2025年排氣改管法規重點整理

[MotoCity小幫手]

從去年暑假前北北基桃地區聯合執法的噪音車攔查與遍地開花的廣設噪音科技執法.
一直到去年底.環境部與交通部宣布於今年元旦開始
要求機車改非原廠排氣管須符合噪音管制標準的新規範.
倘若騎士所使用的非原廠排氣管沒有法規認證鐵牌
就是不合法改裝.那麼在明年(114年)起被檢舉或攔查
將依法先開罰900至1,800元.如果噪音檢測也不合格
就會再加開一張1,800至3,600元的罰單.兩者相加最高可罰5,400元.


畢竟國人使用機車與大型重機的人數眾多.法規上路所影響的層面範圍很大
所以環境部在今年給予一年的緩衝期.推動機車排氣管消音系統認證制度.
讓已改裝排氣管的民眾可向地方環保局或委託噪音實驗室申請噪音檢測認證
若檢測合格完成認證程序.就會拍照登錄到交通部監理單位變更登記建檔
作為日後驗車或路邊攔查時的檢視對照資料.


在今年緩衝期.名眾可直接向地方環保局申請免費檢測
如果在今年申請檢驗不合格也不會因此就被開罰.
但是若再次複驗仍無法合格的話.環保局就會請車主自費委託
環境部許可的噪音實驗室代為檢測.
環保局申請免費檢驗的部分只限今年.等明年法規正式上路後環保局就不受理申請
民眾只能委託全台6家實驗室自費檢測.
不過小編先前已聽說噪音實驗室檢測案件已經排得滿滿滿
若您有代驗需求.千萬不要拖到最後才開始著急!


另一個想使用改裝排氣管又希望能快速解套的方法
就是乾脆直接購買已經通過合法認證的改裝管
不過車主還是要到「替換用排氣管噪音檢驗資訊系統」進行登錄.
而如果先前有被檢舉過.有獲得環保局檢驗合格貼紙的還是不算得到合法認證歐!
要再去系統登錄讓環保局審核看是否要再次安排檢測
總之有拿到認證小鐵牌才能"稍微"安心...


明年法規正式上路後.只要在路邊攔查或民眾檢舉時
經查詢沒有通過合法認證註記.交通部就會先直接開罰$900~1,800元.
噪音檢測不合格.環保局也直接依噪音法開單.處以1,800~3,600元罰鍰
兩者相加最高可罰5,400元.錢不好賺耶.各位不可不慎啊!
而法規正式上路後的噪音檢測方式也會比現在更嚴苛
除了原地噪音值檢測之外.還會進行動態加速噪音檢測.
可別想說你現在很少騎車.只有在自家附近繞繞充電應該不會那麼衰
改裝管是否有合法認證.在明年也會納入定檢項目之一.簡單來說有改就是逃不過
建議有改管的就別跟自己的荷包過不去.現在先麻煩一點.好過之後麻煩一堆才更傷腦筋!


撰稿 M.C.S
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