山葉推出XSR900 GP肯尼王經典配色

[MotoCity小幫手]

Yamaha本週發表三缸復古跑車XSR900 GP 2026年式全新車色
以致敬美國傳奇賽車手「肯尼王」Kenny Roberts
在1970~1980年代所駕駛GP500賽車YZR500的塗裝配色.


圖為Kenny Roberts在2024英國古德伍德速度節中.騎著他在1980年贏得GP500世界冠軍的Yamaha YZR500戰車
Kenny Roberts在Yamaha車隊效力了13年.從1970年代初期始於泥地系列賽事
他不僅在泥地賽車表現出色.轉戰GP大獎賽時的第一年就跌破眾人眼鏡
於1978、1979、1980連續三年奪下GP500世界冠軍.為Yamaha屢次獲殊榮
不僅成為首位拿下摩托車世界錦標賽冠軍頭銜的美國車手
也贏得「King Kenny」的稱號.並成為AMA名人堂的傳奇賽車手之一.


2026 XSR900 GP新年式塗裝的Legend Yellow(傳奇黃)
汲取了Kenny Roberts騎乘的YZR500冠軍賽車塗裝元素
以黃色為主色搭配白色襯色.並將Yamaha賽車上的速度方塊(Speedblocks)
由側邊半整流罩延伸至車尾的單座蓋兩側.帶出溫故知新的速度與激情
讓車迷們一起重溫當時的榮耀與美好.


2026年式XSR900 GP仍與現行車款的基礎相同
搭載排氣量890cc的水冷雙頂置凸輪軸三缸引擎
可提供119hp@10,000rpm最大馬力與93Nm@7,000rpm最大扭力.
六速變速箱搭載A&S輔助滑動離合器.並標配第三代進退檔快排、定速巡航
在運動化性能與長途騎乘都能並濟.充分滿足騎士所需.


XSR900 GP底盤部分採用輕量化又高剛性的Deltabox車架
搭配KYB全可調的41mm倒立式前叉與中置多連桿後避震.
淡金色的17吋Yamaha SpinForged輪框搭配Battlax Hypersport S23
剎車系統為前雙子星對四輻射卡鉗配298mm雙碟.後方為單活塞卡鉗配245mm單碟.
分離式車把與兩種位置可調的腳踏.都讓這部XSR900 GP不只看起來帥而已
實際的操控性能與騎乘舒適性都獲得通盤考量.


XSR900 GP搭載的5吋全彩TFT液晶儀表可與智慧型手機藍芽連接
並搭載以6軸IMU慣性測量單元監控的YRC騎行控制系統.
有運動、街道、雨天及兩種自訂義的騎乘模式
TCS循跡防滑、SCS滑動控制、ABS剎車系統各有不同干預係數.
還有LIF防孤輪控制、進退檔快排與定速巡航等電控系統
都可透過左把手的四向開關進行控制與切換.


方正的車尾部.搭配方頭大臉的車頭整流罩設計
讓Yamaha XSR900 GP完整重現了八零年代復古賽車的經典外觀.
如果有雙載需求.只要將單座蓋拆下即可乘坐載人.


2026 Yamaha XSR900 GP除了全新的「傳奇黃」塗裝配色
還有現行以紅白黃搭配的「傳奇紅」塗裝版本繼續在線銷售.
首批預計在2026年第一季就會陸續交車.售價為22,049美元


撰稿 M.C.S
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