[賽事報導]2022 MotoGP 第13站 奧地利

 
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 賽 事
上一篇主題 :: 下一篇主題  
發表人 內容
MotoCity小幫手
小嫻

重 車 太 子
重 車 太 子
MotoCity小幫手

註冊時間: 2004-08-16
文章: 3878

發表發表於: 星期一 八月 22, 2022 2:18 am    文章主題: [賽事報導]2022 MotoGP 第13站 奧地利 引言回覆

歡迎收看由SUZUKI台鈴機車所獨家贊助的2022 MotoGP賽事圖文報導

2022 MotoGP年度賽程第13站移師奧地利紅牛賽道舉行.
為了避免前兩年.Moto2與GP級別皆曾在3號彎發生重大意外事故.
今年賽道改善工程將2號彎改成一個減速彎道(2A-2B)
希望藉此避免這條高低差較大的高速賽道再發生類似意外.
而Dorna也正式宣布.明年MotoGP將和WSBK一樣
在週六會加開舉辦衝刺賽.讓車迷可以多看一場比賽.
另外就是還在術後復健的MM93.本週也現身奧地利
雖然回歸比賽的日期仍尚未知曉.但對於他告假期間
一直處於低迷狀態的本田戰隊.似乎讓他難以放心好好養傷.

雖然本週排位前十仍是杜卡迪與Aprilia的天下
但是參雜在其中的山葉Quartararo與鈴木Mir
去年可是曾經站上頒獎台的.今年兩人是否再次站上?
而首次拿下GP級別桿位的Bastianini是否能夠穩守?
峰迴路轉的MotoGP~就跟著重論的圖文報導觀戰去!


排位
1.杜卡迪衛星車隊23號Bastianini
2.杜卡迪63號Bagnaia
3.杜卡迪43號Miller
4.杜卡迪衛星車隊89號Martin
5.山葉20號Quartararo
6.杜卡迪衛星車隊5號Zarco
7.Aprilia車隊12號Vinales
8.鈴木36號Mir
9.Aprilia車隊41號A.Espargaro
10.杜卡迪衛星車隊49號Di Giannantonio


正賽 28圈
燈滅起跑後.首次由桿位起跑的杜卡迪衛星車隊23號Bastianini
並沒有成功守住桿位優勢.反倒是由杜卡迪廠隊學長
63號Bagnaia拔得頭籌搶先進入第一彎.奪下領跑地位.
後方還有43號Miller在第三名位置狂追.
而難得再次取得好排位的鈴木36號Mir.在起跑後也立即衝上第七
不過在行經4號彎時發生High side.
Mir在被送往醫療中心檢查傷勢後.發現右腳踝有骨折與骨頭碎片
待週一將會接受再進一步的檢查.


Aprilia車隊12號Vinales在第一圈就成功超越山葉20號Quartararo
不過在第五名位置拼命追趕.仍被前方包含89號Martin
在內的四部Ducati飛快拉開約一秒左右的距離.
而Quartararo則是前後兩部RS-GP有著各半秒的差距.


Miller在第四圈向Bastianini出手.成功上到第二名位置.
而後方的Martin也立刻嘗試跟進.不過第一次以內線出手未果
在第二次攻勢才成功超越向前.
從起跑一路向下掉到第四的Bastianini當然不可能無動於衷
在下一圈的大直線底火速出手將失土要回.
但是可能節奏被打亂後整個太操之過急.或者是選胎抑或車輛調教問題.
在Martin後續再次出手挑戰第三名資格後.Bastianini就決定改走土路(X
衝出賽道雖然並未轉倒.不過因為輪框變形.最後只能自行騎回Pit提前退賽去.


當Miller上到第二名後.大家一定以為他肯定是來為Bagnaia護衛的.
不過在第七圈時.Miller也曾嘗試對隊友Bagnaia出手.但是立刻就被要回.
而Martin則是很快就將秒距縮小至一秒內.然後又咻了一下
就瞬間移動般的來到兩部廠隊學長身後...


