小鯊Dani Pedrosa
今年起將正式引退賽車手一職.轉為專任研發試車手
取代他的.是去年在紅色車隊DUCATI發展的Lorenzo
而羅99今天是帶傷出席.因為幾天前他在騎乘越野滑胎車時摔倒
造成左手腕骨折.昨天才剛做完手術


事實上不久以前.MM93也才剛動玩左肩膀的手術
習慣性脫臼的問題一直困擾著MM93.期待修復完畢後
能有更好的表現.


這場發表會其實沒有針對2019年式的戰車作太多的介紹
主要是針對兩位主力車手的賽季策略
與另外兩位傳騎車手的近況做訪談.
2019年MotoGP全新賽季將於3月10日的卡達開戰
我們期待本田車隊再創佳績.



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編譯：M.C.K