MotoCity阿光
亞 洲 車 神
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發表於: 星期二 四月 14, 2020 9:02 pm 文章主題: [站內新聞]Motobatt鉛鋰複合式電池-殘酷測試篇 |
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繼上篇為大家介紹了美國MOTOBATT最新研發的HYBRID鉛鋰複合式電池
如果還沒看過的朋友可以先看看這篇產品介紹:
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=192885
HYBRID鉛鋰複合式電池最大的特色就是融合了鋰鐵電池的爆發力!
以及鉛酸電池的耐力.而這樣的結合究竟可以激發出什麼樣的效能?
這次我們將對這個MOTOBATT鉛鋰複合式電池進行實車測試
來看看這顆電池的極限究竟如何。
●測試方式
這次MOTOBATT總代理找來了一部哈雷-ROAD KING.這部車是採用排氣量
高達1,584cc氣冷V型雙缸引擎.對於電池的啟動電流要求高達390A安培
要比一般同級車款還要高出許多;這次的嚴苛測試.我們模擬車友時常發生的
狀況.就是忘記關閉電源.我們將這部ROAD KING電源保持開啟
讓它的大燈恆亮並持續放置一個小時.然後再做啟動引擎的測試。
一般來說.原廠電池即便在充飽電的狀態下.都經不了這個大傢伙沒關電一個小時
還能發動.因此這次測試絕對是對電池效能的一個嚴苛挑戰! 究竟結果
能不能成功呢? 就讓我們一起來看看測試影片吧!
產品提供/測試: 總代理-辰翼國際
影片拍攝: MotoCity阿光 |
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