ER6的各種眉眉角角收集。新增:油箱拆裝、維修手冊
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綠光男
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綠光男

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發表發表於: 星期一 三月 15, 2010 3:04 pm    文章主題: 引言回覆

這篇是車友對ER6排氣管加裝防燙蓋的疑慮,提供給大家參考,
日後若有類似的經驗或法規條文歡迎車友提供,請勿在此篇哈拉無關之言論
謝謝大家。


親愛的鄭xx先生您好:
您於98年3月28日寄給警政署署長的電子郵件,經轉交本局處理,茲答覆如下:
有關您信中所提及川崎機車ER6F車型排氣管置於車底乙節,經自網路上查閱相關相片,得知該車型排氣管確實置於車輛下方,依車輛安全檢測基準第十二項第三點『機器腳踏車排氣系統於正常騎乘或停放狀態,無碰觸乘員或行人肢體情形者,得免本項隔熱防護裝置檢測。』故該車確屬免隔熱裝置。但為免其他人員(小孩)誤觸建議加裝防護裝置
感謝您的來信指教及對交通之關懷,倘您對以上答覆內容如仍有疑義,請來電與承辦人員胡鴻江聯絡(電話:23214666轉2318),當竭誠為你詳細解說,感謝您的來信並祝您 平安順心
臺北市政府警察局交通警察大隊大隊長方仰寧 敬上
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綠光男 在 星期四 四月 22, 2010 1:59 pm 作了第 1 次修改
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綠光男
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發表發表於: 星期一 三月 15, 2010 3:07 pm    文章主題: 引言回覆

剛做好,手快斷了,載點如下,網站限制一個月!若被刪除,我會再重傳


hehe hehe
http://www.xun6.com/file/5791cfc10/ER6N%E9%9B%B6%E4%BB%B6%E6%89%8B%E5%86%8A.pdf.html

照片





維修手冊網站! 由CHUCKOUT提供

http://homepages.slingshot.co.nz/~shanetp/Index.html
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月重

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發表發表於: 星期一 四月 05, 2010 7:18 am    文章主題: 引言回覆

我相信大家都有自己換油的經驗
想請問一下
卸油墊片每次換油都會換嗎
還是說使用到變形才換
卸油墊片去哪買呢
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綠光男
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發表發表於: 星期一 四月 05, 2010 10:53 pm    文章主題: 引言回覆

月重 寫到:
我相信大家都有自己換油的經驗
想請問一下
卸油墊片每次換油都會換嗎
還是說使用到變形才換
卸油墊片去哪買呢


我的經驗是沒必要每次換 雖然一片幾十塊,店家和機車材料行都有,
只要和螺絲能契合都行 , 以上供參考 hehe
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綠光男
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發表發表於: 星期四 四月 22, 2010 11:57 am    文章主題: 引言回覆

環島紀錄, 供有興趣的車友參考


http://timmy.pixnet.net/blog/post/18553306
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snoopy168
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發表發表於: 星期四 四月 22, 2010 1:21 pm    文章主題: 引言回覆

正準備環島
受用良多
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mickey77911
米奇貓屎的小餐車~

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mickey77911

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居住地: 東區米奇~

發表發表於: 星期五 四月 30, 2010 11:26 am    文章主題: 引言回覆

新增:

自行拆裝油箱的方法
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mickey77911
米奇貓屎的小餐車~

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mickey77911

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文章: 45687
居住地: 東區米奇~

發表發表於: 星期五 四月 30, 2010 11:27 am    文章主題: 引言回覆

新增:

維修手冊下載點
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誠

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文章: 14392
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發表發表於: 星期三 五月 12, 2010 10:23 am    文章主題: Re: ER6的各種眉眉角角收集。新增:油箱拆裝、維修手冊 引言回覆

mickey77911 寫到:
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車子雖還沒入手~
先下載來研究一下 Mad
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發表發表於: 星期五 七月 09, 2010 8:47 am    文章主題: 引言回覆


假如以之前po文討論的線路圖直接將觸發線接地,風扇會轉動,但是發現引擎"FI"
的燈也會同時亮起,原因我想是因為搭鐵的那一控制端是連接電腦,所以在搭鐵時造成的接地電阻值=0造成的訊號異象,所以..證實了P/BL那一腳是正確的,但如何克服引擎"FI"燈的問題..
方式一:如同貼上的圖直接接3相開關做切換,如此可以避免觸發接地時的訊號回傳至電腦..
方式二:直接在做一條繼電器開關,將正電接到風扇那一端..
這樣就有涼涼的夏天了~ Smile
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davidavid
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750cc級騎士 (大型重型)
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davidavid

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發表發表於: 星期六 十一月 13, 2010 3:48 am    文章主題: 轉貼在此好了,車友找起來方便 引言回覆

~~ER6 DIY Two Brothers Racing排氣管~~
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說話要算話.....獎賞給小六的管管來了.......

包的好好的....順利通關....因為上面用英文寫了...."我是二手....."

