[站內報導]Petronas Yamaha SRT車隊定裝發表

[MotoCity小幫手]

在3月的第一天
Petronas Yamaha SRT由線上發表會方式
發表了MotoGP 2021新賽季的參賽戰馬YZR-M1新塗裝.
今年SRT車隊的塗裝花色與過去兩個賽季大致相同
僅有小幅度修改.並沒有太多改變.


Petronas SRT這個在MotoGP僅有兩年參賽資歷的車隊
車手表現卻讓人十分驚艷.屢創佳績.
去年賽季開賽初期.由Fabio Quartararo延續前一年
2019賽季末驚人出眾的強勢競爭力
不但連霸前兩場分站冠軍.也多次拿下排位賽第一
雖然後來因山葉引擎問題與爭冠的心理壓力等因素
讓Quartararo失去原先積分領先地位.
反倒是隊友Franco Morbidelli在穩定中逐漸成長
在賽季後半一路急起直追.與年度總冠軍僅有13分的些微差距
拿下2020 MotoGP年度車手第二名
這樣的優異表現整個強壓過山葉正廠隊車手.


而在今年.Vlaentino Rossi轉隊加入Petronas SRT效力
與曾是師徒關係的Franco Morbidelli為隊友
兩人在新賽季各自的比賽表現和相處情況
相信大家必定非常矚目好奇並且期待的.
在新賽季中.Morbidelli與Rossi兩人
將會騎乘不同規格的Yamaha YZR-M1戰馬出戰
Morbidelli使用A-Spec規格.Rossi則使用與正廠隊相同的M1.


與Morbidelli不只在戰車規格不同
Rossi在新戰車塗裝也多了些個人特色
新皮衣戰袍配色大量加入代表猴王的螢光黃
希望Rossi在新年度賽季能大放異彩.取得佳績!




Petronas SRT車隊負責人Razlan Razali說道:
"過去我們與Yamaha的合作關係就像付錢的客戶.而不似合作夥伴
不過我們希望在賽事中可以做得更多
因此我們失去車手爭冠競爭力.還有當Yamaha失去製造商冠軍時
我們非常沮喪.甚至比Yamaha更難過.
而Yamaha也已意識到這個問題.在去年末與Yamaha開會的會議中
Yamaha已提出未來五年的計畫提案
此提案將提供我們比過去三年更多的支持後援."



"我們希望在五.六月完成一切交涉
不過這份合約不僅關於賽車規格配備
而是更多對於年輕車手們的培育.
Yamaha認可我們是一支可以開發車手
並一路從Moto3、Moto2培養至MotoGP爭冠的車隊.
Yamaha想改善與我們之前的合作關係.以確保我們盡可能的
挖掘培養一些年輕車手.並且使車手們留在Yamaha陣營體系中.
希望在暑假能前能敲定與Yamaha的這個新合作案
不過.如有其他車廠要來洽談我也不會反對
我們會傾聽並探討所有的可能性
但是這一切的重點.最終還是取決於我們的冠名贊助商-Petronas
他們在2022年想要做什麼.市場定位.品牌表現與業績發展等
這些才是品牌合作最重要的."

先前傳出Petronas SRT將可能與Yamaha結束合作關係
在發表會中.Razali的這一席談話似乎暫時可消弭這項傳聞.


撰稿 M.C.S
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