[節能]外觀典雅的電動摩托車

 
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重 車 太 子
重 車 太 子
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註冊時間: 2004-08-10
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發表發表於: 星期五 五月 01, 2020 9:43 am    文章主題: [節能]外觀典雅的電動摩托車 引言回覆



電動機車雖然對不少守舊的機車騎士來說還是一項不想準備接受的新科技,
不過在這個領域的發展速度是世界有目共睹的進行式,同時推陳出新的速度
也比過去幾年更快速。
來自於紐西蘭的Matthew Waddick投入手工電動機車領域已經有段時間,
他把基地設在中國上海,他深知現在已經不是推出電動機車就能引起話題的時代,
而是你必須要做出讓人驚豔且與眾不同的作品,才能夠吸引車界的注意力與眼光。



為了實踐Matthew Waddick的計畫,他在中國上海成立了Switch這個品牌
與公司,著手打造獨樹一格的電動機車,而這輛eSCRAMBLER就是Switch
日前推出的原型車,曝光之後隨即引起車壇熱烈的討論與注目,
果然如同Matthew所期望的一般。
Switch eSCRAMBLER在外型上首先讓人喜歡的地方是這輛電動機車
仍舊保有了傳統機車的架構與外型,再加上來自於前日本Yamaha機車廠
設計師Michel Riis的巧手設計,基本上與先前Switch推出的eTRACKER
在尺碼上相當接近,差異在於eSCRAMBLER擁有出力更大的動力系統。



Switch eSCRAMBLER實測的極速為150km/h,0-100km/h加速需要3.2秒,
最大行走續航距離為150公里,再加上車輛製造本身需要很多CNC的加工與精密焊接,
所以要量產這輛eSCRAMBLER對於Switch來說需要有很好的資源與整合能力。
Matthew Waddick很清楚的知道目前在電動車市場當中的產品分布上正缺少了
中高價位做工精緻的手工電動機車,所以eSCRAMBLER為了這個級距的市場誕生。



Switch認為目前在電動機車的科技上對各個品牌來說很公平齊頭,設計才是真正的
差異之處,所以他們投入了最多的精力與資源要設計出一輛讓大家都覺得美
然後會產生擁有慾望的電動機車,而不是因為要選擇電動機車而只好對外型妥協。
設計師Michel也表示eSCRAMBLER在外觀上看起來很簡單,但實際上一點也不簡單,
設計中其實包含了非常多的整合與簡化,現在能夠欣賞與接受的人也越來越多,
對於設計這一塊領域來說,簡單又美,確實是一個非常困難做到與達成的目標。



比方說油箱這個東西,有不少人認為繼續維持一個傳統油箱的設計在電動機車上
是一件蠢事,不過如果一旦拿掉這項設計元素之後,其實很難很難會得到共鳴。
所以對於Michel Riis來說,他就花了很多時間在油箱造型的設計,要怎樣能夠呈現
一個復古的線條同時又帶著科技感,如果大家仔細看這顆油箱的外型線條,
就知道他成功了。



塗裝上選擇了Volvo車廠的Metallic Blue,呈現出屬於北歐的風格與科技感,
非常出色。動力系統部分搭載一具13kWh的電動馬達,與Zero RS使用同一具馬達,
具有非常出色且強大的中轉速域輸出,是任何一個加速迷不會想錯過的動力系統。



另外與其他電動機車不同的地方則是eSCRAMBLER的車架設計。
Michel Riis採用的傳統是的環抱式車架設計,跳脫其他電動機車常使用一個
類似Box的方形設計,在外型上有著復古與傳統連結的視覺效果,
實際上也具有非常好的車架剛性與車輛操控元素。



傳動部分同樣維持的簡單的機械設計,eSCRAMBLER採用皮帶帶動的驅動方式,
搭配前後普力盤,為了簡化系統,也捨棄了繁瑣的電動馬達換檔的結構,
不過這同樣又是一個看似簡單但實作很難的東西,單單是皮帶的部分
就經過很多試驗而選擇了碳纖維的製品,同樣也是經過很多時間的測試之後
才找到一個讓人滿意的結果。
輪圈部分使用KTM現成的18吋產品,前叉與後懸吊同樣也使用KTM車款上的零件。



腳踏與車輛上相當多的固定架與配件都採用鋁合金CNC製造,意欲呈現出
具有科技感的復古風設計。eSCRAMBLER並且內建了Wi-Fi的功能,能夠將車輛數據
上傳至雲端,包括車輛的加減速、電池的使用狀況等等資訊,都可以在網路上取得。



這個設計的好處是當設計師Michel Riis在他的故鄉丹麥盡興的騎著eSCRAMBLER,
如果有任何狀況需要遠端處理時,他們只需要在上海公司的電腦上就可以進行
系統的檢測與設定調整。當然了,GPS系統也是標準內建,所以繪製騎乘地圖
也不是問題。行駛模式上有三個選擇,在數位的儀表上會有顯示,同時重要的
電池電量也可以從儀表上清楚看到。



Switch eSCRAMBLER的電池系統來自於日本Panasonic公司,主控系統選擇
世界一流的Mopibus,更棒的是Switch與Mopibus正聯手與Bosch合作
進行電動機車ABS防鎖死剎車系統的共同開發計畫,這個技術要走到量產
需要很多很多的測試時間,因為可以想見如果合作對象是如Bosch這樣的大廠,
100%的完全與周詳是一個最基本的要求。



Switch表示eSCRAMBLER將會在2022年正式量產販售,在這之前他們會不斷的
進行測試與改良原型車工作,截至目前為止Switch在各方面的表現都讓人相信
這是一家主流車廠以外最被看好的電動機車品牌與廠商,所以已經有許多訂單
與合作意願不斷湧入。




譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : BikeEXIF
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disciple
亮哥

重 車 達 人
重 車 達 人


註冊時間: 2016-12-20
文章: 3368

發表發表於: 星期五 五月 01, 2020 10:48 pm    文章主題: 引言回覆

非常簡潔
_________________
騎帥不騎快,騎快會 Good Bye
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tonio z
0.0

小綿羊騎士 (輕型免許)
小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2012-08-18
文章: 170

發表發表於: 星期一 五月 04, 2020 3:11 pm    文章主題: 引言回覆

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