[書摘] 看不見的牆:XTZ660穿越非洲

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當我們在電視上看著伊旺麥奎格與搭檔查理騎著機車環遊地球的壯舉時，
心中一定不免會有著共鳴，多想也一樣騎著車做同樣的事情。
不過一旦了解螢光幕後有多少的運送支援、攝影器材、工作人員、
以及龐大後援物資等等，這些都是超級大數目的錢才可以解決的事情。
如果預算拮据，也並不是沒有可能完成類似壯舉，就像今天要介紹的這本遊記
作者Christian Brix，他就不是一個經濟充裕的人，不過他也能夠完成
穿越非洲的壯舉。
Christian Brix是一位英國人，隨父母在美國住到十歲之後才回到英國，
Christian的母親是空服員，所以他從小對於旅遊這件事情就不陌生，
當他在英國一取得機車駕照之後的沒多久，他就已經騎著機車
跑遍了全歐洲旅行，更在他有次閱讀了一本敘述非洲的書
"Heart of Darkness"之後，他下定了決心要騎車穿越非洲大陸。



計畫之初對於車輛的選定是一個相當關鍵的選擇，Brix選擇了一輛
中排氣級距的Yamaha XTZ660作為他穿越非洲的戰馬，同時花了相當多時間
研究可以裝在這輛車上的各式配件，尤其是長途旅行需要頻繁的使用行李箱，
所以在車輛裝載能力的提升上盡力達到最佳的狀態。
Brix從直布羅陀開始旅程，先進入摩洛哥，他描述到才出發沒多久他就已經
感覺到怎麼有穿越不完的地形挑戰，也沒想到非洲的昆蟲一隻比一隻大，
對騎乘機車竟然可以造成嚴重的影響，還有衛星導航在這塊大陸上時
常是無用武之地，時常帶著你繞原路，所以不久之後GPS就參考參考用，
要憑著自己的方向感與騎乘經驗來決定方向。



在這種長途越野旅程當中倒車難免，只是很好奇的是每當意外小插曲發生後，
很奇妙的馬上就會有當地原住民出現來幫忙扶車或是脫困，每每想到這裡
心中就有無限的感謝與讚嘆，還有在那塊土地上每一個熱情為陌生人付出的好人。

當然有美的一面就一定會有讓人無法想像的恐怖畫面，記得在塞內加爾
的聖路易城，我看見了滿地的汙水，就好像整個城市都被水肥洗禮過，
充滿了各種難忍的惡臭，可是這裡的孩子們一樣玩著水，婦女們也用這汙水
洗著衣服，路上到處可見死掉動物的腐爛屍體，這樣的畫面同樣讓我揮之不去。



我們習以為常的乾淨食物與清潔的飲用水，到了非洲才知道這有多麼珍貴，
就算到餐廳吃飯也差不多，如果你沒有足夠的勇氣跟強壯的腸胃，
這個大概就是最先擊敗你的地方。
就算住宿在旅遊手冊上可以找到的旅館也是差不多，最大的差別就是
旅館裡有乾淨的游泳池，出去到街上人們則是在汙水中自娛。



不過非洲並不是所有54個國家都一樣，景色上或是文化上都有著不同，
生理心理的衝擊非常非常大，但是只要想到可以騎著車繼續進行這樣的旅程，
心裡頭就瞬間從軟弱無力轉變成精神抖擻，騎車在非洲有一種感覺，
就像車後有個惡魔正在追著想吞噬你，還有沿途上的野生動物更是一大挑戰。



在坦桑尼亞也有過一個非常不尋常的夜晚，有一晚住宿在靠近
恩戈羅恩戈羅保護區附近，那個晚上沒有燈光，旅館也沒有窗戶，
但可以聽到四處充滿喧嘩的叫聲，還有槍響，好幾次我緊張的跑去看我的機車，
因為腦海裡滿是一堆人圍著我的車然後把整輛車分解的畫面，不過每次
跑到旅館門口都看到我的機車好好的停著，防塵套連動也沒被動過，
我心裡的畫面完全來自於對於非洲的偏見，所以才會把這本遊記
取名為Unseen Wall，一堵看不到的牆。



其實這本遊記除了敘述機車旅遊與非洲大陸之外，有很多的地方也用Brix
身為一個英國人的角度來親身體驗非洲大陸受到的不平等對待與歧視，
沒有真正經歷或親眼看到這些事情的人，很難用我們在文明世界成長的價值觀
來想像，根本不只是文化衝擊，時常有著更深層人性的反省。
Brix花了6個月的時間騎乘了28,800公里的路程，他自己認為最大的收穫是看到
一個自己從來沒有認識過的一塊大陸，而非洲跟我們是同時生存在這個地球上
的平行世界，但居然沒有想到這個世界存在著與我們世界差異這麼大。



著名的巴黎達卡賽車也在2007年之後取消了西非茅利塔尼亞的路段，
原因是賽會覺得這段路太危險，不過對於危險兩字的想像
在看了Brix的遊記之後具象許多，閱讀這本書非常享受但也有些難受，
因為裡面滿滿都是與我們生活的現實衝擊的畫面，很多居然是西方社會
與非洲大陸的因果，會叫人發自內心深省。
Brix在完成非洲的壯舉之後並沒有停下腳步，他又完成一個將近2萬公里的
亞洲行程，也出了一本亞洲遊記East to Zero，根據他本人說
這本書比他的第一本更好看，我一定找時間好好拜讀。




譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com

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Christian Brix選擇XTZ660穿越非洲是好的選擇
當年伊旺麥奎格與搭檔查理那時候騎的機車是BMW的大水牛

[Allentsai45]

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