[新聞稿]倍耐力 Diablo Rosso IV 正式發表

 
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MotoCity阿光

亞 洲 車 神
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MotoCity阿光

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發表發表於: 星期六 七月 03, 2021 4:23 pm    文章主題: [新聞稿]倍耐力 Diablo Rosso IV 正式發表 引言回覆


眾所期待,倍耐力旗下最新一代,具備最強性能的街道運動胎DIABLO ROSSO
IV,日前舉辦隆重線上發表會,為倍耐力DIABLO ROSSO家族第四代成員
在國內上市揭開序幕。

PIRELLI台灣總代理好運車業也正式公佈DIABLO ROSSO IV首批抗疫優惠價
主流規格120/180前後一對11,300元、120/190前後一對11,500元。



DIABLO ROSSO IV是倍耐力最新一代高性能街道運動胎,專為喜愛熱血
騎乘風格騎士開發設計,可廣泛對應市場上涵蓋運動、性能街車與跨界機種,
此類型的騎士除了追求高抓地力性能,更要求精確的反應和出色的操控回饋,
對應豐富多元的公路騎乘環境與天候狀態,更能盡情發揮愛車的動力性能。


PIRELLI的DIABLO ROSSO家族從2002年正式登場以來,至今已經在
全球市場上銷售突破500萬條,亮眼的銷售成績也印證DIABLO ROSSO
的各項表現都深受消費者的喜愛


多元對應能力的前輪是這次DIABLO ROSSO IV主要的研發方向,前輪不僅能
對應不同尺寸的後輪,還能從容應對多種複雜路況;後輪針對個別規格獨立研發
滿足不同車種,與各式騎乘風格的需求



DIABLO ROSSO IV也加入了招牌的閃電胎紋設計,針對排水能力以及磨耗的
均衡性做了最大程度的優化



在胎紋設計方面.將輪胎接地部份降低了海陸比,讓輪胎在全傾角時,可獲得
更好的抓地力



膠料配方也是這次DIABLO ROSSO IV改款的重頭戲,前輪採用全矽質複合
膠料設計,後輪採用Caps & Base技術,在DIABLO ROSSO IV的兩種尺寸上
PIRELLI也提供了不同的膠料分區設計;在190/50ZR17及其以下的尺寸,
採用雙重膠料/三區分佈(中心硬質全矽膠料、兩側軟質全矽膠料)的設計;
在190/55ZR17及其以上的尺寸,採用三重膠料/五區分佈(中心硬質全矽膠料、
側邊軟質全矽膠料、邊緣SC3賽車膠料)的設計。



在胎體結構方面,採用源自WSBK賽事,更強韌的Lyocell材質(萊賽爾)
胎體結構設計,採用較低的分布密度,使胎體獲得更好的彈性,用來對應
各多元化的路況



經過性能測試,DIABLO ROSSO IV與前一代ROSSO III相較,在高速過彎
操控、急減速連續彎道以及濕地單圈速度都有大幅度的進步



最後透過雷達圖我們可以看到,(黃線是ROSSO IV、紅線是ROSSO III)
DIABLO ROSSO IV在各項數據上都比DIABLO ROSSO III提升不少,
特別是在激烈操駕的性能方面,更是有著不小的提升,讓騎士能更有信心
挑戰極限、享受過彎的樂趣。



這次PIRELLI總代理好運車業推出『首批抗疫優惠價』,希望可以讓騎士
更輕鬆的享受倍耐力最新胎款的優異性能,購買DIABLO ROSSO IV一套,
更可獲贈倍耐力原廠精美機能性短T,數量有限,送完為止。喜歡享受運動
操駕的車友們,千萬別錯過DIABLO ROSSO IV這條高性能運動胎!


資料提供: PIRELLI總代理好運車業
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