[賽事報導]2019 WSBK 第二站泰國

MotoCity小幫手 · 重車太子 註冊時間: 2004-08-16 文章: 3763

歡迎大家再度收看由倍耐力台灣總代理-好運車業所獨家贊助的WSBK賽況報導.

2019 WSBK賽程於上週末移師泰國武里南國際賽道舉行.
在上一場澳洲開幕戰.轉學新生杜卡迪19號Bautista
以三場奪冠制霸的強勢姿態.給所有SBK舊生們一個猛烈痛擊.
這次在泰國站中.川崎大魔王Rea是否有能力出手逼勁敵捌弟
或只能看著他逐漸離去的身影望塵莫及?
還有今年越來越強大的藍色山葉軍團是否也開始可以和大魔王有所匹敵?
老話一句~現在就跟著嫻哥的圖文.一起觀戰下去!

Race1排位
1.杜卡迪19號Bautista
2.川崎1號Rea
3.山葉22號Lowes
4.山葉11號Cortese
5.川崎91號Haslam
6.BMW車隊66號Sykes
7.山葉33號Melandri
8.杜卡迪50號Laverty
9.杜卡迪7號Davies
10.山葉60號van der Mark

Race1 正賽 20圈
起跑時.可以見到杜卡迪19號Bautista不急不徐地緩緩進入第一彎
而後方的川崎1號Rea在出彎點立即大補油門從捌弟後方彈射超越.
BMW車隊66號Sykes則在多部山葉戰隊中衝出封鎖線.與山葉22號Lowes爭奪第三名.
山葉60號van der Mark跑上第五位.後方緊跟的是川崎91號Haslam.
排位第四出發的山葉11號Cortese掉到第七.杜卡迪7號Davies在第八.
山葉33號Melandri與杜卡迪50號Laverty分別位居第九及第十.

從第二圈起.前三名形成的第一集團就與後方追兵稍微拉開距離.
第二位置的杜卡迪19號Bautista在川崎1號Rea身後緊跟到第三圈便按耐不住出手.
但上一站的戰果讓川崎大魔王Rea顏面盡失.所以當然要努力鞏固地位.
在捌弟搶先入彎的同時.Rea走內線保衛領先優勢.結果兩人路線發生"死亡交叉點".
這個小小的意外讓捌弟整部戰車大大力的撇了一下.險些發生
轉倒意外.好在捌弟立即將車身穩住了.不過救車的過程中
便讓後方的山葉22號Lowes有機可趁.順勢搭上順風車將名次往前推進.

掉到第三名的杜卡迪19號Bautista當然也不可能屈於弱勢.沒幾個彎就追上
山葉22號Lowes準備出手超越.Lowes試圖奮力抵抗.但在進入第四圈的大直線上
讓捌弟搶先入彎.奪回第二名地位.
而前方的Rea則在兩人攻防的同時加快速度試圖將距離拉開.逃離可攻擊範圍.
不過捌弟當然不可能就此放他走.立即開啟追捕Rea行動.

隨著前兩名的追逐.第三位置的山葉22號Lowes開始與他們漸行漸遠.
而後方的隊友60號van der Mark逐漸逼近會合.除了第五名的川崎91號Haslam
參雜在其中.33號Melandri與11號Cortese也跑上第六第七.
四部YZF-R1都在第二集團中.看來今年的山葉藍軍都相當給力!

跟隨在Rea後方的19號捌弟伺機而動已久.似乎已觀察出破綻
在進入第九圈後看準時機立即出手快狠準的將1號Rea超越.
這廂的捌弟將領先地位要回.而那廂的杜卡迪隊友7號Davies卻在3號彎滑出賽道.
還好並無大礙.在場邊marshal的幫助之下將戰車扶起再度返回賽道繼續比賽.

隨著比賽的進行.各集團的差距已越拉越開.第二集團只剩三名山葉與一部川崎.
倒數第九圈時.川崎91號Haslam進入一號彎的路線稍微外拋
山葉33號Melandri立即長驅直入攻佔第五名位置.Haslam只能在後方等待反擊.
一路持續緊跟緊咬至倒數第六圈.91號Haslam出手挑戰了33號Melandri
最後一彎Haslam的晚剎車帶來路線外拋.隨即而來的大直線前
兩人發生路線重疊的側身碰撞.好在同樣是有驚無險.
後續兩人的攻防幾乎持續到衝線前.最終由川崎91號Haslam略勝一籌.奪回第五名.

第一集團的捌弟和Rea早早也就分道揚鑣.在比賽過半前的超越後
捌弟便加快速度開啟遠走高飛模式.緊守領先寶座.讓Rea望塵莫及
最後幾圈的轉播鏡頭.讓人覺得第二名的Rea似乎騎到有些懷疑人生.
面對山葉隊友60號van der Mark的緊跟不放.22號Lowes也十分小心的防守著
最後衝過終點成功守住Race1第三名.

