MotoCity小幫手 小嫻 重 車 天 王


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發表於: 2026-08-03 17:53 文章主題: 除了罰錢還是罰錢 機場接機科技執法開鍘 |
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每每從國外搭機返台.由桃園機場入境時
除了跨夜的晚班機之外.航廈外的臨停接送區最外側車道
幾乎總是被進出的接機車輛擠到水洩不通.
無論是要靠邊臨停準備接親友、乘客的車輛
或是已經接到要駛離機場的.常常路線混亂交錯讓交通大打結
因此時不時就可以看到航空警察開著警車出動.出來巡邏"趕羊"...
而最令人白眼的.莫過於那種搭機親友都還沒步出航廈
就已經迫不急待開到接送區黃線上佔位等待
才是讓接送區運轉不流暢的亂源吧!
桃園國際機場航廈外接送區臨時停車
科技執法已於上週六(8/1)正式上路執法.
執法範圍包括第一航廈外13~23號會面點
以及第二航廈外的21~29號、31~33號會面點.
接機車輛只要在這些範圍內臨停靜止超過3分鐘
科技執法系統就會自動拍照、錄影蒐證
並依照「道路交通管理處罰條例」開罰新台幣600~1,200元.
想避免被科技執法開罰其實很簡單.
桃園機場第一、二航廈停車場都有30分鐘內免收費的機制
一台車一天最多可使用3次.(蕭貪不想付停車費者就出去再進來吧)
因此要前往桃機接機.除了在出發前先查詢航班動態自己抓時間
也可以先到停車場進場等待.待返台親友"拿到行李後"
要走進接機大廳時再以電話聯繫約好面會點等待.
讓人等車.而不是車等人.就能避免超時臨停被科技執法開罰
也能讓接機臨停接送區的輪替運轉更順暢.
不過科技執法的車輛靜止超過3分鐘就開罰
對於如果是全家或多名親友一起出國
有大批行李及老弱婦孺的旅客.可能就會感到不夠用吧!
撰稿 M.C.S _________________ ►重論騎士廣場 |
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