本田申請摩托車自動轉向專利

 
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重 車 達 人
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註冊時間: 2004-08-10
文章: 3223

發表發表於: 星期一 八月 23, 2021 9:26 am    文章主題: 本田申請摩托車自動轉向專利 引言回覆



Honda早在幾年前就做出可以自行平衡行走的概念機車,近日從甫曝光的
專利申請文件當中則是得知Honda車廠正在為一項自動轉向的技術申請專利。
這項專利除了本田機車之外,同時也有山葉Yamaha的加入,不過從文件中
並沒有看到本田以外的色彩,這部分就暫時保留存疑。



這份專利文件的敘述中得知,本田設計了一具可以推動龍頭方向的推動器,
這個推動器是由一套追撞預測系統負責控制,當系統預測到車輛
即將發生正面撞擊時,系統將會把機車的操控權由騎士手中暫時拿回,
車輛會由電腦負責平衡與轉向。
文件中有說明這套系統將不論車輛在閃躲撞擊後,且無論騎士是否維持乘坐,
車輛皆會保持自我平衡的狀態繼續行走,這讓人聯想到機車比賽當中
偶而發生的畫面,騎士被拋離的賽車但車輛仍繼續自行在跑道上行走的狀況,
誰也沒想到科技已經這麼進步,現在這個狀況是真的有可能發生在一般的
公共道路上。



文件中有進一步解釋當騎士已經不坐在機車上,且機車成功閃避撞擊之後,
電腦會自行進行自動騎乘的模式操作,利用車輛上裝置的攝影機、雷達、
光線偵測雷達等等感知器讀取的資訊提供電腦判讀。



當所有危險狀況都解除時,自動行車電腦會將機車慢慢減速至靜止,
然後自行讓機車向左或向右翻倒,並且在機車即將倒地之際會立即把龍頭回正,
所以接觸地面的會是手把尾端的部分而非車體,車輛受損的程度將減少到最低。



這項科技聽起來或許會讓人覺得不值得開發與匪夷所思,不過這份專利申請
仍舊有其重要性與值得關注之處。
首先Honda車廠工程師已經全盤的演算過可能發生的狀況
而有各種不同相對應的系統控制程式,而且在這樣的架構下
似乎機車自駕系統就已經成立且沒有缺少的科技系統,再加上現今進步的
循跡Traction Control系統與ABS防鎖死剎車系統等地支援輔助,
其實對這類系統的全面性與完整性應該沒有甚麼太多質疑才是。


譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Cycleworld.com
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ntredpig
集滿STX + VFR,可以換一台Gold Wing嗎?

重車玩家級
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註冊時間: 2008-04-20
文章: 1648

發表發表於: 星期一 八月 23, 2021 7:58 pm    文章主題: 引言回覆


照圖面上看是用Pan-European來研發?
難不成是橫置V4對於平衡這部份,比縱置V4或橫置L4來的好控制(優異)?
或者只示意圖?
anyway,挺期待這科技在市售車上的導入~
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