SP Race 10圈
甫起跑.川崎1號Rea立刻衝向前去搶入第一彎.後方的杜卡迪19號Bautista
同樣是不急不徐.行雲流水的就取得領先.
川崎1號Rea利用彎中要回.不過出彎後仍不敵杜卡迪的加速能力.
後方的山葉22號Lowes也跟的很緊.稍有不慎隨時有被超越的危機.
川崎91號Haslam緊跟山葉33號Melandri一圈後就將其超越.奪得第四位
隨後Melandri又遭受60號van der Mark襲擊.名次滑落到第六
山葉11號Cortese則在第四圈挑戰川崎54號Razgatlioglu成功.攀升至第七.

在第四圈時33號Melandri對60號van der Mark發動了快攻.企圖將位置要回.
兩人幾度激烈的來回交手.連後方的11號Cortese也加入戰局
最後33號Melandri的一個失誤外拋.非但沒將第五名要回
反而讓11號Cortese順勢超越.不過隨後又卯足全力將Cortese反超越回來.

山葉60號van der Mark跟在川崎91號Haslam後方許久.於第六圈出手
沒有太耗費心力就一舉超越.不過一開始被緊咬的感覺也沒太好過.
不斷加快速度的拉開距離才是保持安全的最佳上策.

由第七位起跑後一度滑落到第13位的杜卡迪7號Davies.一路追趕不斷向前挑戰
終於在進入第七圈前成功將川崎54號Razgatlioglu超越.
隨後因地主外卡Warokorn與本田2號Camier在3號彎發生碰撞事故.雙雙轉倒
大會為處理現場而祭出紅旗提前結束比賽.比賽成績結算到第6圈為止.

恭喜第一名杜卡迪19號Bautista. 第二名川崎1號Rea .第三名山葉22號Lowes

Race2排位
1.杜卡迪19號Bautista
2.川崎1號Rea
3.山葉22號Lowes
4.山葉60號van der Mark
5.川崎91號Haslam
6.山葉33號Melandri
7.山葉11號Cortese
8.杜卡迪7號Davies
9.川崎54號Razgatlioglu
10.BMW車隊66號Sykes

Race2 正賽 20圈
起跑後杜卡迪19號Bautista立即守住桿位優勢搶先入彎.在第二的川崎1號Rea
左右回來探訪想找尋出路.山葉22號Lowes同樣維持在第三
川崎91號Haslam則是加足馬力一舉超越山葉60號van der Mark
想擺脫後頭的另一部山葉追兵33號Melandri.第七位置的杜卡迪7號Davies
今天看起來似乎有稍稍恢復競爭力.

第三圈時山葉60號van der Mark與33號Melandri的魚蚌相爭
讓後頭的杜卡迪7號Davies因此得利.名次一舉向前推進兩名到第五.
另一部山葉11號Cortese不知從哪時悄悄摸上.在後頭也趁其不備的
將60號van der Mark超越.
但Davies開心的沒有太久.便被33號Melandri超越要回.
好在杜卡迪的出彎力道與直線加速優勢讓Davies再次重返第五.
不過下一圈就沒那麼幸運了.33號Melandri搶先從內線入彎.7號Davies在要入彎
下傾角時發現可能與他發生碰撞而將車身回正.結果因此被後頭緊跟的
60號van der Mark順勢超越向前.甚至連11號Cortese也搭上順風車離去.
Davies在九號彎一連掉了三個名次.

33號Melandri帶領著另外兩部山葉戰駒向前挺進(其實是擺脫不了?
咻咻咻的就飛快來到川崎91號Haslam身後準備挑戰.
60號van der Mark利用連續彎的路線超越33號Melandri.再利用內線
將川崎91號Haslam的第四名位置奪取成功.
而7號Davies不斷找尋機會出手超越11號Cortese.可惜Davies在超越後沒多久
就因車壞返回Pit退賽了.

從開始就持續領先的杜卡迪19號Bautista真的是快到沒對手.
在後頭追到氣喘吁吁的川崎1號Rea連他車尾燈都看不到
而山葉22號Lowes今年就跟冤魂一樣不斷跟著Rea.非常難纏.
Rea應該很想去祭改一下.脫離這個沉重感.
好在隨著比賽的推進即將進入尾聲.兩人逐漸拉開一小段差距.

直到最後一圈衝線前.60號van der Mark與91號Haslam
以及33號Melandri的戰火依然持續延燒著.但最終名次仍未改變
三人依序名列第四到第六名.
最後毫無懸念的.由杜卡迪19號Bautista拿下第一.
川崎1號Rea取得第二.山葉22號Lowes奪得第三名~恭喜他們(拍手+歡呼)

總積分

撰稿: MotoCity小嫻
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