[試車]2020 Honda REBEL500台灣媒體試乘會

 
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重 車 達 人
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發表發表於: 星期日 四月 26, 2020 7:26 pm    文章主題: [試車]2020 Honda REBEL500台灣媒體試乘會 引言回覆


台灣本田重機於2020年4月底
邀請各家媒體.於台北Honda Welcome Plaza
舉辦REBEL500新車發表媒體試乘會.
以下就是本次新車試乘會的活動紀錄.


活動當天一早,在聽取完新車特色說明簡報後
隨即發新車鑰匙.各家媒體就可自行帶開試新車.
只要在傍晚以前.將REBEL500騎回總公司即可.非常有彈性.
而台本也提供了多個風格獨特的據點提供拍攝取材.
並且挑選了幾間鄰近景點的餐廳讓媒體用餐休息
筆者覺得這樣的安排自由度很高.讓試車節奏更好掌握
同時各家媒體呈現的試車報導也不會千篇一律.
車友也能在各家媒體平台看到更豐富的報導與介紹.


在跨上這部REBEL500前.
我們先一起透過簡報.看看這部新車的特色說明.


REBEL在本田重機的歷代銷售車款中.算是長青等級
早在35年前就已上市.當年是以外銷歐美為主
因應市場,設計為美式機車風格.


2016年式新版REBEL初登場
而新世代的REBEL於2016年底全新上市
同樣也是走低矮的美式風格.但造型設計更加的圓潤美型
新車共分300cc與500cc兩種級距.而台灣本田引進的版本
為並列雙汽缸的500cc.搭配LED燈係的全新2020年版本


除了REBEL.目前台灣市場上也有另外四家車廠
推出類似風格的入門款重機提供車迷選購
而REBEL是當中售價最經濟實惠的.


除了售價平易近人.購入後.每年繳納的稅金
也是當中最低的.有3~9千元以上的年度稅賦差異.
省下來的稅金可以加好幾個月的汽油.


另外油耗表現也是箇中巧處.
REBEL採用的是本田新世代雙高效能引擎.除了性能卓越
由於燃燒效率高.同時也兼顧省油.


REBEL的車重非常輕巧.全車不到200公斤的重量
搭配低矮的座高.基本上這部車不挑騎士..無論性別與體型
基本上都能夠輕鬆上手.享受重機騎乘樂趣.


輕巧好騎.超值.省油.省稅金!
REBEL絕對是您圓夢的最佳首選
看車時.拿這張圖表給太座審視.入手的機率就大增了!!


接著我們實際把車子騎到戶外
來看看這部車的外觀.配備有哪些設計上的特色.


REBEL 500 採美式機車風格設計
但又配置的更極簡.更修長.搭配短手把
展現更有特色的Bobber風格.


而台本引進的2020年式版本
標配了4顆透鏡LED頭燈.在復古中加入科技感
讓這部車更有品味也更安全.
新版REBEL配備的LCD數位儀表提供油耗與檔位顯示
並且為了追求視覺極簡.新版本將鑰匙孔放置於車體左下.


REBEL 500 配置的是並列雙汽缸DOHC高性能引擎
這顆引擎同時也搭載於本田CBR運動車款中.
因此能提供非常優異的加速表現.另外2020年式版本
標配了滑動式離合器.讓換檔的頓挫感降到極低.操作也更輕鬆
台灣規格的REBEL 500性能如下.
40PS / 8500rpm
4.2kg-m / 4500rpm


個性化的重機怎麼能夠一成不變?
這方面Honda原廠也想到了.並隨新車發表同時推出
多樣化的個性改裝套件.提供車主打扮愛車.
讓每一部REBEL500皆獨一無二.


2020年式REBEL 500.將提供鋼鐵藍 / 千禧紅 / 石墨黑
等三色提供車迷選購..總代理售價為 28.8萬元.讓您輕鬆圓夢無負擔


看完這部車的簡報介紹.接下來就跨上REBEL 500
來感受一下這部新車的騎乘樂趣...
首先在坐姿方面.坐高僅690mm.幾乎比台灣絕大部分的
125cc通勤速克達都還要低矮許多.因此即便是新手
騎上這部新車也不會有負擔.
另外值得一提的是REBEL500走的是Bobber風格
這是美式機車的另一個風格..起源是二次大戰結束後
玩家將退役的軍用機車拆解到極度簡化而生的風格
因此手把也配置的又短又平.
所以當您跨上REBEL時.身體會稍微前傾才能握到把手
但並不會因此而讓舒適性降低..反而多了一分運動感與帥氣


另外在性能方面..由於是採用CBR500R運動跑車的引擎族
因此加速性能比起一般印象中的美式機車.快適很多
再加上輕巧的車身重量.讓這部車無論是市區穿梭
或遊山玩水.都非常過癮..


不過也由於是運動引擎因此在低轉時候的爆發扭力..
可能沒有像傳統美式機車這麼直接.
反之.需要透過轉速的提升.來換取動力輸出.
但也因此.騎乘REBEL500可以像騎乘運動跑車一般
享受拉轉的加速樂趣.


基本上REBEL500就是一台看起來像美式機車
但騎起來卻像運動跑車的Fun Bike!


除了以上的騎乘感受分享.還有更多值得一提的特色
我們就放在本篇最上端的影片連結中.
由本次的試車手-MotoCity小幫手
透過影音的方式介紹給各位車迷.也希望這部影片
能讓有興趣的車友.對這部REBEL500有多一層的認識.



我喜歡的:
售價平易近人
低矮輕巧.騎起來安心感十足
性能快適引擎運轉順暢低震動
滑動式離合器非常有感.降檔低頓挫

我不喜歡的:
殺彎容易磨到腳踏
沒有引擎轉速顯示
聲浪少了美式機車的鼓動感








引擎形式 水冷四衝DOHC 並列雙汽缸
軸距 1488
全長 2188
全寬 820
全高 1094
座高 690
最低地上高 136
乾重 190公斤 (abs196)
總排氣量 471cc
供油方式 EFI w/ 34mm throttle bodies
啟動方式 電動
壓縮比 10.7:1
最高馬力 40PS / 8500rpm
最大扭力 4.2kg-m / 4500rpm
油箱容量 11.2公升
傳動形式 6前速鏈條傳動
前懸吊系統 41mm正立前叉 121mm行程
後懸吊系統 showa雙筒避震器 96mm行程
輪胎(前) 130/90-16
輪胎(後) 150/80-16
前煞車系統 296mm單碟雙活塞卡鉗 ABS選配
後煞車系統 240mm單碟 單活塞卡鉗 ABS選配


試乘 : MotoCity小嫻 / 小高
文字 : MotoCity小高
攝影 : MotoCity小嫻 / 小高
校稿 : Rin
車輛 : 台灣本田重機
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發表發表於: 星期一 四月 27, 2020 6:46 am    文章主題: 引言回覆

那三個麻豆 比嫻哥差
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400cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期一 四月 27, 2020 11:09 am    文章主題: 引言回覆

內湖本田有試車的活動嗎
想體驗看看
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