MotoCity小幫手 小嫻 重 車 天 王


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發表於: 星期五 六月 26, 2026 6:00 pm 文章主題: 2027 KTM 790 DUKE 裡外全面大改款升級 |
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790 DUKE是KTM在2017年推出的全新中量級運動街車
以強悍動力、輕量且流利的操控性讓車迷眼睛為之一亮
問世後立刻席捲全球摩托車市場.交出漂亮的成績單.
KTM在2021年趁勝追擊推出890 DUKE後.790 DUKE曾一度停產退出車壇
不過後續可能因為車迷們敲碗聲量太大.讓KTM於2022年又在中國重啟生產.
而這次.終於迎來790 DUKE問世以來最重大的改款更新.
2027 790 DUKE的造型部分進化的與現行家族老大哥們
KTM 990 Duke和1390 Super Duke R更為相似.
犀利面容以LED投射大燈.搭配懸浮式LED日行燈刻畫而成
亮度會透過光線感應器自動調整.在夜間照明更加清晰與醒目.
車身線條、稜角分明的兩側整流罩也都經過重新設計
13.5公升的鋼製油箱造型變得較為扁平
搭配可調整位置的錐形車把、重新定位的腳踏和全新升級座椅
使得2027 790 DUKE有著更具人體工學的舒適騎姿與膝蓋夾持穩定性.
加上新的副車架、三角台和油箱設計.讓新790 Duke的車重減輕了2kg
新車不僅是外型看起來犀利霸氣.同時進一步提升前輪回饋與操控性.
2027 790 DUKE搭載符合歐5+廢排放的799cc LC8c並列雙缸引擎
可提供105hp@9,400rpm最大馬力與87Nm@8,000rpm最大扭力
KTM在部分國家市場也推出A2駕照等級的95hp馬力版本.
新車搭配了全新設計的排氣系統.並將懸吊和煞車系統也全面更新
懸吊升級搭載WP Apex 43mm倒叉與單槍後避震器
前叉壓縮和回彈阻尼全可調.後避震器提供回彈及預載五段旋鈕調整.
制動搭載自主研發的WP徑向煞車系統.取代以往使用的J.Juan製品
另外還標配了WP防甩頭和倍耐力Diablo Rosso IV輪胎.
5吋TFT液晶儀錶板的尺寸沒有更動.但是換上全新外殼和防眩光塗層
並將選單介面進行了簡化.使得操作調整更快速好上手.
標配的電控系統包含三種騎乘模式(雨天、街道、運動)以及彎道ABS.
若選配賽道套件則可解鎖賽道模式、彈射起步、防孤輪控制和遙測功能
另外還有更高階的科技套件.功能包括賽道套件的所有功能
再增加MSR引擎煞車管理系統、快速換檔+、以及定速巡航功能
讓騎士在賽道和公路都能享有快意操控的樂趣.
2027 KTM 790 DUKE將於2026年7月正式上市
提供橘色和黑色兩種塗裝配色
建議零售價為9,799美元(折合新台幣約$312,000元)
===== 2027 KTM 790 DUKE 規格表 =====
引擎形式 LC8c水冷四行程並列雙缸引擎
軸距 1,475mm
最低地上高 167mm
座高 825mm
乾濕重 167kg
總排氣量 799cc
供油方式 Bosch EMS、RBW電子油門
啟動方式 電發
壓縮比 13.5:1
最高馬力 105hp@9,400rpm
最大扭力 87Nm@8,000rpm
油箱容量 13.5L
傳動形式 鏈條 六速 PASC輔助式滑動離合器
前懸吊系統 WP APEX 43mm倒立式前叉.壓縮和回彈阻尼全可調.行程150mm
後懸吊系統 WP Apex單槍後避震器.回彈與預載五段旋鈕可調.行程170mm
回彈和彈簧預載可調 134mm
輪胎(前) 120/70 ZR-17
輪胎(後) 180/55 ZR-17
前煞車系統 WP徑向四活塞卡鉗配300mm雙浮動碟.彎道ABS
後煞車系統 240mm單浮動碟配單活塞卡鉗.彎道ABS
撰稿 M.C.S
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