海關的眼睛 @@....



鈦管出現....請注意...消音塞已經從普通碳黑版換成"黃金消音版".....聲音調整小一點...避免波麗士大人關切......


排氣管外包裝....跟另外一盒.....TBR Juicebox pro 供油電腦.... Very Happy (這個部分週六下午再裝...先改管測試一下....以免一下改太大....小六身體受不了..... hero )


適用的車種....涵蓋蠻廣的說......新舊通吃.... what


再看一次....鈦...的顏色.....前端是鐵氟龍的.......


準備開始裝配...先拆左下側板....三顆螺絲丁...三顆塑膠拉扣....


用六角板手依序拆......拆下要按順序放...養成好習慣....


拆下來了....露出中後段連在一起的...原廠....巨無霸便當盒........


接下來要拆....前後踏板後煞車側板總成.....有四顆六角螺絲....圖上右邊這三顆...跟一顆在上方沒照到......左邊那兩顆不用拆....


拆下來之後...要把後煞車油管從第一個勾環推出來...這要硬上一下...小心弄喔....然後把整片往上挪.....用一根起子....塞在上方錯位的螺絲孔內.....作用抬高後可方便等下拆裝排氣管.....


從後側看一下比較清楚.....


靠...拆下來了.....有點小卡卡...WD40...噴一點點....慢慢轉轉....

真...XX的重.....原廠是不是把ER6當成不倒翁阿...底下放這麼重的東東....

拆完原廠管之後....手會非常髒...趕緊去洗手....不然等下你摸了新新的管子...把油跟灰塵弄上去....會很難清理.....


上面有三個前後金屬座...只留前面的兩組...後面那個拆下存查,橡膠環就不需要硬下了......原來的前組螺絲需要留用...TBR會再給一個同尺寸的....龜毛..連一顆新的螺絲都要省....... die


有點生氣....新的Black serials貼紙...太長....固定環...遮住了..... die

不管了...先上吧....之後再去請教阿男師傅....


所有的螺絲都先別上緊....尤其是中後段交接的X固定環...如果先上緊...那角度就不對...就裝不上去了.....

後面的吊片三顆螺絲先上普通緊....然後把中段前段的鎖環上普通緊....這樣就可以確定中後段X固定環的角度了...然後對角線的鎖緊那四顆六角螺絲...這邊沒有照片....因為已經滿身大汗了 ....原廠有說明圖文....買了可以參考...


都裝好了....記得用酒精還有軟布...把中段與尾段上面的指紋與油汙擦乾淨...如果沒有擦乾淨.....高熱之下....上面會留下永遠的痕跡....... Question


騎出去小飆一下.....挖哩哩....聲音....爆爽的.....

加速度....進化....

完全脫離以前娘娘的感覺....... Surprised

後面的包包... AXIO後座包....ㄟ.....因為我有加後架....裝上之後...後座女王可以有靠背了......


換個角度看一下....


側面看一下...後端有3M反光材質.....


卡夢的配色...跟油箱包皮呼應一下.....


回程....十字路口...特別騎過一下交通波麗士大人身邊....不敢加油...低調經過....沒有多看我一眼......... hero

分享玩畢.....今天不裝...明天又要忙到半夜沒空.....週五還要去機場.....忙...

硬是抽出兩小時裝起奶....... hehe
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發表發表於: 星期一 十一月 15, 2010 6:02 am    文章主題: 引言回覆

Two Brothers Racing Juicebox Pro 供油電腦DIY分享

超級感謝米奇跟蘇小妹...因為也是第一次拆這些東東...沒有他們的幫忙....可能油箱裝不太起來.....手比較拙一點.......

呵呵...今天下雨...下次騎完車...請他們吃鵝肉餐.... Smile

下面開始有圖說真相了......

過程其實有點艱苦...滿身大汗....所以圖少一點..請見諒...

首先把坐墊拆下來...供油電腦先把線繞過前端的置物空間.....

然後拆下油箱後端兩顆螺絲....


拆下左右兩側的油箱下側護板後,放整齊..稍後所有的螺絲,也都要放置好,以免弄亂....


把油箱包皮拆下來...油箱由後上方挪動起來....


這邊就沒有圖片...可以參考米奇整理在置頂的技術主題,裡面有拆裝油箱的分享......

我拆的很辛苦....裝的更辛苦.....感覺自己少一點慧根....還是排氣管好裝....

油箱拆下後..把空濾箱上方的四顆螺絲釘卸下....就是有管子的那個方塊...



然後用L型六角板手..把內部的四顆六角螺絲卸下......千萬注意不要掉到進氣管內....


拆下來的空濾盒總成(小六的肺).... Surprised 拆下容易裝上難......


接著把Juicebox Pro的導線與接頭繞過車架上橫樑...拉到噴油系統的插座附近...