VR46車隊10號Marini在起跑時已迅速衝上第八位置
在Mir轉倒後再保送向前推進至第七.不過很快就就遭遇
Aprilia車隊41號大E與5號Zarco襲擊.然後再慢慢地重新攀升回到第七.
在Vinales後方跟隨許久的Marini.在比賽即將過半之際的大直線底出手
不過立即被Vinales成功回防.
接著兩人追逐至2號彎.Vinales因速度過快而小小跑開
讓Marini立即從旁邊竄過.揚長而去.


鏡頭轉至頒獎台的名次之爭.當Martin追近至兩人後
首當其衝的Miller勢必得要擔當防守.而前方的Bagnaia當然就是快逃啊~!
而原本處於一個平行時空的Quartararo.這時也默默的
將差距拉近.來到Martin後方不遠的距離.
比賽來到第17圈.Martin在行經2號彎時失誤跑開
讓後方的Quartararo順勢無痛保送上頒獎台.


身處於積分榜首的Quartararo.現在對於上不上頒獎台可能是無心流(最好是
但是無心插柳總是會變柳橙汁.當你有機會上了頒獎台
然後發現有機會再向前推進.那當然要"進歐".
有在看比賽的都知道.最後五圈內是最會發生喋血衝突或風雲變色的時候...
所以Martin也開始覺醒.又再追近至Quartararo與Miller身後.


下一圈.Miller在入彎減速的一個抖動露出了破綻
讓Quartararo知道動手的時候來囉!立即出手超越.而後方的Martin也一起跟進.
於是Miller便鋌而走險的走了超內線只為試圖扳回一城
最後成功阻擋了Martin的去路.暫時保住頒獎台資格.


一路追逐到進入最後一圈.Martin於大直線底卡住內線強勢出手
在拚晚剎車阻擋Miller去路的同時.又要強壓入彎的結果就是直接躺著進入1號彎(轉倒啦!).
還好立刻想急起直追的Miller反應快.不然可能就跟著Martin雙宿雙飛了(X
轉倒後的Martin完全沒鬆手.與戰車一起向外滑了一小段
在火速衝來的Marshal幫助下扶起戰車.最後以第10名之姿衝線.


而Marini從超越Vinales後.就一路追逐著前方有著超過一秒秒距的大E
在倒數第九圈時終於來到大E身後準備伺機而動
並於下一圈.成功超越大E上升到第五名位置.
然後在Martin轉倒後.又向前保送了一名
最後在本站以第四名坐收.同時抱得本站獨立車隊的冠軍.


今天本來開賽時氣勢不錯的Vinales.從第五圈開始名次就慢慢往下掉.
原本都還能維持在十名內.但是隨著比賽的推進與輪胎的磨耗
讓Vinales在最後幾圈真的是差點晚節不保...
在陸續被鈴木42號Rins、KTM車隊BB33超越後
又遭遇VR46車隊72號Bezzecchi、杜卡迪衛星車隊49號Di Giannantonio
以及KTM車隊88號Oliveira越位.讓Vinales在本站最後以第13名之姿完賽.
但無論他與大E名次如何.在跑完比賽回到Pit時
車隊工作人員依然都全員出來迎接.整個讓人感覺好暖心!


最後衝線~恭喜杜卡迪63號Bagnaia再添一冠.與隊友43號Miller雙雙站上頒獎台
這是杜卡迪車隊繼2008年以來.再次拿到連三場勝利的榮耀.
同時也恭喜山葉20號Quartararo奪下第二名
以200分的積分持續擴大積分差.讓自己的積分榜首地位更加穩固.

總積分請點我

下一站將於9/4移師聖馬利諾站舉行.峰迴路轉的MotoGP~我們下次見!


撰稿: MotoCity小嫻
_________________
重論騎士廣場
回頂端
檢視會員個人資料 發送私人訊息
從之前的文章開始顯示:   
發表新主題   回覆主題    重車論壇 首頁 -> :: 賽 事 所有的時間均為 台灣時間 (GMT + 8 小時)
1頁(共1頁)


前往:  
無法 在這個版面發表文章
無法 在這個版面回覆文章
無法 在這個版面編輯文章
無法 在這個版面刪除文章
無法 在這個版面進行投票