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mada99
鈴木阿魯軍團No.99 馬達(追風歐吉桑)

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mada99

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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 10:23 pm    文章主題: 引言回覆

裝這郭~

在西濱就不會上演推車記了吧~~!! hehe hehe

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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 10:26 pm    文章主題: 引言回覆

mada99 寫到:
裝這郭~

在西濱就不會上演推車記了吧~~!! hehe hehe


馬達哥 Smile Smile Smile
hehe hehe hehe hehe hehe hehe
Smile Smile Smile Smile Smile Smile
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jingky
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jingky

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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 10:29 pm    文章主題: 引言回覆

keepfun 寫到:
輪輸出有這麼少嗎?原廠上馬力機好像在160 up吶...


輪輸出拉馬力才知道... Question
用講的都不準啦... hero hero hero
原廠馬力值在很多地方都只能參考用.... die die
現在小李車的狀況算調的很不錯了...
一味要求大馬力也是OK, 輪輸出可調到 170P 以上, 只是會峰值落在不實用的轉速域... Question Question
車會變得不好騎.... Sad Sad
油門輕快, 轉速上升快又順才是王道..... Smile Smile


PS: 這篇好閃呀...!!! what what what
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能處處給人方便的,都是有能力的人!
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keepfun
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keepfun

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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 10:43 pm    文章主題: 引言回覆

jingky 寫到:
輪輸出拉馬力才知道... Question
用講的都不準啦... hero hero hero
原廠馬力值在很多地方都只能參考用.... die die
現在小李車的狀況算調的很不錯了...
一味要求大馬力也是OK, 輪輸出可調到 170P 以上, 只是會峰值落在不實用的轉速域... Question Question
車會變得不好騎.... Sad Sad
油門輕快, 轉速上升快又順才是王道..... Smile Smile


PS: 這篇好閃呀...!!! what what what


可能是以省油為主下去調較出來的數據吧
不知有沒有人對拆除節流閥第二閥門有興趣的 聽說對低轉相當有幫助 從zx-r版看來的 hehe
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jingky
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jingky

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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:10 pm    文章主題: 引言回覆

keepfun 寫到:
可能是以省油為主下去調較出來的數據吧
不知有沒有人對拆除節流閥第二閥門有興趣的 聽說對低轉相當有幫助 從zx-r版看來的 hehe


勸你不要動那個東東... hero
我們是阿魯不是 14 號.... Question Question
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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:11 pm    文章主題: 引言回覆

看了粉心動~~~可惜偶ㄉK6過時了~~~ Surprised Surprised Surprised


真的是勸敗文~~~~ hehe hehe
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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:12 pm    文章主題: 引言回覆

改了電腦
一定要改八耐專用的火星塞
點火更完全更省油
Smile Smile Smile
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jingky
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jingky

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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:13 pm    文章主題: 引言回覆

火星安 寫到:
改了電腦
一定要改八耐專用的火星塞
點火更完全更省油
Smile Smile Smile


有型號嗎?? what what
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keepfun

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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:16 pm    文章主題: 引言回覆

jingky 寫到:
勸你不要動那個東東... hero
我們是阿魯不是 14 號.... Question Question


何解呢?是低轉太強對操控是種負擔嗎?
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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:17 pm    文章主題: 引言回覆

jingky 寫到:
有型號嗎?? what what


GSX-R1000(K7-K9)/750(K6-K9)/600(K6-K9)6439
(DENSO製)
http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/ap/dtcat?p=6/3/7&s=193/1136/195&l=jp&t=/c_gsxr1/c_gsxr1/c_gsxr2/c_gsxr3&d=6439

GSX-R1000(K1-K9)/750(Y-K9)/600(K1-K9)2403
 (NGK製)
http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/ap/dtcat?p=6/3/7&s=193/1136/195&l=jp&t=/c_gsxr1/c_gsxr1/c_gsxr2/c_gsxr3&d=2403
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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:20 pm    文章主題: 引言回覆

jingky 寫到:
有型號嗎?? what what


鬆哥大比拚~~~!! Smile Smile
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文章: 8288

發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:21 pm    文章主題: 引言回覆

mada99 寫到:
鬆哥大比拚~~~!! Smile Smile


我太窮了
只能裝DENSO製的
Surprised Surprised Surprised
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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:24 pm    文章主題: 引言回覆

keepfun 寫到:
何解呢?是低轉太強對操控是種負擔嗎?


是的.... 因為阿魯車和 14號比起來說真的不重... hehe
低轉太強 , 山路會不好控制... hoho hoho
而且容易孤輪,彎道容易甩尾...

除非你願意把阿魯當滑胎車騎.... hero hero
那就當我沒說吧... hoho
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發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:25 pm    文章主題: 引言回覆

mada99 寫到:
鬆哥大比拚~~~!! Smile Smile


馬達哥想太多囉... Very Happy
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LOVEFZ
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文章: 1626
居住地: 左邊的後視鏡…

發表發表於: 星期三 八月 05, 2009 11:30 pm    文章主題: 引言回覆

不錯的分享…
但是完全燃燒會讓溫度昇高,可能要配合火星塞號數、水溫調節器,除了輸出之外,減少引擎的負擔也很重要~
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