哈雷電動品牌LiveWire推出2023全新車S2 Del Mar

 
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發表發表於: 星期五 二月 24, 2023 7:54 am    文章主題: 哈雷電動品牌LiveWire推出2023全新車S2 Del Mar 引言回覆


美國哈雷車廠麾下的純電機車品牌LiveWire日前正式推出全新S2 Del Mar車款,
這是LiveWire品牌創立後的第二款純電機車,S2 Del Mar最令人矚目的地方
在於全新的S2 Arrow架構,新車將會以17,699的廠方建議售價進行販售,
預計在2023年春天開始販售,不過為了讓早鳥享有優惠,LiveWire在正式發表
S2 Del Mar時也推出了限量100台的Launch Edition限量車,並且只需要
15,000美元的優惠價格,只不過這100輛限量車在正式預售的18分鐘之內
銷售一空,想要的人只能等這100位幸運兒釋出。

哈雷機車總裁Jochen Zeitz表示,LiveWire投入了大量的時間與精神,
當然還有許多經費來進行Arrow架構的研發,第一輛使用Arrow架構的
就是這款全新的S2 Del Mar。
Arrow架構是Harley Davidson與LiveWire展現對於EV領域的企圖心,
以及對於未來純電機車市場的展望。


Arrow架構基本上包含電池組、電控系統與電動馬達,將這些純電機車
最關鍵的部件組合成一個單一模組,同時也扮演了車架結構的角色,
模組化的設計為的就是日後能夠讓任何不同設計的車款使用,模組化的設計
也意味著有利於車輛組裝,LiveWire宣稱S2 Del Mar車款的組裝時間
較LiveWire One車型縮短了44%。

電池組的部分使用了21700電池蕊,這是被Tesla與Samsung大量採用的
相同規格,並且將逆變器、附加充電器與車輛控制系統的電力控制部分
整合在一起,S2 Del Mar可以使用L1與L2的充電器,不過目前LiveWire
還沒有正式官方的充電所需時間的數字。
Arrow架構的設計是將這些高電壓的組件整合在內部,並且採用電動馬達
直接驅動,沒有第二減速機構的存在,可以使扭力傳送效益最大化,
也降低運轉噪音。
後懸吊直接連結到電動馬達,省去額外車架的需要,Arrow架構使用對稱式
後搖臂設計,車重的部分還沒有最後的官方數字,不過LiveWire表示
他們希望能夠將車重控制在195kg以內。


LiveWire同時表示未來正式市售時,Del Mar的出力會在80hp,
具有0-100km/h加速3.5秒的能力,在城市使用時能夠有160公里的續航能力,
騎士同時可以利用智慧型手機與專用App進行4種騎乘模式的切換。
限量100台的Launch Edition在車輛性能部分與一般量產車完全相同,
差別在於車輛特殊的塗裝與輪圈,Launch Edition可以在Jasper Gray
與Comet Indigo兩種配色中做選擇,並且採用手工繪製,每一輛車需要
耗費5天的工作天才能完成。
Launch Edition也採用了PCB鋁合金輪圈,與不同的輪輻設計。


LiveWire Del Mar在輪胎尺寸部分設定採用前後19吋,搭配Dunlop DT1輪胎,
手把為滑胎車風格的高把手,並且擁有直挺的騎姿,腳踏的位置即是電動馬達
的位置,儀表則使用全彩顯示。LiveWire沒有公布任何與懸吊及煞車的細節,
不過從照片中不難看出倒叉設定與Brembo輻射卡鉗。


S2 Arrow的動力系統將會在密爾瓦基製造,Del Mar的組裝則會移師
至賓州的約克。LiveWire S2 Del Mar將會是第一輛採用S2的車款,
從發表會的資料中透露了至少還有2種S2架構車款會陸續推出,未來也不排除
將會把S2架構使用在輕量等級的車款上,這意味著S2架構將有可能會出現在
LiveWire大股東、來自台灣的Kymco光陽機車的車款上。


我們樂見LiveWire的第2款車用18K美金以內的廠方建議售價出現在市場上,
相較於LiveWire One的29,799美金來說是個利多的消息,足以證明哈雷機車
對於LiveWire純電機車寄予厚望與重視,雖然目前關於S2 Del Mar車輛的資訊
還不夠清晰,不過在今年的下半後,應該就會陸續有更多清楚與明確的資訊,
就讓我們一同期待。


譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com
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發表發表於: 星期五 二月 24, 2023 1:25 pm    文章主題: 引言回覆

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