這邊照沒有很清楚...手已經在發抖了....一直流汗...中午沒吃飯...血糖下降..... <img src=t" border="0" />

要轉接的部分是左上方被紅色環扣接頭遮住看不到的TPS插座(這部分很難裝...因為空間很小....搞半天)....還有就是上方灰色的左右兩缸噴油系統插座.......這邊比較好弄.....(原廠影片沒拿ER6當示範 die ...早知這麼難裝我就不買了....)


最重要的來了.....右邊噴油系統....請蘇小妹幫忙裝上.... Smile
圖中的玉手是蘇小妹的..... hoho


左邊噴油系統....請米奇幫忙裝上....... Smile
米奇的手看起來也很嫩ㄟ .... hoho


都裝好之後,每個插座仔細檢查一下...沒裝好.....那整個就要再拆一遍.... die 自敲.....

檢查完畢.....開始痛苦的裝回過程....空濾......難裝...因為中間多了很多導線與插座.....加上是第一次裝......兩位車友...見證了這段過程..... Surprised

裝油箱...左邊下方這三根管子......很難裝回.....勉強裝上...但是鎖緊的鐵環....怎麼弄都弄不上....這時已經....腰酸背痛了......還好米奇幫我撐起油箱.........蘇小妹幫忙打燈...... Smile

有問題的部分...就等天氣好騎去找阿男師傅指導一下就好......

大致完成了...然後把Juicebox Pro的主機用魔鬼氈固定一下......

把電門打開......Status的燈號亮起紅色...測試完成...然後熄滅...待機...發動後會再亮起來.....


整個弄好 ....... 開始測試各種maps的聲浪......

包含...Suzuki SV650的選項.........好險....沒有爆缸......一切正常...聲音比較低沉......

大家一致認為....TBR原廠設定的ER6 maps....聲浪最猛爆.......爬文得知.....是以高溫氣旋的方式噴出來....... Surprised

ok了~~~送走兩位偉大車友.......把圖文整理一下.....先休息一下......有一種虛脫的感覺........ Rolling Eyes
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發表發表於: 星期二 十一月 16, 2010 8:37 am    文章主題: 下雨天的DIY..........遙控七彩LED 引言回覆

下雨天的DIY..........遙控七彩LED

最近零用錢都買別的了.....沒辦法裝最夯的風火輪....就只有先小DIY一下.... hero

到汽車材料行....買些零件.........

遙控器+控制盒+四條LED燈條+連接頭+線材......990元(總價是ㄧ件件加起來的,燈條一個是145元,將來如果故障,就直接換掉.)

施工前,要先把預定的位置想好,然後把RGB燈條(不能接反)與導線(一束有四色,不能接反),接上測試,沒問題再固定,否則先黏好才發現不對....那就...... Question

控制盒藏在左後側板內....用3M黑泡棉膠固定一下


順著後葉子板的內側,有弧度的貼上燈條,黏貼前,用酒精把那一條區域擦乾淨.


從左右後側半下面的空隙,拉跨接線.....


中間下方的燈條,沿著電器線路下面貼,用束帶固定,不要擋到LED燈.


把紅外線遙控的接收小頭拉出來,放在後煞車油杯的油管旁邊.透過後擋泥板與銀色車架的反射,從左方也可以遙控到.


接頭部分要上一些3M矽膠,LED燈條的內側與弧度較大的空間,也要用矽膠補強或填充.


後葉子板前方的交接處,用束帶綁起來,同時也用矽膠補強.


用遙控器(先借Garmin的位置放一下)可以變換,紅,綠,藍,白光,與各種亮度不同的色彩...可以有切換,爆閃,淡入淡出,隨機與固定色彩的模式,也可以調整亮度...


測試一下...玩一玩變化....正式出車時可以依據個人喜好來切換效果....ㄟ....我比較喜歡固定紅色....搭一下兩兄弟鈦管的噴火與放屁........ Very Happy

[youtube:39c653e93f]http://www.youtube.com/watch?v=szMiCjCvA6I[/youtube:39c653e93f]
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何小軒

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文章: 3452
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發表發表於: 星期日 十二月 05, 2010 11:25 pm    文章主題: 引言回覆

今天搞了一個烏龍,我六天沒有騎車,今天要出門時發現因為行車記錄器沒有關掉,所以電瓶完全沒有電,一開始以為我的汽車是24V的所以不敢接電發,搞到下午的時候突然想到說我的汽車應該是12V的才對,查了一下車主手冊才發現真的是12V的,所以試著接汽車的電來發動,總算是可以發動了。不過這時已經是下午四點半了,讓它發動15分鐘再出去騎一個小時,原本想去加油的但是因為加完油後發不動,所以先騎回家關電門再發動,看到電門開啟有電可以發動後才放心的去加油,所以以後大家如果有類似的情況,只要電瓶不是壞掉的話,出去騎個一小時就可以有電發動了,當然騎車充電時儘量不要開啟外接的設備啦。
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註冊時間: 2010-12-03
文章: 8

發表發表於: 星期三 十二月 08, 2010 10:25 pm    文章主題: 引言回覆

讚哦!!
這一定是很大的幫助
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